07.09.2021

Штрафов польши за превышение скорости

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штрафов польши за превышение скорости». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. ПДД в Польше и штрафы за превышение скорости, тонировку и другие нарушения

2. Правила дорожного движения в Польше и штрафы

3. Основные ПДД и штрафы в Польше

4. Польское ПДД (правила дорожного движения) и штрафы

5. В Эстонии вместо штрафа за превышение скорости придется стоять на обочине

6. Штрафы за нарушение ПДД в Польше

7. Какие штрафы на дорогах в Польше?

Нужно понимать, что штрафы – величина непостоянная. Они могут изменяться в зависимости от законодательства, быть установленными в процентах от минимального размера оплаты труда, но могут и изначально быть установлены в неких пределах (от… до…). Рассмотрим самые распространенные из них.

ПДД в Польше и штрафы за превышение скорости, тонировку и другие нарушения

Это одно из самых страшных правонарушений, связанных с управлением автомобилем. В зависимости от тяжести последствий, может быть применена административная и/или уголовная ответственность.

Для определения уровня наказания используют следующую градацию: при выявлении от 0,2 до 0,5 промилле алкоголя (или в 1 дм³ выдыхаемого воздуха от 0,1 мг до 0,25 мг) – может быть применена административная ответственность. При превышении этих параметров – уголовная.

При этом законы позволяют не следовать строго данной градации, а варьировать наказание в зависимости от последствий:

При выявлении до 0,5 промилле может быть назначен штраф от 50 до 5000 злотых или арест до 30 суток.
Свыше 0,5 промилле – допускается тюремное заключение до 2-х лет и/или крупный штраф.

Кроме этого, суд вправе, в каждом из рассматриваемых случаев дополнительно устанавливать запрет на управление ТС на определенные сроки.

Конечно, есть множество других штрафов. Перечислить все мы не сможем, но коротко стоит упомянуть о следующих:

Отсутствие «дозвола» (разрешения на международные грузоперевозки) – регулируется законодательством ЕС и может достигать 4 000 – 5 000 евро!
Не уступить транспорту со специальным сигналом можно за 300 злотых.
Не уступить общественному транспорту в пределах подъезда к остановке или на специальной полосе – 200 злотых.
Не пропустить пешехода на переходе – 350 злотых.
Остановка в месте, препятствующем проходу пассажиров общественного транспорта – 100 злотых.
Длительное время занимать две полосы – 150 злотых.
Езда без ремней безопасность – 100 злотых.
Перевоз ребенка без кресла – 150 злотых.
Перемещение на мотоцикле без шлема – 100 злотых.
Звонок по мобильному без устройства «свободные руки» — 150 злотых.
Обгон на пешеходном переходе (или непосредственно перед ним) – 200 злотых.
Обгон справа – 200 злотых.
Обгон на ж/д или трамвайных путях – 300 злотых.

Встречаются в польском законодательстве не только серьезные, но и довольно курьезные нормы. Например, вас оштрафуют на 150 злотых, если вы будете перевозить на велосипеде пьяного пассажира. Наверное, что-то заставило законодателей увеличить ответственность за подобное правонарушение.

Подобная функция существует. Достаточно обратиться в любое отделение полиции с документом, удостоверяющим личность, чтобы узнать… о своих штрафных баллах. Да, полицейские бесплатно проверят то же самое, что человек может сделать сам вышеуказанным способом.

Однако в полиции можно узнать сумму штрафа, только эта услуга платная. Размер необходимой штрафных санкций будет сообщен за 17 злотых.

Этой услугой часто пользуются водители-профессионалы, работающие на профильном предприятии. В случае возникновения недопонимания с работодателем, документом из полиции можно подтвердить отсутствие штрафов.

Правила дорожного движения в Польше и штрафы

Это довольно запутанный вопрос. Есть два основных срока давности:

Если правонарушение зафиксировано в присутствии виновного (например, полицейский остановил за нарушение скорости) – три года с момента фиксации.
Если нарушение устанавливалось без участия правонарушителя (пример – камера дна дороге или неправильная парковка) – два года.

Если вы не знаете законов, вы не можете предположить и факта их нарушения. Однако правоохранительная системы РП рассчитана на результат и неотвратимость наказания, поэтому штраф можно получить вне зависимости от уровня юридической подкованности.

Выход простой – изучить то, что можно. В данном случае основные ПДД Польши, и постараться не нарушать их, чтобы ошибки не привели к сложным и неоднозначным последствиям.

4.6 / 5 ( 9 голосов )

Была ли статья полезна?

В отличие от Украины, где только полиция в праве останавливать автомобили, в Польше это разрешено таможенникам, пограничникам, городской страже, транспортной инспекции и, конечно, полиции. Выходить из авто после остановки нельзя – только с разрешения инспектора. Общение и передача документов происходит через открытое окно.

Еще до начала путешествия обратите внимание на такие как бы мелочи, как наличие полиса «Зеленая карта» на весь период пребывания за границей, или овальная наклейка UA на задней части авто (впрочем, она нужна только в том случае, если на «номерах» машины нет полосы с флагом Украины и символами UA). Отсутствие наклейки обойдется в 100 злотых (примерно 700 гривен), а вот со страховкой все куда серьезнее. Если полис есть, но не хватит 3 дня срока его действия – за легковое авто оштрафуют на 900 злотых; 14 дней и более – 4500 зл. Для грузовиков и автобусов эти суммы еще выше.

Этот раздел интересен тем, что, ознакомившись с ним можно понять, насколько украинские водители являются европейскими, в контексте выполнения «мелких» правил. Хотя, на самом деле, не бывает мелких – на то он и закон, чтобы все были равны перед ним и выполняли каждое его требование.

Наверное, в каждой второй машине, которая плетется «змейкой» по украинских дорогах, можно увидеть водителя с телефоном в руке. Штраф в Украине за это составляет 425 гривен, но, как видим, мало кого он останавливает. А вот в Польше «очень нужный звонок» за рулем обойдется уже в 1400 гривен (200 зл.).

Просмотрите следующий перечень нарушений и задайте себе вопрос: может бы и у нас не помешало дополнить Админкодекс такими пунктами? Да еще и сделать взыскание штрафов неизбежным…

Опасная остановка авто на дороге перед поворотом – штраф 150 зл.
Резкое необоснованное торможение (касается «дорожных учителей») – штраф 100…300 зл.
Увеличение скорости водителем авто, которое обгоняют – штраф 350 зл.

На припаркованном авто возле проезжей части в условиях недостаточной видимости должны быть включены стояночные огни. Если этого не сделать – штраф от 150 до 300 злотых.

Если водитель отойдет от автомобиля, в котором работает двигатель – штраф 50 злотых.

Оставление авто на стоянке с работающим двигателем – 100 злотых.

Неуплата услуг платной парковки – штраф от 100 до 400 злотых, плюс применение блокиратора колес.

Оставление авто на стоянке для лиц с инвалидностью (не имея на это права) – штраф 500 злотых и вызов эвакуатора к авто.

В Украине действует лишь 2 порога «штрафования»: +20 и +50 км/ч, а вот в Польше все иначе: минимальное превышение составляет всего 6 км/час. Вот вся таблица превышений и штрафов:

+6…10 км/ч – до 50 зл.
+11…20 км/ч – до 100 зл.
+21…30 км/ч – до 200 зл.
+31…40 км/ч – до 300 зл.
+41…50 км/ч – до 400 зл.
Более 51 км/ч – до 500 зл.

Вождение со слишком низкой скоростью, что создает помехи другим участникам дорожного движения – штраф от 50 до 200 злотых.

Штраф за превышение скорости:
до 10 км/ч — 50 зл.;
на 11-19 км/ч — 100 зл.;
на 20-30 км/ч — 150 зл.;
на 31-40 км/ч — 250 зл.;
на 41-50 км/ч — 350 зл.;
на 51 км/ч и более — 500 зл.

За разговор по мобильному телефону без гарнитуры — 200 злотых.
Езда без пристегнутого ремня обойдется в 100 злотых. Ответственность за непристегнутых пассажиров несет водитель.
Вождение без включенных фар днем — 100 злотых.
Вождение без включенных фар вечером — 200 злотых .
Отсутствие детского кресла при перевозке детей – 150 злотых.
За неправильное поведение по отношению к пешеходам (пропускать пешеходов в Польше нужно) составит 350 злотых.
Несоблюдение светофора — 300 — 500 злотых,
Стоянка в неположенном месте – 500 злотых.

Основные ПДД и штрафы в Польше

— На транспортном средстве, зарегистрированном за границей, участвующем в дорожном движении на территории РП, должен быть помещен знак государства, в котором оно зарегистрировано. Это требование считается выполненным, если на автономере помещен буквенный код государства, в котором зарегистрировано транспортное средство.
— Водитель и пассажиры обязаны пристегивать ремни безопасности, дети в возрасте до 12 лет и ростом до 150 см должны путешествовать в защитном кресле или другом устройстве для перевозки детей.
— Водитель транспортного средства обязан пользоваться ближним светом фар во время езды в условиях нормальной видимости (круглосуточно). От зари до сумерек в условиях нормальной видимости, вместо ближнего света фар, водитель может пользоваться дневными ходовыми огнями.
— Запрещается во время вождения пользоваться телефоном, требующим держать трубку или микрофон в руке.
— Запрещается оборудовать транспортное средство устройством типа «антирадар» или другими устройствами, сообщающими о работе контрольно-измерительных приборов или каким-либо образом нарушающими их работу.
— Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу велосипеду на переезде для велосипедов.
— Водитель транспортного средства, поворачивающий на поперечную дорогу обязан уступить дорогу велосипеду едущему вперёд по проезжей части дороги, велосипедному ряду, велосипедной дорожке либо другой части дороги, которую водитель намерен покинуть.
— Водитель транспортного средства, проезжая через велосипедную дорожку вне проезжей части дороги, обязан уступить дорогу велосипеду.
— Допустимая концентрация алкоголя в организме водителя не может превышать 0,1 мг/дм3 в выдыханном воздухе (0,2 промилле в крови); 0,1-0,25 мг/дм3 (0,2-0,5 промилле) – состояние лёгкого опьянения = правонарушение; более 0,25 мг/дм3 (0,5 промилле) – состояние опьянения = преступление.

[yop_poll id=6]

При перевозке пассажиров нужно руководствоваться следующими правилами:

Все пассажиры в автомобиле во время движения должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Правила перевозки детей в автомобиле в Польше определяют, что при перевозке лиц возрастом до 12 лет или ростом до 150 см автомобиль должен быть оборудован детскими автокреслами.
Если людей перевозят на коммерческой основе, у водителя должна быть лицензия на осуществление перевозок.

Польша – член Европейского союза, поэтому в ней действует не только соответствующий уровень оплаты труда, но и цены на товары. Сравнивать стоимость топлива в Польше нужно с соседними странами-членами ЕС.

Средняя стоимость литра бензина составляет около 1,02 евро за литр.

Для сравнения:

в Швеции — 1,40;
в Австрии — 1,09;
в Германии — 1,31;
в Бельгии — 1,35 EUR.

Ниже польских цены на топливо только в прибалтийских странах: Латвия — 1,02 евро и Литва — 1,07 евро.

Несколько актуальных советов водителям, впервые путешествующим самостоятельно по территории РП:

При остановке автомобиля полицейским нужно включить сигнал поворота, не спеша съехать на обочину, открыть окно и остановиться. Сразу выходить из машины категорически нельзя – делать это нужно только после соответствующего требования.
Очень часто правоохранители патрулируют дороги на гражданских машинах без каких-либо опознавательных знаков. Поэтому, несмотря на особенности польской разметки, если движущийся впереди автомобиль замедляет скорость и провоцирует на запрещенный маневр, лучше подчиниться его действиям: скорее всего, остановить машину пытаются полицейские.
В Польше запрещено использовать шипованные шины. Иметь зимнюю резину в холодное время года не обязательно.
Иностранцы, нарушившие ПДД, должны оплачивать штрафы за превышение скорости на месте. Обращаться в банк не нужно.
На границе идет тщательная проверка транспортных средств и технически неисправную машину легко могут не впустить в страну.

Польское ПДД (правила дорожного движения) и штрафы

Чтобы передвигаться по Польше на автомобиле, необходимо иметь международное водительское удостоверение и полис “Зеленая карта”.

Автомобиль должен быть технически исправен, укомплектован аптечкой, огнетушителем, знаком аварийной остановки и светоотражающим жилетом.

Важно следить за оплатой передвижения по дорогам и соблюдением скоростного режима.

Чтобы не получить взыскания за нарушение скоростного режима в Польше, необходимо знать некоторые особенности правил дорожного движения, касающиеся типа и расположения дорог.

Например, на автомагистралях установлено не только максимальную скорость (в зависимости от типа транспортного средства), но и минимальную (40 км/ч) для всех типов автомобилей.

Общепринятые ограничения скорости в населенных пунктах начинается ли не после знака, который обозначает его пределы (зеленый прямоугольник с белой надписью), а после знака «застроенная местность» (белый прямоугольник с черными контурами домов).

Польское законодательство довольно строгое к любителям управлять навеселе. Граничнодопустимый уровень алкоголя в крови составляет 0,2 промилле.

Если водителя задержат за рулем после употребления алкоголя или других веществ с подобным действием, то штраф составит от 300 до 500 злотых.

За управление в состоянии алкогольного (более 0,2 промилле), наркотического или другого опьянения налагают штраф 500 злотых. Кроме того, авто могут арестовать, а водителя лишить прав на срок от 3 до 15 лет.

Если проверка покажет уровень алкоголя в крови 0,5 промилле и выше, то это будет расцениваться как уголовное преступление с наказанием до 2 лет лишения свободы.

Если под действием алкоголя или наркотиков водитель совершил аварию, то ему грозит значительно более жесткое наказание – могут пожизненно лишить права управлять автомобилем и посадить на срок от 3 лет.

По польским дорогам колесит немалое количество наших соотечественников: граждан России, Украины, Беларуси и других стран СНГ. Кто-то направляется в Европу как турист, кто-то – работать, кто-то – на учебу. Какова бы ни была цель вашей автомобильной поездки по Польше, обязательно нужно знать правила дорожного движения (ПДД) этой страны. Тем более, ПДД в Польше отличаются от российских, украинских или белорусских.

Эксплуатация автомобиля без страховки на территории Польши запрещена. После приобретения машины в Польше на получение страхового полиса выделяется 30 дней. За эксплуатацию незастрахованного автомобиля полагается штраф. Например, для владельцев легковых авто размер штрафа составляет две минимальные зарплаты в Польше (4000 злотых). Для грузовых машин эта сумма составляет 3 минимальные зарплаты (6000 злотых). Обязательную страховку (Obowiązkowe Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej) желательно приобретать у страховых агентов.

На стоимость получения страхового полиса влияют несколько факторов: модель, автомобиля, год выпуска, объем двигателя, количество предыдущих владельцев и другие. Также этот параметр зависит от населенного пункта. Стоимость оформления страхового полиса увеличивается с каждым годом. Только за 2017 год этот показатель увеличился на 45 %.

Правила дорожного движения в Польше не должны доставлять особых сложностей отечественным автомобилистам. Их неукоснительное соблюдение поспособствует тому, что ваш путь по польским дорогам будет легким и быстрым.

В Польше будет не очень привычно человеку из постсоветской страны.

Во-первых, инспекторы ходят не с полосатой палочкой, а со специальным красным знаком. Если вам показывают такой знак, вы должны остановиться.

Во-вторых, дорожная полиция имеет право пользоваться автомобилями как со специальной разметкой (и надписью “Полиция”), так и без такой разметки. Если к вам подъезжает обычный автомобиль, и из него выходит инспектор, не удивляйтесь и не пытайтесь спорить.

В-третьих, на дорогах, даже далеко от границы, могут быть сотрудники пограничной и таможенной службы. Они имеют право останавливать иностранцев и проверять документы.

Наконец, в-третьих, вы не должны выходить из машины, если вас остановили. Нужно сидеть за рулем и передавать документы только через окно. Выйти из автомобиля можно, только если сам инспектор попросит об этом.

Важно. В автомобиле обязательно должны быть светоотражающие жилеты (количество жилетов должно соответствовать количеству пассажиров+водитель)

Правил в Польше много, они отличаются, пусть и не очень сильно, от российских. Главное отличие – в том, что следят за порядком здесь намного лучше, поэтому от своих привычек нарушать ПДД по мелочи вам лучше отказаться.

Вас могут оштрафовать за то, что вы едете и одновременно разговариваете по телефону (на 200 злотых), за движение без света (до 200 злотых).

Учтите, что правила движения в населенных пунктах начинают действовать со знака “застроенная местность” (черный силуэт зданий на белом фоне – знак, который есть и в России). Зеленый знак с названием города просто оповещает о населенном пункте.

В Польше нет строгого сухого закона для водителей: если в вашей крови меньше 0,2 мг на 1 литр крови, штрафов не будет. Если больше – придется заплатить и расстаться с автомобилем. Если вы очень пьяны (более 0,5 мг), вас задержут и будут судить. Наказание – до 2 лет лишения свободы, даже если вы не стали виновником ДТП.

Важно. Максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0,2 мг

В Эстонии вместо штрафа за превышение скорости придется стоять на обочине

Скоростные ограничения:

50 км / ч — в населенных пунктах от 5:00 до 23:00
60 км / ч — в населенных пунктах от 23:00 до 5:00
100 км / ч — на скоростной дороге и дороге, имеющей хотя бы по две полосы движения в каждом направлении
120 км / ч — на скоростной двухполосной дороге
140 км / ч — на автомагистрали

При превышении скорости изымаются права на 3 месяца и выписывается штраф. Права изымает инспектор и выписывает временные, которые действуют 24 часа.

Помимо штрафа за вождения в пьяном виде так же изымается водительское удостоверение на 3 года.

Если произошло ДТП и выяснилось что водитель был в алкогольном опьянении, водительское удостоверение изымается навсегда. Однако через 10 лет можно с разрешения суда вернуть водительское удостоверение. И необходимо в авто поставить алкогольный иммобилайзер, приспособление которое измеряет количество алкоголя в выдыхаемом воздухе. В случае превышения авто будет заблокировано.

Если будет обнаружено у водителя более 0,2 мг алкоголя на 1 литр крови, будет выписан штраф, автомобиль заберут под арест, водитель получит арест до 2-х лет.

Как и по всей Европе необходимо парковать авто правильно. На парковках и в специально отведенным для этого местах. В случае платной парковки, необходимо оплатить стоянку в паркоматах (автоматы для оплаты парковки). После оплаты, чек положить под лобовое стекло, таким образом показав проверяющим, что за парковку оплачено. Если такого талона не будет, колесо автомобиля заблокируют специальным устройством.

Практически во всех городах Польши взимается плата за парковку с 8.00-20.00. В ночное время, выходные и праздничные дни парковка бесплатная.

В случае парковки на местах для инвалидов водителя ждет штраф 500 злотых. Если же машину забрали на штраф площадку, необходимо будет оплатить за услуги эвакуатора и хранение транспорта. Иногда такие услуги стоят больше самого штрафа.

- езда с не пристегнутыми ремнями безопасности 100 zł
- превышение скорости от 50 до 500 zł
- пользование телефоном во время езды на автомобиле, мотоцикле 200 zł
- разворот в запрещенном месте от 200 до 400 zł
- переезд на противоположную полосу в неположенном месте: от 50 до 500 zł
- проезд на красный свет светофора: от 300 до 500 zł.
- езда без включенных фар от 100 до 200 zł.
- нарушение правил, что могло повлечь аварийную ситуацию или ДТП 500 zł.
- неправильную парковку от 100 до 500 zł.

Теперь Вы знаете самые основные штрафы в Польше, если у Вас есть вопросы или Вы хотите поделиться своим опытом с другими, пишите все в комментариях.

Штрафы за нарушение ПДД в Польше

Фары

На территории Польши любое автотранспортное средство должно передвигаться с постоянно включенным ближним светом фар.

В вашем автомобиле обязательно должен быть знак аварийной остановки и огнетушитель, который должен быть в доступном месте, сертифицирован и емкостью не меньше 1 кг, аптечка. Вас могут оштрафовать за их отсутствие на 20-500 злотых.

Если Вы посетите Польшу, следует также знать ограничения скорости движения:

20 км/час – ограничение на внутренних дорогах;
50 км/час – по населенным пунктам;
90 км/час – допустимая скорость за пределами населенных пунктов;
110 км/час – максимально возможная скорость на скоростных дорогах;
130 км/час – на автомагистралях.

Для габаритного транспорта ограничение – 70 км/час.

В больших городах автобусам, такси и прочим городским службам может быть выделена отдельная полоса движения. Благодаря этому ускоряется передвижение по городу.

Понять, что эта полоса является особенной достаточно просто, на ней написано BUS или TAXI, также рядом, на знаке в начале полосы, указывается время, например, с 7 до 17. Это означает, что в данный период времени частному транспорту запрещено заезжать на эту полосу движения, но с 17 до 7 утра по этой полосе могут передвигаться все транспортные средства. Штраф за передвижение по выделенной полосе в неположенное время составляет 100 злотых.

В последнее время, возле надписей «автобус» и «такси» пишут, непонятные для многих, цифры 2+1. Это означает, что по этой полосе могут также передвигаться автомобили, в которых находится водитель и еще, как минимум, два пассажира. Это сделано для того, чтобы с одной семьи на работу выезжало не три автомобиля, а только один. Благодаря этому, правительство считает, что можно значительно сократить количество автомобилей на дороге.

Парковаться в Польше можно только в предусмотренных для этого местах. И при этом не забудьте проверить: необходима оплата или нет. На платной стоянке Вы увидите определенный знак и тогда нужно будет заплатить парковщику или воспользоваться специальным автоматом. А выданный талончик обязательно поместите под лобовое стекло своего автомобиля. В случае уклонения от оплаты, Вам придется заплатить штраф до 300 злотых.

Парковки в стране, в основном платные, только в крупных торговых центрах могут быть бесплатные парковочные места. Но также стоит понимать, что некоторые торговые центры не берут плату за парковку только на протяжении 1-2 часов, а далее нужно производить оплату за стоянку. Когда человек пересекает подобного рода парковку, на въезде он получит специальный талон-карту. Покидая пределы данной парковки, необходимо найти специальный автомат, и оплатить стояночное место согласно тому, сколько простоял автомобиль.

Без оплаченного талона-карты покинуть пределы стоянки не получится, при выезде нужно этот талон вставить в специальный приемник и только потом поднимется шлагбаум. Даже если время пребывания на парковке составило 10 минут, данная карта также нужна при выезде.

Строгий запрет в Польше наложен на вождение в нетрезвом состоянии. И если у водителя в крови выявляют алкоголь (больше 0,2 мг на литр крови), тогда он платит штраф, а авто берется под арест. Если у человека за рулем в крови больше 0,5 мг алкоголя – это уже считается уголовным преступлением. И карается такая провинность тюремным заключением сроком до двух лет.

Взыскать с Вас штраф в Польше может городская служба охраны порядка или полиция.

Стоит ли опасаться полиции в Польше?

Общие нарушения, за который вы можете быть оштрафованы:

Разговор по мобильному телефону во время движения — 200 злотых;
Не пристегнул ремень безопасности — 100 злотых;
Нету с собой прав — до 250 злотых;
Создание аварийной ситуации во время разворота — от 200 до 400 злотых;
Нельзя обгонять автомобиль, который пропускает пешехода, если только вы не готовы отдать 500 злотых;
Не пропустил общественный транспорт, который начинает движение с остановки — 200 — 400 злотых;
проигнорировали сигнал светофора – 500 злотых;
Если вы не включили фары днем, то 100 злотых, а если не включили и вечером, то 200.
не пропустили пешехода – 350 злотых;
Если вы едите с детьми, то обязательно должно быть специальное кресло для перевозки детей. (Подробнее ниже)
неправильная парковка – до 300 злотых.

Фоторадары – это специальные приборы, которые фиксируют нарушения на дороге. Они функционируют по такому принципу: устройство фотографирует тот транспорт, который превысил скорость. Другими словами, Вас не будут останавливать – нарушение будет зафиксировано автоматически.

Сохраняется следующая информация:

Модель и марка машины;
Лицо водителя;
Место в котором совершено нарушение;
Точная дата и время;
Скорость, с которой двигалось авто, и допустимая на этом отрезке пути;

Перед радаром на дороге будут обязательные предупредительные знаки. Радар-детекторы в Польше запрещены.

Какие штрафы на дорогах в Польше?

Штрафы за вождение в нетрезвом виде

На первом месте рейтинга самых суровых наказаний за нарушение правил дорожного движения в Польше (как и в любой другой стране) — вождение в нетрезвом виде. Это правонарушение в Польше карается очень и очень строго. Нарушителя ждет наказание в виде штрафа в размере до 5000 злотых, а также запрет на вождение в течение 3-15 лет или даже тюремное заключение.

При вождение автотранспорта допускается наличие алкоголя в крови, но не более 0,2 промилле. Если норма превышена от 0,2 до 0,5 промилле нарушителю грозит административная ответственность, более 0,5 промилле — УГОЛОВНОЕ наказание с лишением свободы до 2-х лет!

Если нетрезвый водитель попал в ДТП, водительское удостоверение изымается навсегда. Через 10 лет это решение может быть пересмотрено и, возможно, право на управление транспортным средством будет возвращено нарушителю. Однако в таком случае в автомобиле должен быть установлен специальный прибор, который фиксирует наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе и блокирует автомобиль в случае его обнаружения.

Штраф за просроченный страховой полис

На втором месте по строгости наказания — просроченный страховой полис. Выезжая за границу на собственном автомобиле в обязательном порядке необходимо иметь страховой полис международного образца. Получить его можно в любой страховой компании или на границе. Будьте внимательны, чтобы срок действия Вашего страхового полиса совпадал со сроками поездки, потому что поляки тщательно это проверяют не только при въезде в страну, но и при выезде из нее.

Размер штрафа за просроченный страховой полис зависит от количества дней просрочки. Так, за просроченный до 3-х дней страховой полис на автомобиль придется заплатить штраф в размере 740 злотых, от 3-х до 14-ти дней — 1850 злотых, более 14 — 3700 злотых.

В Польше нет строгого сухого закона для водителей: если в вашей крови меньше 0,2 мг на 1 литр крови, штрафов не будет. Если больше — придется заплатить и расстаться с автомобилем. Если вы очень пьяны (более 0,5 мг), вас задержут и будут судить. Наказание — до 2 лет лишения свободы, даже если вы не стали виновником ДТП.

Важно. Максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0,2 мг

Самые высокие штрафы в Польше — за неправильную парковку. Поэтому оставляйте автомобиль только на специальных местах. Ни в коем случае не вставайте на место для инвалидов (штраф — 500 злотых).

Платных парковок здесь много. Если вы встали на такую, оплатите ее сразу, положите талончик под стекло, укажите время, если это необходимо. Некоторые парковки — условно бесплатные. Первые час-два можно стоять бесплатно, остальное время оплачивается.

Если вы только приехали в Польшу, не стоит лихачить, качать права, пытаться объехать пробку. Даже если вы на зубок знаете правила, такое поведение чревато: вам всегда могут выписать штраф за создание аварийной ситуации. Также учтите, что по «зебре» без светофора пешеходы пойдут только тогда, когда вы остановитесь. Здесь так принято.

Конечно, на польских дорогах русскому или украинскому водителю будет непривычно. Но особых проблем поездка не вызовет. Здесь, как и везде, действует одно важное правило — вежливость.

После пересечения границы в большинстве случаев первый дорожный знак, который видят водители, информирует об ограничениях скоростного режима. Стоит отметить, что в Польше ограничения скорости в населенных пунктах действуют не между зелеными табличками с наименованием поселения, а между знаками «Застроенная местность» (черный контур домов на белом фоне).

Ограничения скорости:

50 км/ч в пределах «застроенной местности»;
90 км/ч за границами «застроенной местности»;
120 км/ч на скоростных дорогах;
140 км/ч на автомагистралях.

Полис автострахования («зеленую карту») в обязательном порядке проверяют еще при пересечении границы. Он должен быть действительный не только на момент прохождения КПП, но и пока машина не вернется в Украину. В противном случае автовладелец рискует потерять значительную сумму.

За просроченный полис страхования легкового автомобиля придется заплатить:

740 zł, если просрочен до 3-х дней;
1850 zł, если просрочен от 3-х до 14-ти дней;
2700 zł, если просрочен более 2-х недель.

Штрафы для грузовых машин и автобусов еще выше. Они составляют соответственно срокам 1110, 2780 и 5550 злотых.

Особенно внимательно к «зеленой карте» нужно отнестись тем, кто едет через Польшу в другие страны Евросоюза на длительный срок. При возвращении в Украину польские полицейские могут остановить и выписать штраф при выявлении просроченного полиса автострахования, даже если машина находится на территории Польши всего несколько минут.

Существенные штрафы в Польше предусмотрены не только за превышение скорости и просроченный полис автострахования. Здесь практически каждое нарушение влечет потерю значительной суммы.

Штрафы в Польше составляют:

100 zł за езду с не пристегнутыми ремнями безопасности;
100÷200 zł за езду без включенных фар 24 часа в сутки;
150 zł за отсутствие детского автокресла;
200 zł за использование телефона во время управления транспортным средством;
200 zł за обгон с неположенной стороны, несоблюдение безопасного расстояния;
200÷400 zł за разворот в запрещенном месте;
50÷500 zł за переезд в неположенном месте на противоположную полосу;
300÷500 zł за проезд на красный сигнал светофора;
350 zł за отказ водителя уступить дорогу пешеходу, находящемуся на переходе;
500 zł за обгон транспортного средства, которое остановилось пропустить пешехода;
500 zł за нарушение, которое могло привести к аварийной ситуации;
50÷5000 zł если концентрация алкоголя в крови 0,2÷0,5 промилле (дополнительно лишение удостоверения до 3-х лет);
5000 zł и больше, если концентрация алкоголя в крови превышает 0,5 промилле (дополнительно лишение удостоверения, принудительные работы, при повторном нарушении лишение свободы до 5-ти лет).

Много нарушений туристы совершают из-за неактуальных данных в навигаторах. Дело в том, что в Польше строится много автодорог, совершенствуются развязки. Рекомендуется перед поездкой заграницу обвить навигационную систему автомобиля, загрузив актуальные карты дорог. Даже сделав это нужно внимательно следить за дорожными указателями, которые в Польше достаточно информативны.

Проблему большого количества транспортных средств и возникновения пробок поляки пытаются решить с помощью выделения специальных полос движения общественному и муниципальному транспорту, службам такси. Также поощряется использование одного автомобиля несколькими членами семьи.

Возможные обозначения на дорожном полотне польских городов:

BUS полоса движения для автобусов, общественного транспорта;
TAXI пас для такси;
1+2 по данной полосе могут кроме общественного транспорта ехать частные автомобили, в которых кроме водителя находится минимум два
пассажира; 7-17 (или другие цифры) время суток, в течение которого на выделенном пасе действуют ограничения на передвижение частных легковых автомобилей, других машин.

Кроме разметки на самой дороге, на ограничения указывают также вертикальные информационные знаки. Нарушать ограничения не рекомендуется, даже если стоите в пробке, а рядом абсолютно свободная полоса с разметкой BUS, TAXI или другой. Штраф за такое нарушение составляет 100 злотых. Исключением может быть, только если нужно повернуть направо, а BUS-пас занимает крайнюю правую полосу. Однако перестраиваться можно незадолго до поворота.

В Польше штрафные санкции за нарушение правил дорожного движения предусмотрены и для пешеходов. В отличие от украинских, польские полицейские без тени сомнения штрафуют их.

Пешеход в Польше может заплатить:

100 zł за переход дороги в неположенном месте;
50 zł если будет двигаться по переходу неоправданно медленно;
50 zł если не пропустит подъезжающий автомобиль и полицейский расценит это как опасное движение под колеса;
50 zł за пешее движение по дорожке для велосипедистов.

Как видим, даже передвигаясь пешком, стоит соблюдать правила ПДД, чтобы не оказаться оштрафованным.