Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Разъяснения верховного суда по выезду на встречную полосу». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Если водитель начал обгон через прерывистую разметку, однако при нахождении на встречной полосе заметил впереди сплошную разметку, то самым правильным решением будет притормозить, прекратить обгон и вернуться на попутную полосу за обгоняемым автомобилем.
Давайте разберемся, в какой момент нужно прекратить обгон и вернуться на попутную полосу.
Расписание автобусов Соснового Бора
Расписание электричек на Калище
Карты маршрутов автобусов и расписания
Справочник Соснового Бора
Секции, кружки, студии в Сосновом Бору
Аптеки Соснового Бора
Где в Сосновом Бору сделать ксерокс
Все участковые Соснового Бора
Почтовые индексы Соснового Бора
Службы ЖКХ Соснового Бора
Верховный суд разъяснил, когда при выезде на встречную полосу не лишат прав
Комментарии
Публикации
Объявления
Тут все просто, Правила дорожного движения однозначно указывают, когда выезжать на встречную полосу запрещено.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
При повороте после выезда с пересечения проезжих частей транспортной средство не должно оказаться на встречной полосе. Количество полос и наличие разметки значения не имеет .
Тут очень важную роль играет определение термина «Обгон»:
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Во первых обгон — это всегда выезд на встречную полосу , и нарушение правил при выполнении обгона — это всегда выезд на встречную полосу в нарушение Правил дорожного движения.
Во вторых обгон — это возврат на ранее занимаемую полосу или сторону проезжей части.
Это два основных момента, которые необходимы для верной квалификации нарушений.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Только выполнив вышеуказанные условия можно начинать обгон, а равно и выезжать на встречную полосу для совершения обгона.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Чтобы вам было проще понять этот пункт, просто представьте перед всеми указанными местами установленный знак 3.20 «Обгон запрещен». Запомните эти места и всегда мысленно дорисовывайте этот знак, когда к ним подъезжаете.
Основные средства
Нематериальные активы
Расчеты с персоналом
Денежные средства
Запасы, товары, продукция
Затраты на производство
Финансовые вложения
Капитал и резервы
Финансовые результаты
Бухгалтерская отчетность
Статьи по Бухучету
Специальное законодательство
Нормативно-правовые акты
Основное законодательство
Новости Росалкогольрегулирования
Семинары
Калькуляторы и инструменты
Верховный суд выехал на встречку
Налоговые декларации
Первичные документы
Учетная политика
План счетов
ПБУ
Справочники
Инвентаризация
Ответственность
Производственный календарь
Персонифицированный учет
История бухучета
Электронная отчетность
Электронные торговые площадки
Государственные порталы и системы
Электронный документооборот
Полезная информация
Дополнительные сервисы и услуги
USB-ключ eToken 72Kb
Срочный выпуск сертификата в течение 1 часа
VIDEO
С начала 2016 г. ГИБДД введено нововведение, которое должно способствовать своевременной выплате штрафов нарушителями. В 2021 году можно оплатить штраф за выезд на встречную полосу со скидкой 50%. На это отводится 20 суток после вынесения соответствующего постановления.
Стоит отметить, что скидка действует не на все виды нарушений ПДД. В частности, рассчитывать на поблажки не приходится в следующих ситуациях:
систематические нарушения (например, повторный выезд на встречную полосу);
нахождение водителя в состоянии наркотического или алкогольного опьянения;
причинение пострадавшим в ДТП легкого вреди здоровью или травм средней тяжести.
В остальных случаях скидкой можно воспользоваться.
Это, пожалуй, одно из самых распространенных и опасных нарушений Правил дорожного движения (ПДД). Пересекая двойную сплошную линию разметки для обгона впереди движущегося транспортного средства – нарушаете п. 9.2 Правил, наказание от 4 до 6 месяцев лишения прав. Исключение – объезд препятствия. Препятствием могут являться, например, столкнувшиеся (попавшие в ДТП) и перегородившие дорогу автомобили, объехать которые справа нет возможности. В этом случае, убедившись, что не создает помех движущимся навстречу транспортным средствам, водитель может объехать и слева, никакого состава правонарушения в его действиях не будет.
Верховный суд провел пленум по вопросу выезда на встречную
В вышеназванных разъяснениях об этом не упоминается. На практике инспектор за нарушение требований дорожного знака «Въезд запрещен» может составить протокол по части 4 статьи 12.15 КоАП. Однако, не всякий запрещенный данным знаком въезд должен квалифицироваться как выезд на «встречку», а только такой, который повлек движение во встречном направлении по дороге, на что указывал и Верховный Суд в своем постановлении Пленума. Если Вы проехали под «кирпич», но не оказались на встречке, то Ваши действия должны квалифицироваться по статье 12.16 КоАП РФ (несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой, штраф – 100 рублей). Стоит здесь упомянуть, что дорожные знаки должны быть видимы водителю, иначе, говорить об ответственности за несоблюдение требований знаков не приходится. Согласно ГОСТу, расстояние видимости знака должно быть не менее 100 метров, знак должен быть расположен на расстоянии от полутора до трех метров от земли, и уж, понятно, должен быть расположен «лицом» к водителю, а не под таким углом, что его становится видно только после совершения «запретного» маневра.
Поворот налево разрешается совершать пересекая прерывистую разметку. Если водитель не доехал до нее несколько метров и начал совершать поворот налево, то инспектор в его действиях усмотрит состав правонарушения, предусмотренного часть 4 статьи 12.15 КоАП, ведь до завершения маневра водитель двигается по встречной полосе. Аналогично, если водитель проехал по встречной полосе уже на улице, на которую повернул. В этом случае нарушаются ПДД, согласно которым «поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения».
Железнодорожный переезд . Абзац восьмой пункта 15.3 ПДД запрещает объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства, а п. 11.5 ПДД запрещает обгон на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. За нарушение указанных Правил – также лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Наказание по части 3 статьи 12.15 КоАП, — только штраф в размере от 1500 до 2000 рублей. Ответственность по части третьей предусмотрена за выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия. Распространенным случаем является разворот, когда водитель не дождавшись появления на дороге прерывистой линии, развернулся через сплошную или повернул, пересекая сплошную, налево. Объезд препятствия с выездом на «встречку», как уже говорилось выше, будет квалифицирован по части 3 статьи 12.15 КоАП в случае, если имелась возможность объехать препятствие справа.
За выезд налево со двора на улицу с двусторонним движением, где поворот налево запрещен (есть разметка «двойная сплошная»), как пояснил Владимир Кузин, ответственность наступит по статье 12.16 КоАП РФ, санкция которой – штраф 100 рублей.
Камера. Все камеры, которые «штрафуют» за превышение скорости, могут определить и движение в противоположном направлении. Как правило, камеры ставят в местах, где нарушения происходят чаще всего, например, на длинных прямых участках дороги между населенными пунктами или районами города.
Инспектор ГИБДД. Сотрудники дорожной полиции тоже стоят там, где водители нарушают чаще. Если инспектор заметит движение по встречной полосе, последует наказание — чаще всего это лишение прав, но возможен и штраф.
ч.4 ст.12.15 судебная практика
Если водителя остановили и предъявили нарушение в пересечении сплошной разделительной полосы, если он при этом уверен в своей невиновности, важно предпринять определенные действия.
Пока сотрудник ДПС занимается оформлением бумаг, стоит изучить и зафиксировать общую дорожную обстановку. Желательно сразу сфотографировать аварийную ситуацию, сделав фото на телефон. Этого будет вполне достаточно.
На полученном фото обязательно должны присутствовать такие объекты, как:
трасса;
знаки;
разметки;
автомобиль.
Водитель будет виновным при осуществлении нарушения ПДД, если сотрудники ДПС установят, что у него была возможность соблюдать все установленные законом нормативы и правила, но он не предпринял всех необходимых мер по их тщательному соблюдению.
Штрафные санкции скорее всего будут отменены в случае, если для возврата на положенную полосу водителю потребовалось бы использовать еще более опасное экстренное торможение или резкое вклинивание в рядом идущую колонну транспортных средств.
За выезд на встречную полосу в 2019-м штраф последует, если:
Разметка делит дорогу, по которой движется автомобилист на чётное количество полос (обычно две или четыре). Такое ограничение установлено пунктом 9.2 ПДД. Выполнять обгон по трассе, например, с двумя полосами можно лишь при наличии разрешающего знака.
Присутствует разметка, запрещающая маневр, или знак «Обгон запрещен». В этом случае ширина полотна и количество полос вообще не играют роли.
Чем грозит выезд на встречную полосу?
Лишение водительского удостоверения.
Штраф.
Какой штраф за выезд на встречную полосу сейчас принят?
Стоит начать с того, что штрафы существенно повысили в 2015 году. Если прежде дорожные лихачи могли отделаться символической суммой в 1 тыс. рублей, то в 2019-м году штраф за выезд на полосу встречного движения составит целых 5 тыс. рублей. Такие санкции — чувствительный удар по кошельку россиянина среднего достатка и серьезная мотивация, чтобы вести себя на дороге осторожно.
Важно: не имеет значения, одним колесом автомобилист пересёк сплошную или двумя – размер штрафа одинаков.
Лишение водительского удостоверения на срок от 4 до 6 месяцев происходит, если камера зафиксировала выезд на встречную полосу одного и того же автомобиля второй раз за год (рецидив).
Если выезд на «встречку» полицейский зафиксировал лично, он может сам выбирать, какую меру наказания применить по отношению к нарушителю – штраф в 5 тыс. рублей или лишение прав. Не нужно обладать буйной фантазией, чтобы представить, каким образом инспекторы ДПС могут обогатиться за счёт такого права. Особенно велики ставки, если водитель попадается инспектору на незаконном обгоне второй раз – в этой ситуации сотрудник ДПС вправе лишить автомобилиста прав на целый год.
Обратите внимание: нормы КоАП применяются к водителям, только если допущенное ими нарушение не привело к образованию дорожного происшествия и человеческим жертвам. Если нарушитель спровоцировал ДПС, в котором кто-то пострадал, лишением прав и штрафом он не отделается – его будут судить по всей строгости Уголовного Кодекса.
Даже если водитель действительно выехал на «встречку», у него есть возможность уйти от наказания. По ГОСТу между прерывистой разметкой 1.5 (при которой обгон возможен) и сплошной линией должна присутствовать разметка 1.6, предупреждающая, что в скором времени начнётся сплошная. Разметка 1.6 выглядит так же, как прерывистая, но длина линий в 3 раза больше расстояния между этими линиями.
ВС разъяснил, когда можно выезжать на встречку
Термин «крайняя необходимость» встречается в статье 2 Административного Кодекса РФ. Статья эта фактически даёт водителям возможность реализовывать право на свободу перемещения, гарантированное Конституцией. О чём идёт речь?
Крайняя необходимость при выезде на встречную полосу возникает, например, если основная полоса забита сломанным автобусом – в такой ситуации водителю ничего не остаётся, кроме как совершать объезд через сплошную. Парадокс в том, что, если автомобилист остановится и будет ждать, когда автобус продолжит движение, он опять-таки станет нарушителем. Фактически он препятствует свободе перемещения других граждан: тех, кто постепенно начинает формировать «пробку» позади него.
Если верить разъяснениям ГИБДД о выезде на встречную полосу, водитель имеет право нанести противоправными действиями вред государству, если причинённый ущерб оказывается меньшим, чем предотвращённый. Благодаря такому постулату КоАП, автомобилисты фактически могут нарушать закон, не боясь раскаяния.
Хоть есть множество способов уйти от наказания за выезд на «встречку», испытывать судьбу не стоит. Последствия нарушения бывают более серьезными, нежели штраф – нарушитель ставит под угрозу жизни и здоровье людей.
— Часто возникают случаи, когда разметка на дороге стерта или засыпана снегом. В итоге получается, что автомобиль пересекает двойную сплошную линию разметки. Как быть в таких ситуациях?
В подобных случаях водителю лучше произвести фотографии участка дороги, где дорожная разметка стерта или засыпана снегом, чтобы доказать тот факт, что нарушение ПДД произошло не по вине водителя. Фотосъемку лучше производить в присутствии свидетелей, которые в случае необходимости смогут подтвердить, когда и где она производилась.
— Если висит знак «Движение прямо или направо», а водитель производит поворот налево, то это считается встречкой? Если да, то какое наказание предусмотрено за это действие: штраф или лишение?
Действия водителя будут квалифицированы, как выезд на «встречку» в том случае, если он, нарушив требования предписывающего знака выехал на дорогу с односторонним движением. В противном случае он будет нести ответственность по ст. 12.16 КоАП РФ, санкция которой предусматривает штраф в размере 100 рублей. Как правило, с той стороны, с которой движение по дороге с односторонним движением запрещено, устанавливается дорожный знак «Въезд запрещен» («кирпич»). Если же при совершении маневра водитель пересек сплошную линию разметки, то его действия будут квалифицироваться по ч.3 ст.12.15 КоАП РФ (Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия), что повлечет наложение штрафа от тысячи до полутора тысяч рублей.
3/ Лишение прав за выезд на встречную полосу, как избежать лишение прав за выезд на встречную полосу-советы от автоюристов АвтоЭксп.
Какая сплошная неподсудна или лишение прав за выезд на встречную полосу?
Приставы заставляют платить долг по чужому кредиту
Что означает слово «анклав»?
Ребенок избАлованный или избалОванный?
В вузе не отдают документы. Что делать?
Когда человека можно считать инвалидом?
Что ставят на документе — подпись или роспись?
Температура выше нуля… или ноля?
Как поменять фамилию в паспорте?
Обуть, одеть, надеть
ЗавИдно или зАвидно?
В данном случае любое лицо, которое обвиняется в нарушении ПДД, может воспользоваться частями 2 и 3 ст. 1.5 КоАП РФ.
Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело.
Часть 2 ст. 1.5 КоАП РФ
Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье. (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
Часть 3 ст. 1.5 КоАП РФ
То есть, если говорить обычным языком, то с вашей стороны ничего не требуется. Вы будете невиновным, пока не будет принято решение об обратном.
Что касается фиксации нарушения, то в данном случае инспектор снимет вас на обычную бытовую видеокамеру или на камеру мобильного телефона. Конечно, с одной стороны, на основании Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664 «Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения», съемка должна производиться только специальными техническими средствами, которые прошли метрологическую поверку.
76. Специальные технические средства для надзора за дорожным движением, относящиеся к измерительным приборам, должны быть сертифицированы в качестве средства измерения, иметь действующее свидетельство о метрологической поверке и применяться в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке применения этих средств.
При надзоре за дорожным движением допускается использование специальных технических средств, принадлежащих государственным и муниципальным органам, общественным объединениям и организациям а также использование иных технических средств фото-, звуко- и видеозаписи.
Пункт 76 Административного регламента МВД РФ
Но с другой стороны, данная видеозапись будет рассмотрена в суде как доказательство, если на это будет ссылаться постановление об административном правонарушении. Поэтому изначально, для того чтобы остаться с правами на руках, необходимо продумать и подготовить свою защиту в суде.
1. Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
2. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.
3. Не допускается использование доказательств по делу об административном правонарушении, в том числе результатов проверки, проведенной в ходе осуществления государственного контроля (надзора) и муниципального контроля, если указанные доказательства получены с нарушением закона. (часть 3 в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ)
Ст. 26.2 КоАП РФ
С учетом этого, если правонарушение в области дорожного движения было зафиксировано с помощью технических средств, которые не работали в автоматическом режиме, либо с использованием других технических средств (например, телефона, видеокамеры, видеорегистратора), то в данном случае особый порядок привлечения к административной ответственности не применяется, а должностным лицом согласно части 1 статьи 28.6 КоАП РФ выносится постановление по делу об административном правонарушении, либо составляется протокол об административном правонарушении в отношении водителя транспортного средства на основании части 1 статьи 28.2 КоАП РФ, либо выносится определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования в порядке, предусмотренном статьей 28.7 КоАП РФ. Полученные с использованием названных технических средств материалы фото- и киносъемки, видеозаписи при составлении протокола об административном правонарушении могут быть приобщены к материалам дела в качестве доказательств совершения административного правонарушения, подлежащих оценке по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.
Согласно ГОСТу ширина каждой полос дорог в России должна быть не менее 3-х метров, что является достаточным для спокойного передвижения по своей половине. Нарушением является выезд за разделительную полосу даже одного колеса.
В ПДД не зафиксированы все ситуации, в которых лишают прав при выезде на встречную полосу дороги, поэтому данный вопрос остается наиболее актуальным для водителей.
Именно из-за отсутствия четкой информации в правилах дорожного движения инспекторы ДПС могут злоупотреблять своими полномочиями, и переквалифицировать выезд в более серьезное нарушение.
При этом владельцам автотранспорта в большинстве случаев нечем доказать свою правоту, тем более, что ПДД регулярно обновляются. Именно поэтому рекомендуется при угрозе потери водительского удостоверения за встречку обратиться к опытному юристу.
Лишение прав за выезд на встречную полосу предусмотрено в двух случаях:
при частичном пересечении полосы;
при выезде непосредственно на встречную полосу.
В обоих случаях предусмотрено разное взыскание. В первой ситуации автовладелец какое-то время двигается по прямой траектории по встречной полосе дороги, а затем возобновляет движение по своей стороне.
А во второй ситуации водитель заезжает за разделительную полосу под определенным углом для совершения манёвра (прекращение движения, оставление свой полосы, парковка с левой стороны дорожного полотна или разворот).
Именно от квалификации судом ваших действий и будет зависеть мера наказания, а также риск лишения ВУ.
Выезд на «встречку» — Постановление Пленума Верховного Суда РФ
Некоторое время назад за выезд на встречку предусматривалось наказание одного типа – лишение прав. Но в последние годы в ПДД были внесены изменения, в результате которых теперь за подобные нарушения могут быть применены взыскания двух видов:
Административный штраф.
Лишения водительского удостоверения.
Размер административного штрафа меняется. В настоящее время он может достигать до 5 тыс. руб. А длительность периода, на который забираются права, варьирует от 4 до 6 месяцев. Но данный временной срок применяется только при первом лишении ВУ за езду по встречке. При вторичном подобном нарушении наказание ужесточается и может достигать 1 года.
При втором установленном факте нарушения в суде говориться о лишении прав с учетом способа выезда на встречную полосу. Документ не может быть изъят, если выезд был зафиксирован техническими средствами, а не сотрудниками полиции.
В юридической практике дела по лишению ВУ считаются одними из самых непростых, так как в суде сложно объяснить, что выезд на встречную полосу был вынужденным, или добиться переквалификации ваших действий. Для разрешения таких вопросов требуется опыт работы в этом направлении, отличные знания законодательной базы и судебной практике. Именно поэтому и рекомендуется обратиться к профессиональному юристу.
При отсутствии юриста подобные судебные дела рассматриваются в течение получаса. Самым распространенным наказанием за встречку является лишение прав, так как подобное нарушение приравнивается к ситуациям, способным создать угрозу для безопасности общества. Именно поэтому при выборе между штрафом и лишением прав большинство судей выбирают второй вариант.
Водителю, который выехал на «чужую» дорожную полосу, не стоит забывать о том, что штраф и лишение ВУ не являются единственным вариантом завершения дела.
Изменения в ПДД вносятся регулярно, и подобные поправки стоит отслеживать.
Именно из-за незнания вносимых новшеств водители могут быть не в курсе, что с недавних времен не все выезды на встречку считаются нарушениями, за которые положено лишение прав.
Лишение водительских прав за встречку обязательно при следующих манёврах:
обгон по встречной полосе;
поворот налево на участке трассы, на котором подобное действие запрещено.
Данные нарушения описаны в ч. 4 ст. 12.5. Изъятие ВУ в этих случаях осуществляется на 4-6 месяцев, в зависимости от обстоятельств.
Попав в такую ситуацию, большинство автовладельцев пытается объяснить свои действия вынужденной мерой. Например, следование на тихоходной машиной, которая тоже нарушила правила дорожного движения, не пропустив едущий за ней транспорт. Но подобное объяснение водителя в судебной практике не принимается за аргумент, который может оправдать обгон.
По той же самой статье трактуется выезд на встречку при повороте налево.
Подобные действия считаются приводящими к опасности, так как их совершение может привести к ДТП из-за внезапно появившегося транспорта.
И, как говорилось ранее, судьи при таком поведении водителей предпочитают назначать максимальное наказание. А по данной статье это именно лишение прав.
Существует несколько типов манёвров, рассматривающихся инспекторами ГИБДД как вышеназванные нарушения (обгон или поворот налево). Если автовладелец сможет переубедить сотрудника в том, что совершенное им нарушение имеет другую квалификацию, то есть шанс получения более мягкого наказания – штрафа.
Если же движение по встречной дорожной полосе было вынужденным в целях предотвращения или избегания ДТП, то, согласно Административному кодексу, подобное нарушение трактуется как вынужденная необходимость. При указании этого факта в протоколе, то дело будет закрыто и водителю удастся избежать лишения прав за выезд.
При назначении наказания могут быть учтены следующие послабления:
отсутствие запрещающего знака;
неправильно установленный запрещающий знак;
плохая или стертая разметка.
Но что делать в случае, когда сотрудник ДПС предъявляет вам другую трактовку действий, которая может привести к изъятию прав? В первую очередь рекомендуется в протоколе указать ваше несогласие с предъявляемым вариантом нарушения, а затем обратиться к юристу. При отказе автоинспектора вносить замечания водителя следует указать факт отказа. Это позволит в дальнейшем подать жалобу для опровержения обвинения, а, следовательно, избежать лишения удостоверения.
ВС запретил штрафовать за отказ уступить дорогу несущимся по встречке
Лишение прав за езду по встречной полосе в 2018 году осуществляется на 4-6 месяцев, но при отягчающих обстоятельствах может достигать года. При несерьезных нарушениях можно отделаться штрафом.
Если необходимость пересечения разметки дорожного полотна была оправданной, то изъятие удостоверения не происходит. Если вас уже лишили прав, то есть шанс их вернуть, подав жалобу или ходатайство в апелляционный суд.
Для возвращения документа рекомендуется обратиться к опытному автоюристу.
Очень важно выяснить, были ли соблюдены сотрудником ГИБДД процессуальные нормы при оформлении административного материала. Это надо понимать так, что само правонарушение было и от этого не отпереться, но при оформлении административного материала сотрудником ГИБДД могли быть нарушены требования закона.
Изучая материалы дела, проведите анализ на наличие события административного правонарушения. Необходимо выяснить, имело ли место само правонарушение, действительно был выезд на полосу встречного движения , и если да, то правильно ли оно квалифицировано и подпадает ли это нарушение под признаки статьи КоАП, которое вам вменяется.
Первым делом вам необходимо проанализировать материалами дела, поэтому у вас на руках должны быть копии следующих документов:
определение ГИБДД о передаче материалов дела в суд,
протокол об административном правонарушении,
В спокойной обстановке сравните фотокопии с оригиналов и ваши копии документов. При обнаружении каких-либо различий или исправлений в каком-то процессуальном документе, подготовьте письменное ходатайство об исключении этого документа из числа доказательств, так как в соответствии с ч.3 ст.26.3 КоАП РФ не допускается использование доказательств, полученных с нарушением закона.
Обратите внимание на место составления протокола об административном правонарушении, соответствует ли тому адресу, где действительно он был составлен, правильно ли указано место совершения нарушения и соответствует ли схеме?
Это необходимо для того, чтобы с точностью до метра определить момент выезда на сторону, предназначенную для встречного движения, то есть определить конкретное место пересечения сплошной линии разметки. Проверьте по схеме дислокации знаков и разметки, какая разметка указана на этом конкретном участке дороги.
Обратите внимание
В случае отсутствия схемы дислокации знаков и разметки, сами съездите к месту нарушения и сфотографируйте участок дороги. Может оказаться, что на одном километре дороги сплошная линия разметки чередуется с прерывистой, и если сотрудник ГИБДД не точно указал место нарушения, то необходимо поставить под сомнение достоверность представленных доказательств.
Убедитесь, внесены ли в протокол свидетели, которые были с вами?
Это могли быть ваши родственники, знакомые. Если нет, ходатайствуйте об их вызове в суд. Имеются ли записи о каких-то других свидетелях и понятых, кто они, инспектора ГИБДД или случайные водители?
Указаны ли там все документы, которые у вас есть на руках. Обычно рапорта и объяснения, непонятно откуда появившихся свидетелей сотрудники заполняют уже потом, когда вы уедете, и приобщают эти материалы к делу. Могут взять объяснение у своих же сотрудников или у несуществующих свидетелей и приложить к материалам.
Если факт обгона был зафиксирован видеосъемкой, о которой вам сотрудник говорил во время составления протокола об административном правонарушении, то в приложении должно быть указан цифровой носитель. Если нет такого указания, отметайте это доказательство, подав соответствующее ходатайство об исключении доказательства и прекращении дела.
Между прочим, видеозапись вам должны были предъявить ещё до составления протокола, если нет, были нарушены ваши права на ознакомление с материалами дела согласно ст.25.1 КоАП РФ.
Вы имеете право знакомиться с протоколом об административном правонарушении и со всеми приложениями. Заявите ходатайство об ознакомлении с приложением, то есть с видеосъемкой.
В случае, если видеосъемка нечеткая или возникнут сомнения другого характера, вызывайте в качестве эксперта лицо, которое хорошо разбирается в таких делах.
В протоколе должно быть указано, где должно состояться рассмотрение дела, по месту жительства или по месту совершения нарушения, наименование судебного участка, дату и время. Это важно, иначе можете пропустить время слушания, и вас лишат прав за неявку в суд.
Обратите внимание на схему, составленную сотрудником ГИБДД, указаны ли дата и время составления, подпись лица, её составившего, а также подписи понятых и ваша подпись, как того требует Административный регламент, утвержденный приказом МВД РФ №185 от 02.03.2009 года, можно ли определить на каком участке дороги было совершено вменяемое вам правонарушение, имеется ли привязка к объектам (какой км., сколько метров от километрового столбика).
Отражает ли схема реальное расположение дорожного полотна, её ширину, какие нанесены разметки, соответствуют ли разметки схеме дислокации дорожных знаков и разметок на этом участке дороги, не противоречит ли схема реально осуществленному маневру, не противоречит ли схема имеющимся в деле фотографиям.
об отложении слушанья по делу,
о направлении материалов дела по месту жительства,
об исключении того или иного документа из базы доказательств,
о вызове в суд свидетелей и понятых,
об истребовании каких-либо документов из госорганов и так далее.
Подготовив свои документы, для убедительности проконсультируйтесь у юриста, занимающегося подобными делами. Как правило, такие консультации платные, но вы дополнительно получите какой-нибудь дельный совет.
Детально проанализировав доказательства и подготовив свои документы, вы можете смело идти в суд и без посторонней помощи осуществлять свою защиту.
Постановление Верховного Суда РФ от 11.02.2020 N 39-АД20-1
Можно перечислить более двух десятков обстоятельств, в которых подобное перемещение по правилам, регулирующим обязанности водителей транспортных средств, пассажиров, пешеходов и т. д., считается злостным нарушением.
Четкая формулировка, что такое движение по полосе встречного движения, отсутствует. Но в ПДД есть упоминание относительно того, что гражданин, управляющий ТС, признается нарушителем, если он осуществил выезд на левый ряд.
Ситуации такие:
авто едет по трамвайным путям;
совершается обгон любого типа ТС по встречному ряду;
перемещение автомобиля происходит одновременно по двум полосам;
разметочная линия пересекается одним колесом.
Под определение, что считается выездом на встречку, могут подпадать и другие изощренные маневры, которые способны создать аварийную ситуацию. Прежде, чем садиться за руль, рекомендуется досконально изучить правила, чтобы не допускать их нарушений.
VIDEO
Учитывая то, что государство постоянно совершенствует законодательство, водителей интересует, с 1 января за подобное действие полагается лишение или штраф? В 2019 году предусмотренные санкции не изменились.
Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона регулируется нормами статьи 12.15 КоАП РФ. В правилах зафиксировано, когда действует строгий запрет.
ПДД запрещает совершать объезд ТС на трассе с разметкой в 2 или 4 ряда. Водитель может пойти на этот маневр только при наличии соответствующего знака.
Вне зависимости от количества полос дорожной разметки участнику движения запрещено обгонять другую машину, если установлен запрещающий указатель.
Когда трасса трехполосная, нельзя перемещаться по крайней, где едет транспорт в обратном направлении.
Несмотря но то что может отсутствовать запрещающий знак, совершать обгон по встречке в зоне пешеходных переходов, на мостах, в радиусе 100 метров от ж.-д. переездов, в туннелях, на перекрестках нельзя.
Эти правила должен знать и использовать в процессе эксплуатации транспорта каждый, кто садится за руль. В противном случае меры воздействия, предусмотренные законом, неминуемы.
В чем заключается наказание за выезд на встречную полосу в первый раз? Меры воздействия бывают двух видов. Нарушителя могут обязать внести в казну 5000 рублей в форме штрафа. Второй способ покарания виновного – изъятие у него прав сроком от 4 месяцев, но не более чем на полгода.
Иногда на пути следования возникает неподвижный объект. Это может быть серьезный дефект трассы, неисправное авто, прочие крупные статичные предметы, и все это подпадает под понятие «препятствие». Пробка или ТС, стоящее по правилам (например, троллейбус на остановке), таковым не считается. Выезд на полосу встречного движения может иметь нижеперечисленные последствия.
Кары для лица, управляющего авто, не будет. Такой исход возможен, если преодоление препятствия случилось на двух- или трехрядной дороге, без выезда дальше второго.
На человека за рулем налагается денежная санкция за неправильный маневр. При объезде на трех- или четырехрядной дороге с выдвижением на левую полосу или перед перемещением через ж.-д. полотно, она варьируется от 1000 до 1500 р.
Виновное лицо будет лишено ВУ на временной отрезок, период которого может составить от 4 до 6 месяцев. Такое жесткое покарание будет за нахождение авто на встречном ряду при объезде ТС, которое нельзя назвать препятствием.
Когда при маневре колесо авто заходит на сплошную разметки 1.1., это квалифицируется как несоблюдение ПДД. Водителю грозят перечисленные ниже санкции.
Предупреждение или денежное взыскание – 500 р. Таким легким наказанием виновник отделается, если обгон происходил без нахождения авто в ряду встречного потока. И тут неважно, был ли это маневр для преодоления преград иного вида.
Водитель заплатит сумму в пределах 1-1.5 тыс. р. Подобное наказание последует при пересечении непрерывной линии, делящей потоки ТС противоположных направлений для преодоления препятствий.
Самая серьезная кара – в виде лишения документа на право управлять авто на 4-6 месяцев. Она применяется в ситуации, если маневр связан с объездом объекта, не являющегося преградой, при котором будет пересечена непрерывная разметка и ТС выедет на встречный ряд.
Какие меры воздействия на нарушителя предусмотрены за опасные маневры иного характера разберемся далее.
Первоисточник ст.12.15, привожу ее полностью:
«Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней —
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения —
влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
3. Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия, —
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, —
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев».
24.10.06 г. было принято Постановление Пленума Верховного Суда, которое разъясняло действие статьи 12.15. В связи с изменениями в КоАП многие положения ППВС утратили свою актуальность. В «Российской газете» В.Кузин дал разъяснения по поводу ситуаций, попадающих под выезд на полосу встречного движения. РГ-Федеральный выпуск №4626 от 1 апреля 2008 г.
Смесь ППВС и разъяснения В.Кузина дает вот такой список правонарушений, которые попадают под ст.12.15 п.4 КоАП:
1. Сегодня водителям при обгоне следует строго выполнять п.9.2 ПДД: «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения», – вне зависимости, есть двойная разделительная разметка или нет. Однако, при выезде на встречную полосу можно ссылаться на ППВС, который считает, что в отсутствии разметки отсутствует состав правонарушения (см.Обязательность разметки 1.3).
2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9.3 ПДД). Трех полос без разметки не бывает.
3. Запрещается обгон на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной, за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа (абзац второй пункта 11.5 ПДД). Также запрещен обгон в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения (абзац шестой пункта 11.5 ПДД), но в таких местах должны стоять соответствующие знаки, см. Ограничение видимости.
4. Запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой пункта 15.3 ПДД).
5. Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними – п.11.5 ПДД. В населенном пункте этого нельзя делать сразу же за знаком «Железнодорожный переезд без шлагбаума» или «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». Вне населенного пункта первый из этих знаков ставится за 150-300 метров от переезда, дублирующий за 50-100 метров. Эти знаки ставятся совместно со знаками «Приближение к железнодорожному переезду» с одной и тремя полосами соответственно. Знак «Приближение к железнодорожному переезду» с двумя полосами ставится по середине между ними. Берем минимальное расстояние для первого (150 м) и третьего (50 м) знаков. Получаем, что второй знак будет стоять минимум за 100 метров до переезда. На него и ориентируйтесь.
Выезд на встречную полосу: ВС РФ не согласился с выводами судов о нарушении
Наказание за пересечение сплошной линии разметки сейчас достаточно суровое. Оно определяется 4 частью статьи 12.15 КоАП РФ, которая гласит, что выезд на встречную полосу движения при наличии прямого запрета на совершение такого маневра на данном участке дороги, а также в нарушение предписаний знаков и дорожной разметки, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Если знак отсутствует, а разрушение разметки превышает нормативы по эксплуатации, то водитель вправе оспорить возложенное на него наказание.
Если вас остановит инспектор ГИБДД и предъявит нарушение требований разметки, которую по факту не видно, то доказать свою правоту можно с помощью видеорегистратора установленного в автомобиле или в результате визуального осмотра места правонарушения. Если же инспектор останется непоколебим, то следует в административном протоколе указать причину своего несогласия с вменяемым правонарушение и обязательно зафиксировать на видео отсутствие видимой разметки и отсутствие дублирующих разметку знаков. Далее можно обратиться в суд.
Камеры фото- и видеофиксации стали отдельной проблемой, так как они не могут распознать дорожное покрытие и автоматически фиксируют нарушение. Однако картинку с камер видят операторы центра, и они не должны выписывать постановления при полностью стертых линиях разметки. Если «письмо счастья» все-таки пришло, а запрещающих знаков нет и разметки действительно не видно, появляется повод отменить вынесенное в отношении водителя постановление.
Для обоснования своей позиции рекомендую самостоятельно или в рамках рассмотрения дела в суде, обратиться в местную администрацию в профильный отдел дорожной службы с запросом о степени износа дорожной разметки на определенной улице в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 по состоянию на дату фиксации правонарушения. Эти данные пригодятся для отмены штрафа.
Однако линии разметки далеко не единственный фактор, который рассматривается при вынесении штрафа. Если такое нарушение, как несоблюдение полос движения, отменить можно легко, то вот другие достаточно проблематично. В Правилах дорожного движения напрямую перечисляются места, где обгон запрещен, и они могут не обозначаться разметкой и знаками. Это подъемы, места с ограниченной видимостью, пешеходные переходы, железнодорожные переезды и пр.
Наряду с возможностью распознавания водителем линии разметки эти факторы влияют на принятие решения сотрудниками Госавтоинспекции и судами в отношении дел, связанных с выездом на полосу встречного движения.
В общем, если в силу ряда причин вы не можете идентифицировать линию разметки, которая разделяет транспортные потоки встречного направления, то по умолчанию лучше исходить из того, что ее пересечение запрещено.
Тем самым, лучше воздержаться от совершения какой-либо маневра, сопряженного с выездом на полосу встречного движения, если не уверены, что он будет безопасен и совершен в полном соответствии с ПДД.
Похожие записи:
