07.09.2021

Превышение скорости с 1 сентября

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Превышение скорости с 1 сентября». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. С 1 сентября вступят в силу новые штрафы ГИБДД

2. Отмена нештрафуемых +20 км/ч: в ГИБДД все объяснили

3. Скоростной режим на дорогах России — штрафы за превышение скорости

4. СМИ: МВД могут вернуть контроль над светофорами и дорожными знаками

5. Размеры штрафа за превышение скорости с 1 сентября 2018

6. Изменение системы штрафов за превышение скорости вступает в силу 1 сентября

6.1. Можно ли оспорить лишение по сумме штрафных пунктов?

7. Размеры штрафа за превышение скорости с 1 сентября 2020

7.1. Тонировка

8. Новые штрафы за нарушение ПДД в редакции КоАП от Минюста на 2021 год

Обновление от 25 сентября 2021 года: рассмотрение нового штрафа за превышение на 10 км/ч перенесено законодателями на 2021 год. Это связано с необходимостью доработки как самого нового закона, так и технической реализации нового ограничения скорости. Снижение допустимого лимита превышения рассмотря в рамках нового Административного кодекса.

На данном этапе предлагаем опустить дату принятия изменения по штрафу и выяснить, что это за закон.

Такого нового закона не было и нет, и если вы где-то услышали, что изменение штрафа за скорость введут уже 1 марта 2021 года, то это неправда, миф, не подтверждённый официальными источниками!.. Пока нет. Дело в том, что правительство только выдвинуло предложение вернуть штраф за превышение на 10 км, и такое поручение имеет статус лишь инициативы – никакого формального статуса Федерального закона или законопроекта у него нет.

Речь идёт о возврате в КоАП части 1 в статье 12.9, которая до 2014 года предусматривала санкцию в виде штрафа всего лишь 100 рублей за превышение скорости более чем на величину в 10 км/ч. 23 июля 2013 года данная часть вместе с наказанием была отменена правительством (Федеральный закон №196-ФЗ).

Но и предложение вернуть этот штраф с 1 марта не ново. В целом, хронология выглядит примерно следующим образом:

23 июля 2013 года штраф за превышение на 10 км/ч отменён правительством,
уже через год – в июне 2014 года – было предложено вернуть уменьшить ненаказуемую скорость,
ещё через полгода – в декабре того же года – была очередная инициатива по возврату штрафа,
и ещё практически ежегодно и не по одному разу предлагалось такое, но все попытки заканчивались фиаско со стороны инициаторов – старый-новый штраф не ввели, и водителям до сегодняшнего дня разрешено превышать скорость на 20 км/ч и более.

Следует отметить в данном контексте, что, когда штраф убрали впервые, его сумма была 100 рублей. На сегодня в КоАП прямо прописано, что минимальная сумма финансовой санкции не может быть меньше 500 рублей (часть 2 статьи 3.5 КоАП), а такой штраф положен за превышение на 20-40 км/ч. Таким образом, если вернуть часть 1 статьи 12.9, то ужесточатся и более высокие значения превышения скорости.

Обновление от 19.02.2019: в правительстве обсуждают новые тонкости по установлению суммы за превышение скорости на 10-20 км/ч. Штраф составит 500 рублей. При этом, будут подняты величины более высоких превышений, но насколько, пока не уточняется. Между тем, МВД говорит о том, что новое наказание будет действовать только в населённых пунктах, а на трассах также останутся ненаказуемые плюс 20 км/ч.

С 1 сентября вступят в силу новые штрафы ГИБДД

Всё очень просто! После очередной инициативы в конце 2021 года правительство России всё же взялось за данный вопрос и поручило ГИБДД (МВД) и Министерству транспорта РФ проработать конкретные предложения по введению штрафа за 10 км. И именно к марту 2021 года такие предложения по поручению должны подготовить указанные ведомства.

Таким образом, 1 марта – это дата внесения предложений по возврату нового штрафа за превышение на 10 км/час и более. То, что изменение вступит в силу уже в марте – неправда!

Правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения является координационным органом, образованным для обеспечения согласованных действий федеральных органов исполнительной власти в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Основными задачами Комиссии являются:

обеспечение согласованных действий федеральных органов исполнительной власти по разработке и реализации основных направлений государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения;
разработка основных направлений совершенствования правового регулирования в области обеспечения безопасности дорожного движения;
координация деятельности федеральных органов исполнительной власти по разработке проектов и реализации федеральных программ повышения безопасности дорожного движения;
повышение эффективности взаимодействия с заинтересованными организациями и общественными объединениями по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения.

Отмена нештрафуемых +20 км/ч: в ГИБДД все объяснили

Как ни странно, сегодня мы со своим «нештрафуемым порогом» оказались в уникальной ситуации — такого нет ни в одной стране Европы. Да, там, безусловно, учитывается возможная погрешность прибора фиксации, но она — минимальная: в Германии, например, допуск составляет 3 км/ч при скорости менее 100 км/ч, то есть 3%. В Швеции — не более 1%. И только в братской Беларуси правила несколько более лояльные по отношению к любителям высоких скоростей: наказание последует только в том случае, если вы превысите лимит на 10 км/ч. Собственно, о таком же правиле, видимо, будут вести речь и у нас.

Кстати, что касается погрешности камер фотовидеофиксации: по ГОСТу она должна составлять от 2 до 3% (для разного типа камер). Но не 20!

Это пока не известно. Что точно – это не ранее 1 марта, потому что до этой даты поставлена задача лишь внести конкретные предложения.

Но точной даты нет и в ближайшее время не предвидится. Дело в том, что для того, чтобы ввести изменение в законную силу и новый штраф за превышение на 10 км стал правдой, нужен соответствующий Федеральный закон о внесении изменений в КоАП. А такого нет даже в проекте.

Хронология изменения в вопросе уменьшения «лимита» скорости будет по закону обстоять таким образом:

будет разработан проект закона и зарегистрирован в Минюсте,
далее его внесут на рассмотрение в думу,
затем новый законопроект ждёт 3 чтения,
после он подписывается Президентом России и по истечении 10 дней или более (если более, то это будет указано в самом законе) он вступит в законную силу.

А вот то, что новое наказание за превышение в промежутке от 10 до 20 км/ч вообще вступит в силу как факт, это уже с большой долей вероятности правда.

Мы будем следить за изменениями в вопросе и обязательно обновим статью, когда станет известно о движениях в сторону возврата части 1 статьи 12.9 Административного кодекса.

В 2021 году именно камеры фиксируют наибольшее количество превышений, поэтому предлагаю рассмотреть особенности наложения штрафов с помощью автоматических средств.

В данном случае действуют 3 основных правила:

За нарушение, зафиксированное камерой, водитель не может быть лишен прав или получить предупреждение.
На водителя налагается максимальный размер штрафа, если соответствующей статьей предусмотрено лишение прав.
На водителя налагается минимальный размер штрафа, если соответствующей статьей лишение прав не предусмотрено.

Размеры штрафов за превышение скорости, зафиксированных с помощью средств автоматической видеофиксации:

Превышение скорости	Наказание за первое нарушение	Наказание за повторное нарушение
0 — 20 км/ч	не наказывается	не наказывается
20 — 40 км/ч	500 рублей	500 рублей
40 — 60 км/ч	1 000 рублей	2 000 рублей
60 — 80 км/ч	2 500 рублей	5 000 рублей
80 км/ч и более	5 000 рублей	5 000 рублей

В ГИБДД опирались на опыт административных правонарушений. В таблице по состоянию на 1 сентября приведены размеры штрафов за превышение максимальной скорости. Так, например, там сказано, что водитель, по сути имеет право превысить на 20 км в час те правила, которые прописаны в ПДД. За такую скорость в ГИБДД на транспортном средстве не предусмотрены ни лишение прав, ни любого размера штрафа.

Изменение размера штрафа будет зависеть с 1 сентября от той скорости, на которую был превышен допустимый лимит. Таблица показывает, что за превышение на 20-40 км размера штрафа равен 500 рублей. Далее в таблице указано, что правонарушение в пределах 40-60 км в час сопровождает размером штрафа в ГИБДД в 1000-15000 рублей.

60-80 км в час – в случае такого отклонения по новому правилу по состоянию на 1 сентября в таблице прописана ответственность в 2000-2500 руб. Соответственно в ГИБДД могут забрать права на срок до 6 месяцев и выписать 5-тысячный штраф за превышение скорости на 80 км/час. Такая таблица вступает в силу с 1 сентября 2018 года.

Если во время управления транспортным средством, сотрудники ГИБДД России смогли зафиксировать превышение на 80 км/час, то включается опция максимального штрафа. Многие люди спрашивают: Сколько он составляет? Ответ прост – вам в тот же день будут выписывать штраф в размере 5000 рублей или даже лишить прав на полгода (такие санкции указаны в таблице ГИБДД).

Скоростной режим на дорогах России — штрафы за превышение скорости

По состоянию на сентябрь правительство разрешает на протяжении десяти дней оспорить решение, чтобы избежать уплаты за превышение. Еще 60 дней после этого срока дается на оплату штрафа. Приведем следующие примеры по срокам: если факт нарушения был снятым видеофиксацией или фотофиксацией на дороге 1 сентября, то до 11 сентября его можно опротестовать, а оплатить необходимо до 11-го числа в ноябре. Оплату сейчас стоит осуществлять в любом российском банке, в том числе сделать это можно через интернет в онлайн-банкинге. Штрафная выплата еще и облагается комиссией в 3%.

Если вы на вашей машине уже попадаетесь не первый раз, то сумма выплаты, которую вы увидите в бланке, увеличится. Кроме того, если вам приходит уведомление, что даже за повторное нарушение правил дорожного движения на 80 км по городу или трассе, вы наказаны лишением прав на 12 месяцев, не удивляйтесь. За два, три и больше подобных нарушений на авто за небольшой период для физических и юридических лиц санкции увеличиваются – это можно проверить в КОАП.

Какой штраф
На сколько можно превышать
Скорость на разных дорогах
Как фиксируют превышение
Особенности штрафов с камер
Наказание за повторные нарушения
Как проверить штрафы
Как оплатить
Как обжаловать
Ответственность за неуплату

Штрафы за превышение скорости в 2021 году остались такими же, как и раньше. Они перечислены в статье 12.9 КоАП. На большинство штрафов по закону действует скидка 50% при оплате в первые 20 дней.

Вот полная таблица штрафов за превышение скорости:

На сколько превысил	Штраф или другое наказание	При оплате в первые 20 дней
до 20 км/ч	нет штрафа	—
20–40 км/ч	500 рублей	250 рублей
40–60 км/ч	1000–1500 рублей	500–750 рублей
40–60 км/ч повторно	2000–2500 рублей	нет скидки
60–80 км/ч	2000–2500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев	1000–1250 рублей
более 60 км/ч повторно	лишение на 1 год, если фиксирует камера — 5000 рублей	нет скидки
более 80 км/ч	5000 рублей или лишение на 6 месяцев	2500 рублей

до 20 км/ч
Штраф или другое наказание	нет штрафа
При оплате в первые 20 дней	—
20–40 км/ч
Штраф или другое наказание	500 рублей
При оплате в первые 20 дней	250 рублей
40–60 км/ч
Штраф или другое наказание	1000–1500 рублей
При оплате в первые 20 дней	500–750 рублей
40–60 км/ч повторно
Штраф или другое наказание	2000–2500 рублей
При оплате в первые 20 дней	нет скидки
60–80 км/ч
Штраф или другое наказание	2000–2500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев
При оплате в первые 20 дней	1000–1250 рублей
более 60 км/ч повторно
Штраф или другое наказание	лишение на 1 год, если фиксирует камера — 5000 рублей
При оплате в первые 20 дней	нет скидки
более 80 км/ч
Штраф или другое наказание	5000 рублей или лишение на 6 месяцев
При оплате в первые 20 дней	2500 рублей

Новые штрафы за скорость, возможно, появятся до конца 2021 года — читайте об этом подробнее в статье о новых штрафах ГИБДД.

СМИ: МВД могут вернуть контроль над светофорами и дорожными знаками

В населенном пункте. Стандартное ограничение в городах, деревнях и селах — 60 км/ч. Иногда в городах встречаются отрезки с разрешенной скоростью выше — например, на мосту без пешеходов. В таких случаях обычно есть знак — цифра в красном круге.

Транспорт	Ограничение, км/ч
Легковые автомобили, мотоциклы	60
Грузовики до 3,5 т.	60
Грузовики тяжелее 3,5 т.	60
Автобусы, междугородние и маломестные	60
При буксировке другого транспорта	50
При организованной перевозке детей	60

Вне населенного пункта. Как правило, максимальная скорость на дорогах за городом — 90 км/ч. На отдельных участках она может быть выше, до 110 км/ч.

Транспорт	Ограничение, км/ч
Легковые автомобили, мотоциклы	90
Грузовики до 3,5 т.	90
Грузовики тяжелее 3,5 т.	70
Автобусы, междугородние и маломестные	90
При буксировке другого транспорта	50
При организованной перевозке детей	60

На автомагистрали. Максимальная скорость на магистрали — 110 км/ч. Этот вид дорог обозначают специальным зеленым знаком с двумя поперечными линиями.

Транспорт	Ограничение, км/ч
Легковые автомобили, мотоциклы	110
Грузовики до 3,5 т.	110
Грузовики тяжелее 3,5 т.	90
Автобусы, междугородние и маломестные	90
При буксировке другого транспорта	50
При организованной перевозке детей	60

В жилой зоне. Во дворах, у жилых домов и в велосипедных зонах нельзя разгоняться больше 20 км/ч. Это правило распространяется на все виды транспорта.

Транспорт	Ограничение, км/ч
Легковые автомобили, мотоциклы	20
Грузовики до 3,5 т.	20
Грузовики тяжелее 3,5 т.	20
Автобусы, междугородние и маломестные	20
При буксировке другого транспорта	20
При организованной перевозке детей	20

Если есть знак «Ограничение скорости». В этом случае водитель ориентируется на цифру на знаке. Если на дороге за городом идет ремонт и установлено ограничение 40 км/ч, быстрее ехать нельзя. Скорость в 60 км/ч уже будет считаться превышением, за него возможен штраф.

Знак «Ограничение скорости» перестает действовать после:

знака «Конец ограничений» — белого круга с косой чертой;
конца зоны действия. Под знаком бывает табличка со стрелкой, например «100 м»;
знака населенного пункта. В нем скорость 60 км/ч;
перекрестка.

Инспектор ГИБДД измеряет скорость машин в потоке с помощью радара или передвижной камеры. Если скорость выше допустимой, останавливает нарушителя и демонстрирует ему скорость, с которой ехала машина. Водитель имеет право попросить сертификат на устройство, чтобы узнать погрешность.

В зависимости от ситуации инспектор составит документы:

протокол и постановление о правонарушении. Так бывает, если водитель согласен с нарушением.
только протокол. Если водитель не согласен, полицейский зафиксирует нарушение в протоколе, а водитель может написать в нем свои возражения. Если превышение большое и карается лишением прав, инспектор тоже выписывает протокол и направляет его в суд. Судья будет решать, лишать ли водителя прав.

Камера выхватывает машину в потоке, если скорость выше допустимой. Дальше устройство делает фото или видео, считывает номер и отправляет материал в Центр фиксации нарушений (ЦАФАП). Там инспектор проверяет, нет ли ошибки, и подписывает постановление. Документ уходит водителю по обычной почте, а данные о штрафе попадают в базу. Оттуда данные получают сервисы проверки штрафов, такие как «Штрафы ГИБДД».

Не лишают прав. Автовладельцу могут прислать только штраф. Если по статье КоАП предусмотрено лишение, его не будет — такое наказание возможно, только если машину остановил инспектор. Вместо этого, как правило, штрафуют на 5000 рублей. В первые 20 дней эту сумму можно оплатить со скидкой 50%.

Берут минимальный штраф, если среди наказаний варианты штрафов. Если единственное наказание по статье — штраф, но есть варианты, с камеры придет постановление на наименьшую сумму. Например, при превышении скорости на 40 км/ч инспектор оштрафует на 1500 рублей, а с камеры придет штраф только на 1000 рублей.

Штраф получает собственник. Штраф с камеры всегда приходит владельцу машины, независимо от того, кто в действительности был за рулем.

Повторным считается нарушение одного и того же правила дорожного движения (ПДД) за год. Иногда для такого нарушения штрафы выше — так бывает при серьезном превышении скорости.

Повторное превышение на 40-60 км/ч. За такое штрафуют на 2000-2500 рублей, скидка при оплате не предусмотрена.

Повторное превышение на 60 км/ч и больше. В этом случае инспектор выпишет протокол, а судья, скорее всего, лишит водителя прав. Если нарушение зафиксировала камера, будет штраф — 5000 рублей.

В 2020 году вступает в силу новая система штрафов. До 01.03.2019 г Минтранс совместно с МВД должны представили дополнения к существующей системе наказания правонарушителей.

Новые взыскания 2019 года будут касаться следующих моментов:

превышение скорости;
использование мобильного телефона;
ремни безопасности;
опасная езда;
полисы ОСАГО;
зимние шины в летнее время;
преодоление железнодорожных переездов.

Размеры штрафа за превышение скорости с 1 сентября 2018

Законопроект о внесении изменений в систему штрафов ПДД предполагалось утвердить не позднее 01.03.2020 года. Но на данный момент ограничения введены частично. Так, например, за передвижение транспортных средств на зимней резине в теплое время года штрафы пока не выписывают.

Интеграция баз данных РСА и ГИБДД состоялась уже довольно давно. Несмотря на это, в феврале 2020 года водителей, данные о транспортных средствах которых имели расхождения по базам РСА и ГИБДД, штрафами не наказывали.

Необходимость внесения изменений в систему обусловлена необходимостью усовершенствования существующих норм. Целью нововведений выступает не только организация порядка на дорогах, но и устранение предыдущих недоработок и неточностей.

На заметку! Новые штрафы вводятся для повышения уровня безопасности участников дорожного движения.

Стоит заметить, что внесение поправок не ограничилось только текстом нормативных актов. Изменения коснулись и системы оплаты взысканий.

Предполагается, что все денежные штрафы за нарушение ПДД, сумма которых не превышает 3000 руб. + исполнительный сбор, будут сниматься с банковских счетов нарушителя автоматически.

Такая мера будет включаться в случае отказа водителя добровольно проплатить нужную сумму в течение 3 дней.

Основная часть нововведений касается допустимого превышения скорости, поведения на железнодорожных переездах и ситуациях, вследствие которых возникает высокая вероятность ДТП.

Планируется установка около полутысячи дополнительных камер для фиксирования случаев отсутствия страхового полиса, непосредственного разговора по мобильному телефону во время езды и факта расстегнутых ремней безопасности.

С марта 2013 года водителей, превысивших скорость движения менее чем на 20 км/час, вопреки распространившимся слухам, не штрафуют.

Законопроект об изменении порога скорости был направлен правительству РФ, но до Госдумы он так и не дошел.

В конце 2018 года данный вопрос был вновь поднят вице-мэром Москвы, после чего появилось поручение о введении изменений допустимого порога превышения скорости.

До марта планировалось вернуться к предыдущим требованиям, допускающим превышение на 10 км/час вместо 20 км/час. Однако на данный момент этот закон еще не принят, но известно, что возврат к старым штрафам не значит, что сумма за правонарушения будет той же. Скорее всего, цифра будет увеличена.

Использование мобильного телефона в момент управления автомобилем становится причиной огромного количества ДТП, как несущественных, так и серьезных.

Для того чтобы контролировать разговорчивых водителей не только вблизи постов ГИБДД, но и по всем дорогам, было принято решение об установке более 400 дополнительных придорожных камер наблюдения.

По предварительным подсчетам устройства обойдутся государству в 2,4 млрд. руб.

Никаких законодательных новшеств относительно взысканий с этого года 1 января или марта месяца не было.

К марту месяцу органами ГИБДД и Минтранса РФ предполагалось внести предложения по разработке изменений в штрафных санкциях за скоростные нарушения.

Речь о возможном возвращении статьи, согласно которой, штрафы устанавливались при превышении на 10 км/ч. Сейчас подобное нарушение штрафными санкциями не карается.

Как сообщила ведомственная газета МВД в конце прошлой недели, некоторые нарушения ПДД будут «оцениваться» в один, два и три штрафных пункта. При достижении суммы в десять баллов в отношении водителя будет выноситься постановление с лишением прав на полгода.

Отметим, что в данном случае «вилка» и дополнительное наказание в проекте изменений Кодекса об административных правонарушениях (которым вводятся новшества) не предусмотрены: шесть месяцев без права управления, и точка!

По задумке при составлении любого постановления в отношении водителя будут указываться не только санкции за конкретное нарушение, но также назначенный штрафной балл и накопившееся за год их количество.

При достижении лимита в десять баллов водителя планируют вызывать в ГАИ, где и будет объявляться о том, что по совокупности он лишается прав на полгода. Процедура будет напоминать нынешний разбор нарушений.

Нет, штрафы, если это предусмотрено санкциями статей КоАП, по которым привлекают к ответственности, тоже будут назначаться. Однако есть послабления. По нашей информации, авторы проекта намерены ввести трехступенчатую систему. О чем речь?

При получении первого штрафного балла предлагают ограничиться предупреждением, которое не фиксируется как административное взыскание и не заносится в базу. Это первая ступень. Вторая включает баллы со второго по пятый, когда назначают минимальные санкции из возможных. Третья ступень — с шестого по десятый балл — предполагает максимальный штраф, предусмотренный соответствующей статьей КоАП.

Ведомственная газета МВД утверждает, что штрафной балл будет учитываться на протяжении года, а потом обнулится.

Что это значит на практике? Представим, будто система уже внедрена. Водитель совершил нарушение, за которое полагается начисление одного штрафного пункта, 1 июня 2020 года. Данный балл будет висеть в базе, добавляться к остальным и учитываться по 31 мая 2021 года включительно, а потом «сгорит».

А вот все штрафные пункты будут обнуляться лишь при вынесении решения о лишении прав за превышение лимита в десять баллов, что, впрочем, логично.

Это, пожалуй, главный вопрос. Изучив проект, многие водители восприняли балльную систему как излишнюю меру: «Пару раз проедешь под камерами, и за непройденный техосмотр (похоже, за данное нарушение планируется привлекать к ответственности с помощью приборов фото- и видеофиксации) можно уже лишиться прав».

Судя по реакции ГАИ, автомобилистов услышали. Из проекта исключены некоторые нарушения, за которые первоначально планировалось начислять баллы.

По нашим данным, за непройденный техосмотр, нарушение правил остановки и стоянки, непристегнутый ремень безопасности, отсутствие обязательной страховки, выброс мусора на проезжую часть и так далее штрафные баллы начислять не планируется. Хотя первоначально планировалось оценивать штрафными пунктами и непристегнутый ремень, и мелкие неисправности транспортного средства, и непройденный техосмотр. Но после анализа мнений данные пункты из готовящегося документа решено было убрать.

А вот список нарушений, которые будут оцениваться штрафными пунктами: превышение скорости от 20 км/ч и выше, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение требований разметки, правил обгона, неподчинение требованиям об остановке и др. Подробности — в таблице.

Нарушение ПДД	Количество штрафных баллов	Другие санкции
Превышение скорости от 20 до 30 км/ч	Один	Штраф (1—3 б. в.)
Превышение скорости от 30 до 40 км/ч	Один	Штраф (5—10 б. в.)
Невыполнение требований сигналов светофора (регулировщика)	Один	Штраф (1—5 б. в.)
Нарушение правил пользования радио- и телефонной связью	Один	Штраф (0,1—2 б. в.)
Нарушение правил движения в жилой зоне	Один	Штраф (0,1—3 б. в.)
Невыполнение требований знаков, разметки	Один	Штраф (1—5 б. в.)
Нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части	Один	Штраф (1—5 б. в.)
Непредоставление преимущества пешеходам, маршрутному транспортному средству и иным участникам дорожного движения	Один	Штраф (1—5 б. в.)
Нарушение правил маневрирования или проезда перекрестков	Один	Штраф (1—5 б. в.)
Нарушение правил проезда железнодорожного переезда	Один	Штраф (2—4 б. в.)
Невыполнение требования об остановке транспортного средства	Один	Штраф (2—8 б. в.)
Превышение скорости на 40 км/ч и более	Два	Штраф (10—15 б. в.)
Управление транспортным средством без права управления, а также передача права управления такому лицу	Два	Штраф (5—20 б. в.)
Невыполнение неоднократных требований об остановке	Три	Штраф (3—10 б. в.) или лишение прав до 6 месяцев
Невыполнение неоднократных требований об остановке, вынудившее проводить преследование	Три	Штраф (5—20 б. в.) с лишением прав до 1 года или без него
Нарушение правил обгона или выезд на встречную полосу, когда это запрещено	Три	Штраф (2—10 б. в.) с лишением прав до 6 месяцев или без него
Невыполнение требований по обеспечению беспрепятственного проезда транспортного средства оперативного назначения	Три	Штраф (2—10 б. в.) с лишением прав до 6 месяцев или без него
Управление мотоциклом или мопедом на одном колесе, а также если водитель таких транспортных средств не держится за руль или не держит ноги на педалях (подножке)	Три	Штраф (5—10 б. в.) с лишением прав до 6 месяцев или без него
Нарушение ПДД, повлекшее создание аварийной обстановки	Три	Штраф (5—20 б. в.) с лишением прав до 1 года или без него
Нарушение ПДД, повлекшее причинение пострадавшему легких травм	Три	Штраф (2—30 б. в.) или лишение прав до 1 года
Оставление места ДТП, когда это запрещено законодательными актами	Три	Штраф (5—25 б. в.) или лишение прав до 1 года
Управление транспортным средством без права управления, а также передача права управления такому лицу, совершенные повторно в течение года	Три	Штраф (20—50 б. в.), или общественные работы, или административный арест

Изменение системы штрафов за превышение скорости вступает в силу 1 сентября

Проект изменений, по нашей информации, наряду с введением балльной системы предполагает смягчение «популярной» статьи 18.13 КоАП (превышение скорости движения).

В частности, планируется исключить лишение права управления за повторное превышение скорости, а также повторность из других статей КоАП (кроме вождения без права управления).

Авторы поправок считают, что это станет возможным за счет введения балльной системы.

Штрафные баллы будут начисляться за превышение скорости на 20 км/ч и больше. Кроме того, кодекс планируется дополнить еще одной нормой, внеся дополнительную часть статьи 18.13 за превышение скорости на 30—40 км/ч.

Что касается камер скорости, то за нарушения, зарегистрированные датчиками фотофиксации, тоже планируют начислять баллы (помимо штрафов).

Вопрос злободневный, но авторы проекта считают, что в отношении таких водителей следует применять иные меры. Именно поэтому повторность оставляют лишь в одной статье — за вождение без прав. Напомним, на данный момент за повторное такое нарушение, совершенное в течение года, законодательством предусмотрен арест до 15 суток.

По имеющейся в нашем распоряжении статистике, число водителей, лишенных прав по т. н. грубым статьям (за превышение скорости, пьяное вождение и т. д.), снижается три последних года.

В каждом постановлении будет отражаться количество начисленных баллов за данное нарушение и общая сумма за год.

Эту информацию можно будет также проверить в личном кабинете на сайте МВД.

Можно ли оспорить лишение по сумме штрафных пунктов?

Технически это возможно. Даже вступившее в законную силу административное правонарушение можно оспорить через суд. В этом случае штрафной балл будет аннулирован, а следовательно, уменьшится и общее их число.

Стоит отметить, что ограничения скоростного режима регулируются десятой главой ПДД. Разновидность же этих режимов будет зависеть от нескольких факторов:

От расположения дорожных покрытий (в пределах населенных пунктов или нет), а также их разновидностей — дороги, автомагистрали и т.д.
От разновидностей транспортных средств (грузовые автомобили, легковые, мотоциклы и т.д.).
От тех задач, которые выполняет определенное транспортное средство (транспортировка грузов, пассажирские перевозки, буксировка других автомобилей и т.д.).

Это достаточно общие характеристики, но для полноты картины стоит рассмотреть каждое отдельное транспортное средство и те ограничения скорости, которые предусмотрены для них в таблице.

Согласно постановлению, эти нормативы могут изменяться, в соответствии с различными факторами, не влияющими на общую безопасность движения на автодорогах.

Данные изменения могут быть направлены в сторону увеличения допустимых значений разрешенной скорости, с установкой соответствующих знаков.

При этом скорость не должна превышать показатели, которые прописаны для движения по автомагистралям.

Ограничение скорости (км / ч)
Тип транспортного средства	В жилых зонах и на дворовых территориях	Населенные пункты	Вне населенных пунктов на авто-магистралях	Вне населенных пунктов на остальных дорогах
Легковые автомобили и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т	Самостоятельно	20	60	110	90
Буксировка прицепа	20	60	90	70
Буксировка транспортного средства	20	50	50	50
Междугородние, маломестные автобусы и мотоциклы	Самостоятельно	20	60	90	90
Буксировка транспортного средства	20	50	50	50
Перевозка группы детей	20	60	60	60
Другие автобусы	Самостоятельно	20	60	90	70
Буксировка транспортного средства	20	50	50	50
Перевозка группы детей	20	60	60	60
Грузовые транспортные средства с разрешенной максимальной массой более 3,5 т	Самостоятельно	20	60	90	70
Прицеп	20	60	90	70
Буксировка транспортного средства	20	50	50	50
Перевозка людей в кузове	20	60	60	60
Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение соскоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки.

На сегодняшний день, основными методами фиксации случаев превышения скоростного режима являются:

Радары переносного типа.
Радары мобильного типа.
Радары стационарного типа.

Радары переносного и мобильного типов используются для осуществления контроля над определенным участком дороги. При этом радары мобильного типа устанавливаются на определенных подставках или машинах автоинспекции, а переносные радары являются ручными конструкциями.

Размеры штрафа за превышение скорости с 1 сентября 2020

Самое распространенное нарушение на дороге – это превышение скорости. По данному поводу случается основная часть транспортных происшествий. Поэтому к нарушителям применяются меры взыскания в соответствии с положениями административного кодекса. К последним относятся: штраф и изъятие прав на управление транспортом.

Правилами дорожного движения (гл.10) установлена верхняя граница значения скорости движения. Автоводитель должен соблюдать ограничения, и, кроме того, анализировать общую ситуацию, управляя автомобилем.

В таблице ниже представлены такие ограничения в зависимости от следующих факторов:

от разновидности транспортного средства;
его назначения;
места передвижения.

Категория ТС	Движение за городом	Ограничение скорости в населенном пункте (город, поселок, деревня и т.д.) (км/час)	Движение в жилых зонах и на территории двора (км/час)
Разрешенная скорость на трассе (км/час)	На остальных дорогах (км/час)
легковые авто	до 110	до 90	до 60	до 20
грузовой транспорт с max массой до 3500 кг	до 110	до 90
междугородние и маломестные автобусы	до 90	до 90
иные автобусы	до 90	до 70
мотоциклы	до 90	до 90
легковые авто с прицепом	до 90	до 70
грузовой транспорт с max массой больше 3500 кг	до 90	до 70
грузовой транспорт с пассажирами	до 60	до 60
транспорт, осуществляющий учрежденную перевозку группы детей	до 60	до 60
транспорт, буксирующий механические ТС	до 50	до 50

Допустимое превышение – до 20 км/час. Данные нарушения не фиксируются, и за их совершение не предусмотрены штрафыы.

Например, максимальная скорость в городе – 60 км/час, а у водителя – 65 и т.д.

Но, если машина превысила скоростной режим, и вследствие этого произошло ДТП, то даже разница в 2 единицы (в большую сторону) будет являться основанием для привлечения водителя к ответственности.

За проступок, зарегистрированный инспектором ГИБДД с помощью специального устройства, предусмотрены меры ответственности, представленные в таблице.

Нарушение	Размер штрафа (значения в рублях)
до	свыше
превышение скорости на 20 км/ч	—	500
превышение скорости на 40 км/ч	500	1000 – 1500
превышение скорости на 60 км/ч	1000 – 1500	2000 – 2500
изъятие прав на управление авто на 4 – 6 месяцев
превышение на 80 км/час	2000 – 2500	5000
изъятие прав на управление авто на полгода	изъятие прав на управление авто на полгода

За проступок, зафиксированный фото- или видеорегистратором, установленным над дорогой, предусмотрены следующие санкции.

Проступок	Сумма штрафа (значения в рублях)
Размер превышения скорости (км/час)	до	свыше
на 20	—	500
на 40	500	1000
на 60	1000	2000
на 80	2000	5000

Так, за нарушение зарегистрированное камерой в России предусмотрено минимальное наказание из возможных по КоАП.

Штраф за превышение на 20–40 км/ч составит 3 тыс. руб. (сейчас 500 руб.).
Штраф за превышение на 40–60 км/ч составит 4 тыс. руб. (сейчас 1–1,5 тыс. руб.).
Наказание за превышение скорости более чем на 60 км/ч будет включать штраф 5 тыс. руб. или лишение прав на срок до шести месяцев (в действующем КоАП за превышение на 60–80 км/ч применяется штраф 2–2,5 тыс. руб. или лишение, за превышение более чем на 80 км/ч — штраф 5 тыс. руб. или лишение).
Наказание за повторное превышение скорости на 40–60 км/ч (или более чем на 60 км/ч) будет включать штраф 10 тыс. руб. или лишение прав на срок год.

За отказ от освидетельствования штраф повышается с нынешних 30 тыс. руб., до 40 тыс. руб. и увеличивается срок лишения водительских прав с двух до трех лет. Дополнительно вводится новый состав правонарушения, если в салоне машины находится ребенок до 16 лет, а водитель управляет транспортным средством в состоянии опьянения (или отказывается от освидетельствования), штраф составит 50 тыс. рублей и лишение прав на срок от 2–х до 3-х лет.

Еще одним интересным нововведением является залог за транспортное средство. В случае если вас остановят и обнаружат состояние опьянения, автомобиль задерживается и помещается на штрафстоянку, в последствии с которое машину можно забрать только оплатив 30 тыс. рублей. Данный платеж в дальнейшем пойдет в зачет назначенного судом штрафа.

В обновленном КоАП судьям дается возможность привлекать к ответственности за состояние опьянения, не только вызванное алкоголем, психотропными веществами и наркотиками, но и при «наличии в организме человека иных вызывающих опьянение веществ».

По данным «Коммерсантъ», речь идет, скорее всего, о лекарственных веществах, при выявлении которых сейчас нельзя наказывать водителей. Также вводится запрет на употребление «новых потенциально опасных психоактивных веществ», но понятие это не расшифровывается.

При перевозке детей без использования автокресел штраф увеличится с 3 тыс. руб. до 5 тыс. руб., для должностных лиц с 25 тыс. руб. до 30 тыс. руб., для юридических лиц со 100 тыс. руб. до 150 тыс. руб. Обновление коснется и ИП, для них вводится новый штраф, 35 тыс. руб. за перевозку детей без автокресел.

Тонировка

Любителей тонировки законодатели также не оставили без внимания, вводится штраф за повторное в течение года управление автомобилем с чрезмерной тонировкой в размере 3 тыс. руб. Напомним, сейчас любители ездить в «уютной атмосфере», штрафуются на 1.5 тыс. руб.

За выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора, остановку или стоянку на переезде, пересечение железнодорожного пути вне переезда — штраф повышается сразу в пять раз, с 1 тыс. руб. до 5 тыс. руб. либо лишение прав до шести месяцев. В случае если нарушение будет повторным, применяется лишение прав на срок до одного года, если подобное нарушение зафиксировала видеокамера, штраф составит 10 тыс. руб.

Новые штрафы за нарушение ПДД в редакции КоАП от Минюста на 2021 год

На данном этапе предлагаем опустить дату принятия изменения по штрафу и выяснить, что это за закон.

Такого нового закона не было и нет, и если вы где-то услышали, что изменение штрафа за скорость введут уже 1 марта 2019 года, то это неправда, миф, не подтверждённый официальными источниками!.. Пока нет. Дело в том, что правительство только выдвинуло предложение вернуть штраф за превышение на 10 км, и такое поручение имеет статус лишь инициативы – никакого формального статуса Федерального закона или законопроекта у него нет.

23 июля 2013 года штраф за превышение на 10 км/ч отменён правительством,
уже через год – в июне 2014 года – было предложено вернуть уменьшить ненаказуемую скорость,
ещё через полгода – в декабре того же года – была очередная инициатива по возврату штрафа,
и ещё практически ежегодно и не по одному разу предлагалось такое, но все попытки заканчивались фиаско со стороны инициаторов – старый-новый штраф не ввели, и водителям до сегодняшнего дня разрешено превышать скорость на 20 км/ч и более.

Всё очень просто! После очередной инициативы в конце 2018 года правительство России всё же взялось за данный вопрос и поручило ГИБДД (МВД) и Министерству транспорта РФ проработать конкретные предложения по введению штрафа за 10 км. И именно к марту 2019 года такие предложения по поручению должны подготовить указанные ведомства.

Опустив ответ на данный вопрос в виде такого ответа, как элементарное пополнение бюджета за счёт самого нарушаемого пункта ПДД и пополнения дорог России камерами автофиксации, взглянем вопрос со стороны безопасности. И комментарии тут даёт само правительство.

Не будем в рамках статьи приводить все возможные обоснования уменьшения ненаказуемого превышения, но отметим основные тезисы, на которые указывает правительство (и ни в коем случае не автор данного материала):

возможность превышать скорость на 20 км/ч создаёт реальную угрозу безопасности дорожного движения – при разрешённой на участке дороги скорости 40 км/ч, к примеру, водители могут ехать 60, и многие так и делают; прибавить к этому учитываемую погрешность камер автоматической фиксации в плюс 2-3 км/ч, получаем, что фактически скорость 63 км никак нельзя назвать безопасной;
согласно утверждениям главы ГИБДД (без отсылок на официальную статистику или проведённые исследования/испытания), при наезде автомобиля на пешехода на скорости 59 км/ч у последнего есть много шансов выжить, а на скорости выше – шансов нет; странное утверждение без ссылок на «пруфы» и разделения на модели машин с учётом их конструктивных особенностей, но, тем не менее, это вывод ведомства, имеющего законодательную власть;
пример Европы, где ни в одной стране нет такого допустимого превышения скорости без штрафа (и это, впрочем, правда).

В то же время законодатели предлагают увеличить разрешённую скорость с введением нового штрафа на таких участках дорог, где реально безопасно ехать быстро. Речь идёт о трассах внутри городов более чем с 4 полосами для движения в одну сторону.