11.09.2021

Технологическая карта работ на высоте с автовышек

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Технологическая карта работ на высоте с автовышек». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. Технологическая карта использования арендованной автовышки – часть 1

2. Технологическая карта работ на высоте

3. ППР на производство работ на высоте с применением автовышки

4. План производства работ на высоте — что к чему?

5. Какие документы и разрешения нужны для работы на автовышке?

6. Приказ Минтруда РФ от 16.11.2020 N 782Н

7. Все про работы на высоте, какие есть требования безопасности при выполнении

4.1. При потере устойчивости автовышки (проседание грунта) машинист должен прекратить подъем, подать предупредительный сигнал, опустить люльку землю и установить причину аварийной ситуации.

4.2. Если элементы подъемника оказались под напряжением, машинист должен предупредить работающих об опасности и отвести люльку от электропроводов, при необходимости покинуть кабину.

4.3. Если во время работы рабочий прикоснулся к токоведущим частям электрооборудования, машинист подъемника прежде всего должен принять меры к освобождению его от тока, соблюдая меры личной предосторожности.

4.4. Прекращать работу при неисправных приборах безопасности (ограничитель предельного груза, концевые выключатели, следящая система ориентации люльки в горизонтальном положении)

4.5. Не работать при грозе, дожде, тумане и снегопаде, затрудняющих видимость, а также при температуре окружающей среды ниже указанной в паспорте подъемника.

4.6. При возникновении на подъемнике пожара машинист обязан немедленно остановить работу крана и приступить к его тушению первичными средствами пожаротушения.

Технологическая карта использования арендованной автовышки – часть 1

5.1. После окончания работы:

подать сигнал на опускание люльки;
при опускании люльки соблюдать все меры предосторожности и наблюдать за безопасным снижением люльки;
после снижения люльки в положение “Посадка” отстегнуть предохранительный пояс и выйти из люльки.

5.2. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.

Технологические карты разрабатываются для рабочих мест на высоте, на которых неизменным составом исполнителей выполняется повторяющаяся (типовая) трудовая операция. При этом, на данном рабочем месте, до начала выполнения работ, должны быть реализованы мероприятия по снижению рисков до минимальных значений. Для нетиповых (уникальных) работ в условиях повышенной опасности разрабатывается ППР.

Технологические карты должны быть разработаны так, чтобы работник понимал свои действия. То есть, после разработки документа, работнику нужно провести подробный инструктаж, как работать по написанной ТК.

Для того, чтобы по ТК быстро ввести в курс дела работника, запишите видео с пошаговым выполнением операции.

В примере использование предустановленной жесткой анкерной линии для выхода на цистерну и безопасного проведения работ на высоте.
Состав страховочной системы:

страховочная привязь;
блокирующее устройство;
жесткая анкерная линия.

Технологическая карта работ на высоте

Поскольку ТК должна давать исполнителям полностью понять характер и последовательность работ на высоте, в ней приводят всю необходимую информацию относительно технологии, сроков и используемых материально-технических ресурсов. Так, в документе указываются:

Где применяется ТК. Документ может разрабатываться на разные виды работ: стекольные, гидроизоляционные, каменные, на бетонирование, устройство кровли здания или техпроцессы в дымовых трубах.
Процесс организации выполнения работ и их последовательность (подготовка, монтаж средств подмащивания и прочие отдельные операции с пояснениями).
Осуществление контроля качества (входного, операционного и приемочного).
Требуемые материально-технические ресурсы, в том числе список оборудования и спецтехники.
Мероприятия по охране труда и обеспечению безопасности на рабочем месте.

Это специальная техника для работ на большой высоте. Аббревиатура АГП расшифровывается как «автогидроподъемник». Помимо нее для работ используются СПО – самоходная площадка обслуживания. Автовышки производятся на базе грузовых автомобилей

Строитель осуществляет подъем или спуск по превышающей 5 м. в высоту вертикальной лестнице, угол наклона которой к горизонтальной поверхности более 75° и д.р.
Велика вероятность падения работника с высоты 1.8 м и более.

первоочередное устройство постоянных ограждающих конструкций;
временные ограждающие устройства;
используемые средства подмащивания: лестницы, стремянки, настилы, туры, леса;
используемые грузоподъемные механизмы, люльки подъемников (вышек);
системы обеспечения безопасности работ на высоте и входящая в них номенклатура устройств, приспособлений и средств индивидуальной и коллективной защиты работников от падения с высоты с указанием потребности в таких устройствах;
номенклатура средств по защите работников от выявленных при оценке условий труда опасных и вредных условий труда — шума, вибрации, воздействия других опасных факторов, а также вредных веществ в воздухе рабочей зоны;
места и способы крепления систем обеспечения безопасности работ на высоте;
пути и средства подъема персонала к рабочим местам или местам производства работ;
средства освещения рабочих мест, проходов и проездов, а также средства сигнализации и связи;
требования по организации рабочих мест с применением технических средств безопасности и первичных средств пожаротушения;
требования по санитарно-бытовому обслуживанию работников.

обеспечению монтажной технологичности конструкций и оборудования;
снижению объемов и трудоемкости работ, выполняемых в условиях производственной опасности;
безопасному размещению машин и механизмов;
организации рабочих мест с применением технических средств безопасности.

ППР на производство работ на высоте с применением автовышки

средства контейнеризации и тара для перемещения штучных и сыпучих материалов, бетона и раствора с учетом характера перемещаемого груза и удобства подачи его к месту работ;
способы строповки, обеспечивающие подачу элементов в положение, соответствующее или близкое к проектному;
приспособления (пирамиды, кассеты) для устойчивого хранения элементов конструкций;
порядок и способы складирования изделий, материалов, оборудования;
способы окончательного закрепления конструкций;
способы временного закрепления разбираемых элементов при демонтаже конструкций зданий и сооружений;
способы удаления отходов и мусора;
защитные перекрытия (настилы) или козырьки при выполнении работ по одной вертикали.
Иные требуемые законом пункты

указания по выбору трасс и определению напряжения временных силовых и осветительных электросетей, ограждению токоведущих частей и расположению вводно-распределительных систем и приборов;
указания по заземлению металлических частей электрооборудования и исполнению заземляющих контуров;
дополнительные защитные мероприятия при производстве работ с повышенной опасностью и особо опасных работ.

В ППР на высоте предусматривают дополнительные мероприятия, выполняемые при совмещенных работах, при работах в условиях работающего производства, вблизи сооружений, коммуникаций, работающих установок.

Глава 1. Общие положения

Глава 2. Организация надзора, эксплуатации и обслуживания

Глава 3. Ввод в эксплуатацию (пуск в работу) подъемников

Глава 4. Техническое освидетельствование

Глава 5. Производство работ подъемниками

Глава 6. Применение средств индивидуальной защиты

Глава 7. Техническое обслуживание и ремонт подъемников

Глава 8. Требования к техническому состоянию подъемников

Глава 9. Заключительные положения

Приложение 1. Классификация, термины и определения

Приложение 2. Вахтенный журнал подъемника

Приложение 3. Знаковая сигнализация, применяемая при работе подъемника

Приложение 4. Допустимое расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайшей опоры подъемника

Приложение 5. Наряд-допуск на производство работ подъемником вблизи воздушной ЛЭП

Приложение 6. Расстояние от подъемной или выдвижной части подъемника в любом ее положении до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода находящейся под напряжением воздушной ЛЭП

1. Настоящие Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации подъемников (далее — настоящие Правила) устанавливают государственные нормативные требования охраны труда (далее — требования охраны труда) при эксплуатации (использовании по назначению, транспортировании, хранении, техническом обслуживании и ремонте) подъемников и вышек (далее — подъемники), предназначенных для перемещения размещенных в люльке (на рабочей платформе) работников с инструментом.

2. Требования охраны труда, содержащиеся в настоящих Правилах, являются обязательными для исполнения всеми юридическими лицами и занимающимися предпринимательской деятельностью физическими лицами (далее — индивидуальные предприниматели) — владельцами подъемников и (или) эксплуатирующими подъемники, а также при конструировании, изготовлении и модернизации подъемников.

3. Настоящие Правила распространяются на следующие типы подъемников:

самоходные на колесном ходу: автомобильные, тракторные, на специальном шасси, пневмоколесные;
самоходные на гусеничном ходу;
железнодорожные на железнодорожно-строительной машине;
прицепные на колесном ходу автомобильного типа;
передвижные на колесном ходу: механизированные, немеханизированные.

4. Настоящие Правила не распространяются на:

подъемники пожарные;
подъемники строительные грузовые;
подъемники грузо-пассажирские;
площадки монтажные и люльки автомотрис;
средства подмащивания (леса, подмости, площадки и другие средства).

5. Классификация, термины и определения, применяемые в настоящих Правилах, приведены согласно приложению 1 к настоящим Правилам.

28. Ввод подъемников в эксплуатацию осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ 25646-95 «Эксплуатация строительных машин. Общие требования» (далее — ГОСТ 25646), настоящих Правил.

29. Разрешение на ввод в эксплуатацию (пуск в работу после очередного технического освидетельствования, ремонта и тому подобных случаев) подъемника выдает лицо по надзору за безопасной эксплуатацией подъемников (лицо, исполняющее его обязанности) или лицо, приостановившее работу подъемника. Разрешение на пуск в работу выдается на основании эксплуатационных документов организации-изготовителя, ремонтной документации и результатов технического освидетельствования и записывается в паспорт подъемника.

30. При несоответствии комплектности подъемника паспорту и (или) наличии повреждений или неисправностей составных частей подъемника владелец в установленном порядке предъявляет соответствующие претензии организации-изготовителю. По подъемникам, изготовленным за границей, претензии предъявляют организации-изготовителю непосредственно или через торговую организацию.

31. Подъемник, не имеющий паспорта организации-изготовителя (при его утере), не допускается к эксплуатации. Подъемник может быть допущен к эксплуатации после получения дубликата паспорта от организации-изготовителя или паспорта, составленного головной организацией. В последнем случае паспорт должен дополнительно содержать следующие сведения: заключение с указанием расчетной грузоподъемности подъемника; свидетельство лаборатории о химическом анализе (на углерод, серу, фосфор, марганец и кремний) металлоконструкций подъемника. Пробы для химического анализа материала металлоконструкций должны быть взяты в выборочном порядке из поясов колен и поворотной платформы (при ее наличии); акт проверки металлоконструкций и качества сварки; акт обследования технических характеристик и работоспособности подъемника; акт обследования работы приборов безопасности.

32. Подлежит снятию с эксплуатации подъемник:

при достижении предельного состояния;
пришедший в негодность в результате аварии или по другим причинам;
в других случаях (прекращение эксплуатации ввиду экономической нецелесообразности и другие).

33. На видном месте конструкции (на табличке) подъемника, находящегося в эксплуатации, указываются регистрационный номер, грузоподъемность, даты следующих технических освидетельствований (полного и частичного).

52. Производство работ подъемниками должно осуществляться при условии соблюдения требований, установленных ГОСТ 25646, Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, Правилами охраны труда при работе на высоте, эксплуатационными документами организаций — изготовителей подъемников, настоящими Правилами.

53. Владелец подъемников по договору может предоставлять подъемники заказчикам.

54. В договоре распределяются обязанности между владельцем и заказчиком по обеспечению безопасной эксплуатации подъемника в соответствии с требованиями настоящих Правил.

55. В тех случаях, когда подъемник предоставляется заказчику, у которого не назначено лицо, ответственное за безопасное производство работ подъемниками, безопасность производства работ подъемниками обеспечивается владельцем подъемника.

56. Применение подъемника при производстве работ на высоте допускается, если масса поднимаемого груза не превышает его грузоподъемность и подъемник установлен на опоры (при их наличии).

57. Машинисты перед началом и по окончании ежедневной работы (смены) проверяют техническое состояние подъемников в соответствии с эксплуатационными документами организаций — изготовителей подъемников. Результаты осмотра и проверки подъемников записываются машинистами в вахтенный журнал.

58. Перед началом работы с применением подъемников лицо, ответственное за безопасное производство работ подъемниками, определяет и обозначает рабочую зону подъемника, место установки подъемника, средства связи машиниста с работниками, выполняющими работы из люльки, а также обеспечивает надлежащее освещение рабочей зоны.

59. При эксплуатации подъемников необходимо принять меры, предотвращающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра или при наличии уклона площадки.

60. Съемные грузозахватные приспособления, применяемые для погрузки (выгрузки) груза на пол люльки, и тара, не прошедшие осмотра, испытания согласно правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, к работе не допускаются. Неисправные съемные грузозахватные приспособления, а также приспособления, не имеющие металлических бирок (клейм организации-изготовителя) с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания, не должны находиться в местах производства работ.

61. Владельцем подъемника, оборудованного крюком, должны быть разработаны способы строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики. Графическое изображение (схема) способов строповки и зацепки грузов выдается стропальщикам и машинистам или вывешивается в местах производства работ. Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ подъемниками.

62. Владельцы подъемников (заказчики) — производители работ:

разрабатывают проекты производства работ, технологические карты и обеспечивают ими лиц, ответственных за безопасное производство работ подъемниками;
знакомят (под подпись) с проектами производства работ, технологическими картами лиц, ответственных за безопасное производство работ подъемниками, машинистов, работников, выполняющих работы из люльки, и стропальщиков (при необходимости их назначения);
обеспечивают стропальщиков съемными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими массе и характеру перемещаемых грузов;
обеспечивают проведение испытаний ограничителя предельного груза в установленный срок.

63. Для выполнения работ подъемником должна быть подготовлена площадка, к которой предъявляются следующие требования:

наличие подъездного пути;
уклон площадки не должен превышать угол, указанный в паспорте организации — изготовителя подъемника;
основание площадки разравнивают и уплотняют с учетом категории грунта (не допускается размещать подъемники на свеженасыпанном не утрамбованном грунте);
размеры площадки должны позволять установку подъемника на все выносные опоры. Под опоры подкладывают прочные и устойчивые инвентарные деревянные подкладки.

64. Установку подъемника следует производить так, чтобы при работе расстояние между поворотной частью подъемника при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами (оборудованием) было не менее 1 м.

65. Перемещение, установка и работа подъемника вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и тому подобных выемок) с неукрепленными откосами допускается только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном проектом производства работ. При отсутствии соответствующих указаний в проекте производства работ допустимое расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайшей опоры подъемника следует принимать согласно приложению 4 к настоящим Правилам.

66. Рабочая зона подъемника в темное время суток должна быть освещена в соответствии с проектом производства работ или строительными нормами РБ СНБ 2.04.05-98 «Естественное и искусственное освещение».

76. Выдача работникам средств индивидуальной защиты производится в соответствии с Правилами обеспечения работников средствами индивидуальной защиты (Национальный реестр правовых актов РБ, 1999 г., № 54, 8/527). Работники должны правильно использовать выданные в их распоряжение специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты, а в случаях их отсутствия или неисправности — незамедлительно уведомлять об этом непосредственного руководителя.

77. Не допускаются к производству работ из люльки работники без применения:

защитных касок, предохраняющих голову от травм, вызванных падающими предметами или ударами о предметы или конструкции;
предохранительных поясов для защиты от падения с высоты;
других средств индивидуальной защиты, выданных с учетом характера производимых работ.

Машинисты при нахождении в рабочей зоне подъемника должны находиться в защитных касках, а при выполнении работ в местах движения транспортных средств — в сигнальных жилетах или специальной одежде со вставками из сигнальных или светоотражающих тканей.

78. Техническое обслуживание и ремонт подъемников выполняют в соответствии с требованиями ГОСТ 25646, эксплуатационных документов организаций-изготовителей подъемников и результатами диагностирования их технического состояния.

79. При выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильных подъемников необходимо соблюдать требования безопасности, установленные Правилами охраны труда на автомобильном транспорте (Национальный реестр правовых актов РБ, 2002 г., № 99, 8/8472).

80. Транспортирование, подготовка и постановка подъемников на хранение осуществляются в соответствии с требованиями ГОСТ 25646, эксплуатационных документов организаций — изготовителей подъемников.

81. Техническое состояние подъемников должно соответствовать требованиям эксплуатационных документов организаций — изготовителей подъемников. Подъемники автомобильные гидравлические должны соответствовать требованиям ГОСТ 22859-77 «Подъемники автомобильные гидравлические. Общие технические условия» (далее — ГОСТ 22859).

82. Эксплуатируемые подъемники должны быть технически исправны и оборудованы следующими приборами и устройствами для безопасного производства работ:

устройством против перегрузки подъемника (ограничитель предельного груза);
следящей системой ориентации люльки в вертикальном положении;
ограничителем зоны обслуживания при необходимости ограничения по прочности или устойчивости;
системой блокировки подъема и поворота стрелы при не выставленном на опорах подъемнике;
устройством блокировки подъема опор при рабочем положении стрелы;
системой аварийного опускания люльки при отказе гидросистемы или двигателя базовой машины;
устройством, предохраняющим выносные опоры подъемника от самопроизвольного выдвижения во время движения подъемника;
указателем угла наклона подъемника;
системой аварийной остановки двигателя и кнопкой звукового сигнала с управлением с каждого пульта;
анемометром (для подъемников с высотой подъема более 22 м).

83. Подъемники должны быть оборудованы двумя пультами управления, расположенными один в люльке, другой внизу, в удобном для управления и наблюдения за люлькой месте. Оба пульта должны иметь управление звуковым сигналом (допускается использовать звуковой сигнал автомобиля). Допускается изготавливать подъемники с высотой подъема до 22 м включительно без пульта управления в люльке. В этом случае в люльке (рабочей платформе) должны быть предусмотрены кнопки аварийной остановки двигателя и управления звуковым сигналом. На подъемниках с рабочей высотой подъема более 22 м должно быть переговорное устройство. При наличии переговорного устройства управление звуковым сигналом не требуется.

84. Конструкция подъемника должна обеспечивать:

плавный (без рывков) пуск и остановку механизмов;
вращение поворотной части (при ее наличии) вокруг вертикальной оси на угол не менее 360°;
возможность буксировки;
замену гидроаппаратов без слива рабочей жидкости из всей гидросистемы;
удобство управления, технического обслуживания и возможность агрегатного ремонта.

85. Размеры пола одноместной люльки должны быть не менее 600х600 мм. Диаметр круглой люльки не менее 700 мм. Площадь пола люльки для двух и более человек должна быть не менее 0,5 м² на одного человека. Ширина проема для входа в люльку должна быть не менее 500 мм. 86. Люлька подъемника должна иметь перила высотой не менее 1000 мм. Верхняя поверхность перил должна быть удобна для обхвата рукой и облицована малотеплопроводным материалом. По периметру пола (настила) люльки должна быть сплошная обшивка высотой не менее 100 мм. Между обшивкой и перилами на высоте 500 мм от настила должна быть дополнительная ограждающая планка по всему периметру ограждения. Проем для входа в люльку должен быть защищен съемным ограждением или запирающейся дверью.

87. На подъемниках должны быть предусмотрены специально отведенные места для хранения инструмента, аптечки первой медицинской помощи, термоизолированного бачка для питьевой воды, огнетушителя, знака аварийной остановки и эксплуатационной документации организаций — изготовителей подъемников.

88. Электрооборудование подъемников должно соответствовать Правилам устройства электроустановок.

89. Эксплуатацию электрооборудования подъемников необходимо осуществлять в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.

90. Световые приборы подъемников должны соответствовать требованиям ГОСТ 8769-75 «Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости». Выступающие за габарит по длине базового автомобиля части подъемника (передняя и задняя части стрелы, люлька и другие части) должны иметь световые приборы и предупредительную окраску. Сигнальная окраска должна соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.026-76 «Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные и знаки безопасности».

91. Гидравлическое оборудование подъемников должно соответствовать требованиям ГОСТ 30321-95 «Краны грузоподъемные. Требования безопасности к гидравлическому оборудованию».

92. Конструкция сборочных единиц и деталей подъемников должна обеспечивать отсутствие на их поверхности мест скопления влаги.

93. Механические свойства болтов для крепления опорно-поворотных устройств должны быть не ниже чем для класса прочности 10.9, а для гаек — для класса прочности 10 по ГОСТ 1759.0-87 «Болты, винты, шпильки и гайки. Технические условия».

94. Болты крепления опорно-поворотных устройств должны быть затянуты с усилием, создающим момент, указанный в конструкторской документации на опорно-поворотные устройства.

95. Болты крепления опорно-поворотных устройств должны стопориться. Применение пружинных шайб не допускается.

96. На видном месте подъемника должна быть установлена табличка карты смазки сборочных единиц подъемника с указанием периодичности смазки.

97. Подъемники, предназначенные для работы во взрывопожароопасной среде, должны проектироваться и изготавливаться в соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок, других нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов, регламентирующих условия безопасной эксплуатации.

Прокладка и ремонт линий электропередач;
Ремонт и установка опор уличного освещения;
Монтаж и обслуживание кондиционеров;
Обслуживание систем вентиляции, водостоков и дымоотводов;
Выполнение штукатурных, покрасочных работ;
Проведение строительных работ — ремонт, кладка;
Монтаж и демонтаж окон и стеклопакетов;
Сварочные и сборочные работы металлоконструкций;
Мойка фасадов зданий и сооружений;
Установка и замена баннеров и рекламных щитов;
Коммунальные работы в городе, обрезка деревьев;
Подъем грузов на высоту;
Установка антенн спутникового телевидения;
Спасательные операции по спуску домашних животных с деревьев.

Грузоподъемность и высота подъема считаются основными характеристиками для автовышек. Средняя масса груза, которую способен поднять на высоту автогидроподъемник — около 300-400 кг (указывается для максимального вылета стрелы – при работе на меньшей высоте, когда выдвинуты не все секции, грузоподъемность автовышки может быть большей), но некоторые модели могут поднимать и более тяжелые грузы.

План производства работ на высоте — что к чему?

маловысотные автовышки — до 17 метров;
средневысотные автовышки — от 17 до 30 метров;
высотные автовышки — максимально рабочая высота более 30 метров.

Маловысотные автовышки чаще используются в коммунальном хозяйстве и при малоэтажном строительстве, а высотные нашли свое применение в обслуживании систем вентиляции и отделке фасадов многоэтажных зданий. Наиболее востребованными в Казахстане являются вышки длинной до 30 метров.

Автовышка АП-17 Статья знакомит со специальной техникой, её техническими характеристиками и производственными возможностями. Речь идёт об автовышке АП-17.
Автовышка АГП-22 Потенциальным покупателям будет интересна информация о технических возможностях автовышки АГП-22. В статье представлены характеристики, описание особенностей автовышки, а также фото и –видеоматериалы.
Автовышка ВС-22 Для тех, кто планирует приобрести автовышку ВС-22 или взять её в аренду необходимо знать технические характеристики данного агрегата. Статья знакомит с возможностями спецтехники и областью применения.
Автовышка ПСС-131.18 Статья знакомит с областями применения автовышки ПСС-131.18, её техническими возможностями, особенностями и ценами.
Автовышка АГП-18 Статья знакомит со специальной техникой – автовышкой АГП-18. Её техническими характеристиками, областью применения. В материале раскрывается вопрос покупки автовышке на территории РФ.
Автовышка Hyundai HD78 Техника компании Hyundai известна во всём мире своей надёжностью и практичностью. Не составляет исключение Автовышка Hyundai HD78, о которой пойдёт речь. В статье рассматриваются технические характеристики специальной машины, область её применения.
Автовышка Aichi SK27A В статье рассматривается вопрос возможности эксплуатации японской телескопической автомобильной вышки модель SK27A. Также приведены её технические показатели с фото и – видеоматериалом.
Высота зоны обслуживания, м	18,3
Макс. вылет, м	9,5 / 6,4
Грузоподъемность люльки, кг	80 / 250
Размеры люльки, мм	1 400/ 700 /1 100
Электропитание в люльке, В	220
Угол поворота колонны, о	360
Угол поворота люльки, о	60
Электроизоляция люльки, В	1 000
Габаритные размеры машины Д/Ш/В, мм	7 750/ 2 235/ 3 200
Полная масса, кг	8 180

Профессия машиниста – рабочая специальность. Кандидаты на такую должность должны предоставить документ о профессиональном образовании и действующее удостоверение водителя.

Не исключено, что потенциальный работодатель задаст профильные вопросы: об устройстве подъемника, о правилах эксплуатации АГП, о характеристиках и назначении рабочих инструментов, о том, из-за чего возникают те или иные неисправности и как устранить возникшие неполадки в штатном режиме, и т.д.

Надо ли говорить, что опытный машинист должен знать все ответы?

Какие документы и разрешения нужны для работы на автовышке?

Право управления подъемником есть только у тех работников, которые достигли восемнадцатилетнего возраста и прошли соответствующее медицинское обследование. Они должны иметь высокую практическую и теоретическую подготовку. Перед началом работы машинист обязан пройти все необходимые инструктажи по охране труда. Его знания и навыки проверяются специальной комиссией. Специалист каждые три месяца обязан проходить инструктаж по охране труда.

Машинисту нужно знать, что автовышка предназначена для перемещения людей с определенными материалами в пределах ограниченной зоны обслуживания. Чтобы подтвердить свою квалификацию, ему необходимо ежегодно сталкиваться со специальной проверкой.

В зависимости от конструкции стрелы можно выделить следующие виды автовышек:

С телескопической стрелой – это тип подъемника, который работает по принципу телескопической трубы, то есть длина стрелы увеличивается за счет движения вперед. К данному типу относятся автовышки АПТ 22 и АП 17, которые незаменимы в условиях тесных городских улиц.
С шарнирно-локтевой стрелой.

Допускается обучение по сокращенной программе с учетом ранее изученного материала и уровня подготовки машиниста.

23. При переводе машиниста с одного подъемника на другой подъемник того же типа, но другой модели, индекса или с другим приводом, он должен быть ознакомлен с особенностями устройства и обслуживания такого подъемника и пройти стажировку.

После проверки знаний и практических навыков работы машинист может быть допущен к самостоятельной работе. Порядок проведения обучения, стажировки и проверки практических навыков устанавливается владельцем подъемника с учетом требований главы 2 Правил обучения безопасным методам и приемам работы, проведения инструктажа и проверки знаний по вопросам охраны труда.

столкновение с другим транспортным средством, механизмом или наезд на людей;
падение грузов при подъемно-разгрузочных работах и их транспортировке.

Прежде, чем отправиться на объект, необходимо правильно подготовиться к трудовому процессу. Согласно должностной инструкции, перед началом работ водитель автогидроподъемника обязан:

переодеться в специальную форму и обувь.
предъявить удостоверение.
уточнить маршрут и план работ.
получить путевой лист.
проверить техническое состояние АГП, в том числе:
смазку передач, канатов, подшипников, состояние смазочных приспособлений и сальников.
соединения колен стрелы, сварные соединения ходовой рамы и поворотной части (там, где возможно);
состояние канатов и их крепление на барабане;
исправность дополнительных опор, выключателя упругих подвесок и стабилизатора;
наличие, исправность приборов и устройств безопасности на кране (концевых выключателей, указателя наклона подъемника, ограничителя грузоподъемности и др.);
провести осмотр электроустановок и системы гидропривода подъемника.

Если все в порядке, в путевке ставится отметка о проведении осмотра. После того можно стартовать.

Во время движения по дорогам водитель обязан соблюдать правила дорожного движения. При движении (а также при установке АГП) рядом с траншеями, оврагами, ямами необходимо сохранять безопасное расстояние от подошвы откоса выемки грунта до ближайшей опоры подъемника.

На всякий пожарный! Нужна ли сейчас водителю доверенность? Вообще доверенность убрали из пункта 2. 1. 1 ПДД, то есть вы можете не предъявлять ее инспектору ГИБДД, но из законодательства ее никто не убирал, так что формально доверенность вам нужна, ведь на случай ДТП в справке о ДТП или европротоколе заполняется графа, на основании какого документа вы управляли ТС и на такой случай доверенность необходима, чтобы не было проблем. И теперь как и обещал отвечу на вопрос! Без каких двух документов вашу машину могут забрать на штрафстоянку? В случае если вы забыли ВУ и регистрационные документы на авто, то это считается грубым нарушением и ответственность наступит по части 1 статьи 12. 3 КОАП РФ. Ответственность по данной части статьи наступает согласно статье 27. 13 КОАП РФ и в результате может последовать задержание ТС. Вопрос необходимости предъявления документов на посту ДПС во время остановки — важное правило дорожного движения, которое регулирует отношения ГИБДД и водителей. Поэтому каждый владелец автомобиля должен знать о пакете документов, который всегда должен быть с собой в автомобиле во время поездки. Существует стандартный комплект документов, который знает каждый водитель, а также некоторые дополнения. Увидев знак инспектора об остановке или звуковое сообщение, следует сразу же прижаться к обочине.

Общаться с представителем ГИБДД можно как на улице, так и не выходя из салона, открыв предварительно окно автомобиля. При этом сам инспектор обязан не только представиться, но и сообщить о том, какой была причина остановки. Если этого не произошло, то такую ситуацию уже можно расценить как нарушение.
Общение должно быть вежливым, не допускайте оскорблений и грубых слов, крика.

Периодичность проверок зависит от типа транспорта и его возраста. Важно! Прицеп также требует технический осмотр и талон. Его периодичность зависит от характеристик прицепа и высчитывается, опираясь вышеперечисленных правил. Эти документы должен иметь при себе каждый автомобилист. Они понадобятся при проверке инспектором ДПС и при ДТП. Важно следить за сроком службы документов, ведь это может стать причиной штрафа или других мер со стороны ДПС. Также отмечают ряд документов, которые можно взять с собой в поездку. Однако их наличие необязательно и может понадобиться лишь в отдельных случаях. Среди них: Какие Документы Должны Быть у Водителя Вышки

Требования безопасности для машинистов подразумевают, что перед началом работ необходимо придерживаться таких норм:

Подготовка к работе на автоподъемнике

перед началом работ машинист проходит медицинское обследование;
работники, у которых выявлены признаки алкогольного опьянения, не допускаются к выполнению должностных обязанностей;
перед запуском двигателя и началом работы специалист должен проверить исправность основных механизмов и конструкций;
запрещается приступать к выполнению должностных обязанностей на неисправной автовышке;
безопасное функционирование техники возможно лишь в случае периодического прохождения технического освидетельствования;
запрещено работать на машине, где окончился срок выполнения последнего технического освидетельствования;
перед началом работ машинист должен проверить удостоверения у всего рабочего и обслуживающего персонала.

Существуют определенные требования охраны труда, касающиеся непосредственно работы с автовышкой:

Инструкция машиниста подъемника во время работы с люльки

во время выполнения прямых обязанностей запрещено отвлекаться на все постороннее, в том числе на ремонт механизмов;
перед запуском в движение механизмов необходимо убедиться, что в рабочей зоне отсутствуют люди;
машинист обязан контролировать действия рабочих, размещенных на люльке;
при транспортировке техники в люльке не должно находиться людей и посторонних предметов;
перед началом каких-либо действий машинист обязан подавать определенный сигнал;
необходимо всегда устанавливать автовышку на опоры, обеспечив под ними устойчивые прокладки;
в момент установки опор в кабине спецтехники не должно находиться людей;
запрещена установка автомобильной вышки вблизи края котлована или траншеи;
монтаж машины и ее эксплуатация строго контролируется проектом производства работ;
проводить любые операции на расстоянии меньше 30 м к проводам электропередач можно только при наличии наряда-допуска;
для ремонта и обслуживания автовышки необходимо использовать только исправный и специально предназначенный для этого инструмент;
машинист обязан постоянно закрывать кабину, чтобы предупредить доступ к машине посторонним лицам;
минимальное расстояние между поворотной частью машины и габаритами строений должно составлять 1 м.

Нам не нужно ничего доказывать, мы просто знаем и любим свою работу.

Услуги высотных работ
Промышленный альпинизм ООО «Альтиза © 2013-2021

В соответствии со статьей 209 Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 3; 2013, N 52, ст. 6986) и подпунктом 5.2.28 Положения о Министерстве труда и социальной защиты Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 19 июня 2012 г. N 610 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 26, ст. 3528), приказываю:

1. Утвердить Правила по охране труда при работе на высоте согласно приложению.

2. Признать утратившими силу:

приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 28 марта 2014 г. N 155н «Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 5 сентября 2014 г., регистрационный N 33990);

приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 17 июня 2015 г. N 383н «О внесении изменений в Правила по охране труда при работе на высоте, утвержденные приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 28 марта 2014 г. N 155н» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 25 июля 2015 г., регистрационный N 38119);

пункт 2 Изменений, вносимых в некоторые приказы Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона от 3 августа 2018 г. N 288-ФЗ «О ратификации Конвенции о безопасности и гигиене труда в строительстве (Конвенции N 167)», внесенных приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 20 декабря 2018 г. N 826н (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 18 января 2019 г., регистрационный N 53418).

3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2021 года и действует до 31 декабря 2025 года.

Министр
А.О. КОТЯКОВ

1. Правила по охране труда при работе на высоте (далее — Правила) устанавливают государственные нормативные требования по охране труда и регулируют порядок действий работодателя и работника при организации и проведении работ на высоте.

2. Требования Правил распространяются на работников и работодателей — физических или юридических лиц, вступивших в трудовые отношения с работниками, выполняющими работы на высоте (далее — работодатели, работники).

3. К работам на высоте относятся работы, при которых:

а) существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты 1,8 м и более, в том числе:

при осуществлении работником подъема на высоту более 5 м, или спуска с высоты более 5 м по лестнице, угол наклона которой к горизонтальной поверхности составляет более 75°;

при проведении работ на площадках на расстоянии ближе 2 м от неогражденных перепадов по высоте более 1,8 м, а также, если высота защитного ограждения площадок менее 1,1 м;

б) существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты менее 1,8 м, если работа проводится над машинами или механизмами, поверхностью жидкости или сыпучих мелкодисперсных материалов, выступающими предметами.

4. Работодатель, исходя из специфики своей деятельности и характеристик объекта, обязан в рамках процедуры управления профессиональными рисками системы управления охраной труда (далее — СУОТ) провести оценку профессиональных рисков, связанных с возможным падением работника с высоты в соответствии с классификацией работ на высоте, указанной в пункте 3 Правил.

Работы, отнесенные работодателем к работам на высоте, должны быть учтены в локальных документах СУОТ.

5. Работодатель для обеспечения безопасности работников должен по возможности исключить работы на высоте.

6. При невозможности исключения работ на высоте работодатель должен обеспечить реализацию мер СУОТ по снижению установленных уровней профессиональных рисков, связанных с возможным падением работника, в том числе путем использования следующих инженерных (технических) методов ограничения риска воздействия на работников идентифицированных опасностей:

а) применение защитных ограждений высотой 1,1 м и более, обеспечивающих безопасность работника от падения на площадках и рабочих местах;

б) применение инвентарных конструкций лесов, подмостей, устройств и средств подмащивания, применением подъемников (вышек), строительных фасадных подъемников, подвесных лесов, люлек, машин или механизмов;

в) использование средств коллективной и индивидуальной защиты.

7. Работы с высоким риском падения работника с высоты, а также работы на высоте без применения средств подмащивания, выполняемые на высоте 5 м и более; работы, выполняемые на площадках на расстоянии менее 2 м от неогражденных (при отсутствии защитных ограждений) перепадов по высоте более 5 м либо при высоте ограждений, составляющей менее 1,1 м, выполняются по заданию работодателя на производство работ с выдачей оформленного на специальном бланке наряда-допуска на производство работ (далее — наряд-допуск) (рекомендуемый образец предусмотрен приложением N 2 к Правилам).

8. Работы на высоте, для которых принятыми работодателем мерами обеспечения безопасности работника обеспечен допустимый минимальный риск его падения, в том числе, указанные в подпунктах «а» и «б» пункта 6, а также периодически повторяющиеся работы на высоте, указанные в пункте 7, и которые являются неотъемлемой частью действующего технологического процесса, характеризующиеся постоянством места, условий и характера работ, применением средств коллективной защиты, определенным и постоянным составом квалифицированных исполнителей, в соответствии с действующей у работодателя СУОТ можно проводить без оформления наряда-допуска.

Меры безопасности при проведении указанных работ должны быть изложены в технологических картах, инструкциях по охране труда или производственных инструкциях с учетом требований настоящих Правил.

9. Допускается возможность ведения документооборота в области охраны труда в электронном виде с использованием электронной подписи или любого другого способа, позволяющего идентифицировать личность работника, в соответствии с законодательством Российской Федерации.

10. Работодатель в зависимости от специфики своей деятельности и исходя из оценки уровня профессионального риска вправе:

116. Системы обеспечения безопасности работ на высоте, предусмотренные приложением N 10 к Правилам, делятся на следующие виды: удерживающие системы, системы позиционирования, страховочные системы, системы спасения и эвакуации.

117. Системы обеспечения безопасности работ на высоте должны:

а) соответствовать существующим условиям на рабочих местах, характеру и виду выполняемой работы;

б) учитывать эргономические требования и состояние здоровья работника;

в) с помощью систем регулирования и фиксирования, а также подбором размерного ряда соответствовать, росту и размерам работника.

118. Системы обеспечения безопасности работ на высоте предназначены:

а) для удерживания работника таким образом, что падение с высоты предотвращается (системы удерживания или позиционирования);

б) для безопасной остановки падения (страховочная система) и уменьшения тяжести последствий остановки падения;

в) для спасения и эвакуации.

119. Работодатель на основании результатов оценки рисков и специальной оценки условий труда и процедуры обеспечения работников СИЗ и коллективной защиты СУОТ обеспечивает работника системой обеспечения безопасности работ на высоте, объединяя в качестве элементов, компонентов или подсистем, совместимые СИЗ от падения с высоты.

120. Средства коллективной и индивидуальной защиты работников должны использоваться по назначению в соответствии с требованиями, излагаемыми в инструкциях изготовителя, нормативной технической документации, введенной в действие в установленном порядке. Использование средств защиты, на которые не имеется технической документации (инструкции), не допускается.

121. Средства коллективной и индивидуальной защиты работников должны быть соответствующим образом учтены и содержаться в технически исправном состоянии с организацией их обслуживания и периодических проверок, указанных в документации (инструкции) изготовителя СИЗ.

122. Работодатель обязан организовать контроль за выдачей работникам СИЗ в индивидуальное пользование в установленные сроки, учет их выдачи, а также учет их сдачи.

Порядок выдачи работникам и сдача ими СИЗ должен быть определен работодателем в локальных документах СУОТ.

СИЗ, которые являются дежурными и закрепляются за определенными рабочими местами, передаются от одной смены другой. Ответственными за обеспечение работников дежурными СИЗ являются руководители структурных подразделений, уполномоченные работодателем на проведение данных работ на высоте.

При выдаче дежурных СИЗ от падения с высоты работникам на время производства работ, СИЗ выдаются с индикаторами срабатывания, а порядок выдачи и сдачи определяет работодатель в локальных документах СУОТ.

123. Работодатель обязан организовать регулярную проверку исправности систем обеспечения безопасности работ на высоте в соответствии с указаниями в их эксплуатационной документации (инструкции), а также своевременную замену элементов, компонентов или подсистем с утраченными защитными свойствами.

Динамические и статические испытания СИЗ от падения с высоты в эксплуатирующих организациях не проводятся.

124. Работники, допускаемые к работам на высоте, должны проводить осмотр выданных им СИЗ до и после каждого использования.

125. Срок годности средств защиты, правила их хранения, эксплуатации и утилизации устанавливаются изготовителем и указываются в эксплуатационной документации (инструкции) на изделие.

126. Системы обеспечения безопасности работ на высоте состоят из:

а) анкерного устройства;

б) привязи (страховочной, для удержания, для позиционирования, для работ в положении сидя, спасательной);

в) соединительной подсистемы (строп, канат, карабин, амортизатор или устройство функционально его заменяющее, средство защиты втягивающего типа, средство защиты от падения ползункового типа на гибкой или на жесткой анкерной линии, устройство для позиционирования на канатах).

127. Тип и место анкерного устройства систем обеспечения безопасности работ на высоте указываются в технологических картах, ППР на высоте или в наряде-допуске.

143. Система канатного доступа, согласно графической схеме, предусмотренной приложением N 12 к Правилам, может применяться только в том случае, когда результаты осмотр рабочего места показывают, что при выполнении работы использование других, более безопасных методов и оборудования, нецелесообразно.

Для подъема и спуска работника по вертикальной (более 70° к горизонту) и наклонной (более 30° к горизонту) плоскостям, а также выполнения работ в состоянии подвеса в безопорном пространстве применяется система канатного доступа состоящая из анкерных(ого) устройств(а) и соединительной подсистемы (гибкая или жесткая анкерная линия, стропы, канаты, карабины, устройство для спуска, устройство для подъема, устройства для позиционирования).

Работы с использованием систем канатного доступа производятся с использованием страховочной системы, состоящей из анкерного устройства, страховочной привязи, соединительной подсистемы (гибкая или жесткая анкерная линия, амортизатор, стропы, канаты, карабины).

Не допускается использование одного каната одновременно для страховочной системы и для системы канатного доступа.

144. Работы с использованием системы канатного доступа на высоте требуют разработки ППР на высоте и выполняются по наряду-допуску.

145. Места и способы закрепления системы канатного доступа и страховочной системы к анкерным устройствам указываются в ППР на высоте или наряде-допуске.

В процессе работы доступ посторонних лиц к местам крепления данных систем должен быть исключен.

Система канатного доступа и страховочная система должны иметь отдельные анкерные устройства. Структурный анкер, в случае закрепления системы канатного доступа к нему, должен выдерживать максимальную нагрузку, указанную изготовителями компонентов данной системы.

Если планом мероприятий при проведении спасательных работ предполагается крепить системы спасения и эвакуации к используемым при работах точкам крепления, то они должны выдерживать дополнительные нагрузки, указанные в эксплуатационной документации производителями этих систем.

146. В местах, где канат может быть поврежден или защемлен нужно использовать защиту каната.

147. Все закрепленные одним концом канаты (гибкие анкерные линии) должны иметь конечные ограничители, например, узел, во избежание возможности при спуске миновать конец каната. В соответствии с рекомендациями изготовителей СИЗ ограничитель на канате может быть совмещен с утяжелителем.

148. При невозможности исключить одновременное выполнение работ с использованием систем канатного доступа несколькими работниками при расположении одного работника над другим по вертикали, работники должны быть дополнительно проинструктированы, а соответствующие дополнительные меры безопасности должны быть отражены в наряде допуске или ППР.

149. Использование узлов для крепления соединительной подсистемы к анкерному устройству в системах канатного доступа недопустимо. Узлы, используемые для подвешивания инструмента, инвентаря, приспособлений и материалов, а также применяемые на канатах оттяжки, должны быть указаны в технологической карте или ППР на высоте и не должны непреднамеренно распускаться или развязываться.

150. В исключительных случаях (экстренная эвакуация, угроза жизни), принимая во внимание оценку рисков падения с высоты, может быть дано разрешение использовать только один канат для одновременного использования в системе канатного доступа и страховочной системе.

151. При продолжительности работы с использованием системы канатного доступа более 30 минут должно использоваться рабочее сиденье.

152. Рабочее сиденье, конструктивно не входящее в состав страховочной привязи, может предусматривать регулируемую по высоте опору для ног (подножку).

153. В системах канатного доступа преимущественно применяются канаты с сердечником низкого растяжения, изготовленные из синтетических волокон. Допускается использование стальных канатов с использованием соответствующих устройств для позиционирования, для подъема и спуска.

Длина канатов, применяемых как в системе канатного доступа, так и в совместно используемой с ней страховочной системе, а также способы увеличения их длины, необходимой для выполнения работ, определяются в технологической карте или ППР на высоте.

159. Для безопасного перехода на высоте с одного рабочего места на другое должны применяться страховочные системы, в составе которых используются анкерные устройства, содержащие жесткие или гибкие анкерные линии.

160. Анкерные устройства, содержащие анкерные линии конкретных конструкций, должны отвечать требованиям эксплуатационной документации (инструкции) изготовителя, определяющим специфику их применения, установки и эксплуатации.

Параметры анкерного устройства, содержащего анкерную линию, а именно: максимальное число работников подсоединенных к анкерной линии, нагрузка на концевые, промежуточные и угловые анкеры, нагрузка на пользователей, величина провисания (или прогиба) и требуемый запас высоты при рывке во время остановки падения должны подтверждаться специализированными расчетами.

161. Анкерные линии должны крепиться к конструктивным элементам здания, сооружения с помощью концевых, промежуточных и угловых анкеров (где применимо).

При использовании в конструкции вспомогательных металлоконструкций для установки на них анкерных устройств, их надежность должна подтверждаться расчетом согласно требованиям, предъявляемым к анкерным устройствам.

162. При использовании в конструкции анкерной линии каната, его натяжение при установке должно производиться с помощью устройства натяжения, а подтверждение правильного натяжения — с помощью индикатора, подтверждающего правильное натяжения.

163. Параметры анкерного устройства, содержащего анкерную линию, а именно нагрузка на концевые, промежуточные и угловые анкеры, нагрузка на пользователей, величина провисания (или прогиба) и требуемый запас высоты при рывке во время остановки падения должны подтверждаться специализированными расчетами.

164. Величина провисания или прогиба каната при рывке во время остановки падения работника должна учитываться при расчете запаса высоты.

165. Конструкция деталей анкерной линии должна исключать возможность травмирования рук работника.

166. При невозможности устройства переходных мостиков или при выполнении мелких работ, требующих перемещения работника на высоте в пределах рабочей зоны (рабочего места), и когда исключена возможность скольжения работника по наклонной плоскости, должны применяться анкерные линии, анкерные устройства, включающие гибкую (жесткую) анкерную линию, расположенные горизонтально.

167. Анкерное устройство, включающее гибкую или жесткую анкерную линию, следует устанавливать в положение (в том числе при переходе работающего по нижним поясам ферм и ригелям), при котором расположение направляющей анкерной линии, обеспечивает минимальный фактор падения и учитывает существующий запас высоты.

168. Длина горизонтальной анкерной линии между промежуточными анкерами (величина пролета) должна назначаться в зависимости от размеров конструктивных элементов зданий, сооружений, на которые она устанавливается, а также в соответствии с рекомендациями изготовителя.

В случае если конструкция здания, сооружения не позволяет установить горизонтальную анкерную линию с величиной пролета, рекомендованной изготовителем, должны устанавливаться промежуточные опоры для обеспечения величины пролета, рекомендованной изготовителем; при этом поверхность промежуточной опоры, с которой соприкасается канат, не должна иметь острых кромок.

Промежуточная опора и узлы ее крепления должны быть рассчитаны на вертикальную статическую нагрузку в соответствии с рекомендациями изготовителя.

169. Конструкция приставных лестниц и стремянок должна исключать возможность сдвига и опрокидывания их при работе. На нижних концах приставных лестниц и стремянок должны быть оковки с острыми наконечниками для установки на земле. При использовании лестниц и стремянок на гладких опорных поверхностях (паркет, металл, плитка, бетон) на нижних концах должны быть надеты башмаки из резины или другого нескользкого материала.

При установке приставной лестницы в условиях, когда возможно смещение ее верхнего конца, последний необходимо надежно закрепить за устойчивые конструкции.

170. Верхние концы лестниц, приставляемых к трубам или проводам, снабжаются специальными крюками-захватами, предотвращающими падение лестницы от напора ветра или случайных толчков.

У подвесных лестниц, применяемых для работы на конструкциях или проводах, должны быть приспособления, обеспечивающие прочное закрепление лестниц за конструкции или провода.

171. Устанавливать и закреплять лестницы и площадки на монтируемые конструкции следует до их подъема.

172. При работе с приставной лестницы на высоте более 1,8 м надлежит применять страховочную систему, прикрепляемую к конструкции сооружения или к лестнице (при условии закрепления лестницы к конструкции сооружения). При этом длина приставной лестницы должна обеспечивать работнику возможность работы в положении стоя на ступени, находящейся на расстоянии не менее 1 м от верхнего конца лестницы.

173. Приставные лестницы без рабочих площадок допускается применять только для перехода работников между отдельными ярусами здания или для выполнения работ, не требующих от работника упора в строительные конструкции здания.

174. При использовании приставной лестницы или стремянок не допускается:

а) работать с двух верхних ступенек стремянок, не имеющих перил или упоров;

б) находиться на ступеньках приставной лестницы или стремянки более чем одному человеку;

в) поднимать и опускать груз по приставной лестнице и оставлять на ней инструмент;

г) устанавливать приставные лестницы под углом более 75° без дополнительного крепления их в верхней части.

175. При работе на высоте не допускается работать на переносных лестницах и стремянках без соответствующих систем обеспечения безопасности работ на высоте:

а) над вращающимися (движущимися) механизмами, работающими машинами, транспортерами;

б) с использованием электрического и пневматического инструмента, строительно-монтажных пистолетов;

в) при выполнении газосварочных, газопламенных и электросварочных работ;

г) при натяжении проводов и для поддержания на высоте тяжелых деталей.

176. Не допускается установка лестниц на ступенях маршей лестничных клеток. Для выполнения работ в этих условиях следует применять другие средства подмащивания.

177. При работе с приставной лестницы в местах с оживленным движением транспортных средств или людей для предупреждения ее падения от случайных толчков (независимо от наличия на концах лестницы наконечников) следует место ее установки ограждать или выставлять дополнительного работника, предупреждающего о проведении работ. В случаях, когда невозможно закрепить лестницу при установке ее на гладком полу, у ее основания должен стоять работник в каске и удерживать лестницу в устойчивом положении.

178. При перемещении лестницы двумя работниками ее необходимо нести наконечниками назад, предупреждая встречных об опасности. При переноске лестницы одним работником она должна находиться в наклонном положении так, чтобы передний конец ее был приподнят над землей не менее чем на 2 м.

179. Лестницы и стремянки перед применением осматриваются ответственным исполнителем (производителем) работ (без записи в журнале приема и осмотра лесов и подмостей).

На всех применяемых лестницах должен быть указан инвентарный номер, дата следующего испытания, принадлежность подразделению. Испытание лестниц проводят:

а) деревянных — 1 раз в 6 месяцев;

б) металлических — 1 раз в 12 месяцев.

Бизнес: • Банки • Богатство и благосостояние • Коррупция • (Преступность) • Маркетинг • Менеджмент • Инвестиции • Ценные бумаги: • Управление • Открытые акционерные общества • Проекты • Документы • Ценные бумаги — контроль • Ценные бумаги — оценки • Облигации • Долги • Валюта • Недвижимость • (Аренда) • Профессии • Работа • Торговля • Услуги • Финансы • Страхование • Бюджет • Финансовые услуги • Кредиты • Компании • Государственные предприятия • Экономика • Макроэкономика • Микроэкономика • Налоги • Аудит
Промышленность: • Металлургия • Нефть • Сельское хозяйство • Энергетика
Строительство • Архитектура • Интерьер • Полы и перекрытия • Процесс строительства • Строительные материалы • Теплоизоляция • Экстерьер • Организация и управление производством

Приказ Минтруда РФ от 16.11.2020 N 782Н

Бытовые услуги • Телекоммуникационные компании • Доставка готовых блюд • Организация и проведение праздников • Ремонт мобильных устройств • Ателье швейные • Химчистки одежды • Сервисные центры • Фотоуслуги • Праздничные агентства

Если риск падения с высоты для работников минимален, то предпринятые меры безопасности должны излагаться в технологических картах, обязательных для оформления (п. 8 Правил по охране труда на высоте).

Что требуется обязательно включать в текст технологической карты, вы можете узнать из раздела 3 Правил по охране труда при выполнении работ на высоте.

Инструкция по охране труда при работе на высоте включает в себя основные требования и разрабатывается для обеспечения безопасности и сохранения здоровья работников.

Обычно используется типовая инструкция по охране труда на высоте, образец которой вы можете скачать, перейдя по ссылке (большинство специалистов по охране труда так и делают), дополняя ее своим видением с высоты своего опыта.

Все работники обязательно должны быть ознакомлены с данной инструкций по охране труда под подпись. И при проведении первичных и повторных инструктажей ее необходимо использовать, а также хранить экземпляр на рабочем месте сотрудника, чтобы он при необходимости мог освежить свои знания.

План производства работ на высоте по новым правилам составляют на основании приказа Минтруда № 155. Там перечислены мероприятия и требования, направленные на обеспечение охраны труда на участках, где присутствуют:

Разница высот более 1,8 м и есть вероятность падения исполнителей.
Подъем, спуск по лестницам, установленным под углом 75°, на 5 м и более.
Рабочие места, расположенные ближе 2 м к перепадам высот, где ограждения не превышают 1,1 м или отсутствуют.
Вероятность падения с высоты 1,8 м на транспортные средства, оборудование, выступающие объекты, сыпучие, жидкие поверхности.

Для разработки используют:

Рабочую документацию.
СП, СНиПы, ГОСТы и другие нормативные документы, содержащие требования к оборудованию, материалам, запланированным технологическим процессам.
Перечень технических средств, которыми располагает исполнитель.

Все про работы на высоте, какие есть требования безопасности при выполнении

Независимо от того, является ли рабочее место стационарным, ППР на высоте обязательно составляется, если:

Используются системы канатного доступа без монтажа средств подмащивания (лесов, подмостей).
Техпроцессы проходят в охранных зонах конструкций, объектов, коммуникаций, у владельцев которых нужно получить письменное разрешение на начало работ.
Проводится монтаж, демонтаж лесов.
Идут СМР на кровле с ограждением ниже 1,1 м или без него.
Используются системы страховки, удержания, позиционирования, канатного доступа (если нет ограждений, выполняющих защитную функцию).
Место СМР — дымовые трубы.
Осуществляются бетонирование, стекольные работы, очистка остекления на высоте.
СМР сопровождаются спуском в камеры, резервуары, колодцы.

ППРв нужен и для других технологических процессов на высоте по наряду-допуску.

В плане производства работ указывают особенности постоянных и временных защитных ограждений. Описывают подмости, подъемные механизмы для грузов и работников, которые будут использоваться.

Разработчик определяет, какие системы безопасности потребуются в ходе СМР. Указывает перечень средств СИЗ и СКЗ, способных исключить воздействие факторов, представляющих опасность для жизни и здоровья задействованных людей. В графической части обозначает места и выбранные способы крепления систем безопасности.

В плане должны быть схемы размещения элементов сигнализации, связи и освещения в зоне проведения СМР, информация о путях и средствах, которые обязан использовать персонал для подъема к рабочим местам. Обязательно перечисляют требования к санитарно-бытовым условиям и оснащению средствами пожаротушения.

Согласно приказу № 155 (см. приложение № 6), использование грузоподъемных механизмов, сопряженное с опасностью падения транспортируемых сооружений, оборудования, стройматериалов, конструктивных элементов, требует расширенного состава ППР при работе на высоте . В таком документе перечисляют:

Средства и тару для перемещения сыпучих, штучных материалов, бетонных, цементных растворов. Разработчик должен учесть специфику транспортируемых грузов, а также удобные способы доставки емкостей к месту выполнения СМР.
Методы строповки, позволяющие добиться такого положения поднимаемых объектов, которое близко или полностью соответствует проектному.
Средства хранения конструктивных элементов в устойчивом положении.
Последовательность и технологию складирования грузов.
Методы финальной и временной фиксации конструкций.
Защитные козырьки и перекрытия.

Разработчик обозначает способы уборки отходов.

В задачи разработчика входит выбор методов и средств, защищающих от производственных факторов, способных представлять опасность и нанести вред жизни, здоровью рабочих. Он выбирает способы связи операторов техники и остального персонала.

В ППР на высоте указывают типы машин и оборудования, места их размещения и режимы эксплуатации. Особые требования предъявляют к позиционированию колесной, гусеничной техники в опасных зонах. Документ должен содержать сведения об ограничении движения и углах поворота задействованных в СМР машин. При составлении плана производства работ требуется разработка дополнительных мероприятий, когда проводятся совмещенные технологические процессы или присутствуют функционирующие коммуникации, установки, сооружения, производственные объекты.