Фиксация проезда на красный свет и заезд за стоп-линию
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Фиксация проезда на красный свет и заезд за стоп-линию». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Прежде всего, необходимо определить, что считается пересечением стоп-линии. Нарушение фиксируется, если водитель наехал на неё (или пересёк) колесами. Просто накрыть бампером, не прикоснувшись колёсами к линии разметки, нарушением не является. Кроме того, необходимо помнить, что остановка обязательна только при запрещающем сигнале светофора. Если горит зелёный свет (или отсутствует запрещающий жест регулировщика), движение следует продолжать без остановки.
Повторный проезд на красный свет под камеру: штраф
Стоп-линия может быть просто изображена на дорожном полотне в виде разметки, но чаще всего она дублируется соответствующим информационным знаком.
Нарушение фиксируется, если автомобиль наехал колёсами или полностью пересёк стоп-линию. При этом, камеры руководствуются не самой линией, а фотометками, внесёнными в настройки устройства. Если сама линия на полотне отсутствует, для камеры всё равно существует чётко обозначенная граница, пересечение которой считается нарушением.
Внешний вид видеокамер зависит от дизайна, который был установлен для данной модели производителем. Учитывая, что используется около десятка различных вариантов, внешность камер несколько отличается друг от друга. Однако, для автолюбителей различия не настолько велики, чтобы спутать устройство с какими-либо другими приспособлениями, тем более, что их устанавливают в типичных местах с определённой целью. Обычно водители безошибочно распознают установленные камеры.
Они крепятся либо на вертикальных опорах (осветительных вышках или столбах), либо на горизонтальных фермах, установленных на определённой высоте над дорожным полотном. Места установки располагаются непосредственно перед или после проблемного участка дороги — перекрёстка, ж/д переезда, сложной развязки и т.п.
Камера на стоп-линию: как работает и сколько штраф за пересечение в 2019 году
Если вы выехали за стоп линию и оказались на перекрестке и уже на перекрестке ожидали разрешающего сигнала светофора. Здесь разница заключается в том, что вы уже нарушаете раздел ПДД проезд перекрестков, а именно пункт 16.4. В котором сказано, что запрещено выезжать на любой перекресток в том числе и на разрешающий сигнал светофора, если впереди Вас пробка и в дальнейшем это создаст препятствие для других участников движения.
Также в данном разделе имеется пункт 16.8, в котором сказано, что водитель выехавший на перекресток на разрешающий сигнал должен двигаться в намеченном направлении не зависимо от сигнала светофора на выезде из перекрёстка.
Другими словами, если вы выехали на перекресток и остановились (не важно на какой свет) – это нарушение правил проезда перекрестков. А данное нарушение карается штрафом:
Согласно админ кодекса статья 122 часть 2 (нарушение правил проезда перекрестков) в размере 25 нмдг, то есть 425 грн, что почти в 2 раза больше.
Очень важно знать, что практически никто не останется не заметным. Технические средства позволяют находить нарушителей правил дорожного движения даже в автономном режиме. Даже если и получилось наехать частично на разметку, то лучше всего там и остаться, чтобы не повлечь большего штрафа.
Если линию не видно, она размыта, закрыта снегом или другими препятствиями на дороге, то движение можно продолжать до места, где проезжие части пересекаются. Некоторые инспектора составляют протоколы даже при заезде на стоп линию бампером. Нарушения здесь нет никакого, так как необходим заезд колесами транспортного средства. Любые действия сотрудников, которые на ваш взгляд являются несправедливыми, можно оспорить. Но если все будет зафиксировано, как при «письмах счастья», то отпираться не стоит, а отправиться оплачивать штраф, пока не истекли все имеющиеся сроки. Если у вас остались вопросы, вы можете их задать юристам по автоправу, они окажут вам бесплатную юридическую помощь по телефону.
Даже опытный водитель может не заметить стоп-линию или поздно затормозить, наехав на нее. В этом случае водителю лучше дождаться зеленого сигнала светофора, пропустить пешеходов или другие машины и продолжить движение. Если он начнет двигаться задним ходом, чтобы машина стояла до стоп-линии, то получит штраф и может врезаться в автомобиль сзади.
Если машина заехала за стоп-линию на зеленый, но не проехала через нее, а загорелся красный, то водитель вправе продолжить движение по п. 7 ст. 13 ПДД (“Проезд перекрестков”). Кроме того, инспектор ГИБДД не выпишет штраф за пересечение стоп-линии на желтый сигнал светофора, если автолюбитель докажет, что не смог бы остановиться без экстренного торможения, что разрешает ст. 6.14 ПДД (“Сигналы светофора или регулировщика”). Но камера все равно выпишет штраф за проезд на желтый, который придется обжаловать в суде, поэтому водителю лучше тормозить заблаговременно, не подвергая себя и других участников движения опасности.
- Проезд, на уже загоревшийся запрещающий сигнал светофора обойдется вам в 425 гривен. Такую же сумму придется выложить, если вы совершили движение в направлении, которое запрещено жестом регулировщика.
ПДД пункт 8.7.3 «е» — красный сигнал, в том числе мигающий, запрещают движение.
- Также вы можете получить штраф за проезд не на запрещающий свет, а в отсутствии разрешающего. С такой ситуацией автомобилисты сталкиваются, когда светофор, помимо основной, имеет дополнительную секцию. То есть, если вы совершили проезд в сторону дополнительной секции светофора, которая была не активна, то вам грозит взыскание.
ПДД пункт 8.7.3 «б», «е» и «з»:
- Зеленый в виде стрелки на черном фоне разрешает движение в указанном направлении. Такое же значение имеет сигнал в виде зеленой стрелки в дополнительной секции светофора.
- Сигнал в виде стрелки, разрешающий поворот налево, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками.
- Сигнал в виде зеленой стрелки в дополнительной секции, включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой направлении движения перед транспортными средствами, движущимися с других направлений.
- Сигнал в виде зеленой стрелки в дополнительной секции вместе с желтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, движущихся с других направлений.
- Стрелка зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, разрешает движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой полосы движения (или крайней левой полосы движения на дорогах с односторонним движением) при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам, движущимся по другим направлениям на сигнал светофора, разрешающий движение.
- Выключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направлении, указанном ее стрелкой.
- Часто встречаются ситуации, когда автомобиль, в ожидании зеленого сигнала, заезжает за стоп-линию (разметка 1.12). Такая выходка считается фактическим пересечением границ перекрестка на запрещающий сигнал.
ПДД — разметка 1.12 «стоп-линия» обозначает место, где водитель должен остановиться по сигналу светофора, который запрещает движение.
Согласно КУоАП ст.122 часть 2 — проезд на запрещающий сигнал светофора, влечет за собой наложение штрафа в размере 25 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть 425 гривен.
Штраф за стоп линию. Проезд перекрестков
За первое нарушение придется заплатить тысячу рублей. Если водитель продолжает нарушать закон, то сумма штрафа возрастает до пяти тысяч рублей, при этом есть вероятность того, что автомобилиста просто лишат водительского удостоверения на срок до полугода.
Стоит отметить, что такая мера касается только тех случаев, когда проезд на красный сигнал светофора состоится второй и последующие разы в течение года после уплаты наложенного первого административного штрафа.
Если управляющий транспортным средством выехал на перекресток в тот момент, когда спереди образовался затор еще во время разрешающего сигнала светофора, а через секунду тот сменился на запрещающий, получается, что водитель встанет посреди перекрестка без возможности сдать назад (ведь там уже стоят машины).
Таким образом, он образует затруднение движения не только для своей линии, но и для тех машин, у которых свет зеленый. Автомобилисту нужно будет проехать на красный свет как только впереди стоящие автомобили продвинутся вперед, что обязательно повлечет за собой штраф в 1000 и лишение прав в дальнейшем, если эта ситуация его ничему не научит.
Эта ситуация на дороге случается, к сожалению, повсеместно. Связано такое явление с тем, что многие водители просто не знают, как поступить.
Если на железнодорожном переезде видно отчетливо красный сигнал светофора, проезд категорически запрещен ПДД. Карается такое нарушение лишением прав до 6 месяцев и выплатой в размере 1000 рублей.
Обратите внимание, что фиксирующие камеры очень часто находятся на таких участках. Не стоит рисковать собственной жизнью, создавать ДТП, чтобы сэкономить пару минут.
Список исключений невелик. Можно упомянуть лишь то, что водителю разрешается проехать вперед, если к тому моменту, как высветился красный сигнал, машина стоит уже на перекрестке или пешеходном переходе, либо авто заехало за стоп-линию.
В таких ситуациях автомобилист вправе завершить движение. Однако ситуацией, которая к этому приводит, может являться лишь невозможность нормального (а только экстренного) торможения на желтый свет.
Важно отметить, что автомобиль не должен создавать помех в движении пешеходов или других транспортных средств.
Окончание маневра на перекрестке пдд
- Что такое пересечение стоп-линии
- В каких случаях останавливаться
- Какой штраф
- Оплата со скидкой
- Кто фиксирует заезд за стоп-линию
- Что если наехал на стоп-линию
- Когда можно опротестовать штраф
Красный свет, стоп-линия или знак «Стоп». Водитель может не тормозить у стоп-линии, только если горит зеленый или регулировщик показывает, что поток может двигаться по перекрестку. Если линию на асфальте не видно, но есть знак, на запрещающий сигнал надо остановиться перед знаком.
Светофор отсутствует, но есть знак «STOP». На нерегулируемом перекрестке водитель по правилам тоже часто должен тормозить перед стоп-линией. Об этом свидетельствует круглый знак со словом «STOP».
Камера. Чаще всего в районе перекрестков стоят видеокамеры. С них водители получают больше всего штрафов за это нарушение. При этом неважно, видна ли линия на асфальте, потому что камера обычно ориентируется по фотометкам и учитывает время, когда горит красный и желтый сигналы.
Штраф привязывают к номеру свидетельства о регистрации ТС и отправляют постановление на почту.
Инспектор ГИБДД. Такое бывает редко, но иногда ГИБДД проводит рейды у перекрестков. В этом случае штраф выписывают сразу на месте и привязывают к номеру водительских прав.
Хотя дизайн видеокамер разнится в зависимости от их производителя, всё же внешне любая система видеонаблюдения весьма узнаваема. Данное обстоятельство настолько очевидно, что это позволяет дорожной полиции устанавливать муляжи видеокамер (так называемые «кукушки»), которые, не содержа внутри никакой начинки, внешне достаточно дисциплинирующе воздействуют на участников движения.
Настоящие же системы дорожного видеонаблюдения состоят из собственно камер с оптикой и электроникой и расположенных рядом с ними небольших металлических или пластиковых корпусов с необходимой электронной начинкой, обрабатывающей и хранящей оцифрованные изображения. Устанавливаются они до или после дорожных участков с повышенной аварийной опасностью в виде перекрёстков, сложных развязок ж/д переездов и т. п. объектов.
Ориентирами для работы комплексов видеонаблюдения являются специальные фотометки, которые заносятся в программу при калибровке. В процессе установки камеры ее объектив настраивается таким образом, чтобы обеспечить наилучшую видимость с учетом возможных помех со стороны кузова. Чтобы избежать искажений, настраивается чувствительность к бликам, тени. Кроме того, инфракрасные излучатели повышают эффективность работы камеры в темное время суток.
Для лучшего обозначения стоп-линии используется дополнительный знак 6.16, который дублирует ее. Это помогает сориентироваться даже в тех случаях, когда разметка скрыта под снегом или льдом. При таких ситуациях останавливать автомобиль нужно перед линией на уровне знака.
Управляя автомобилем при различных условиях, водитель должен в первую очередь ориентироваться на указания дорожных знаков и разметок.
Любые нарушения ПДД могут фиксироваться с помощью камер видеонаблюдения. Об их установке информирует специальный знак 8.23, на котором изображена фотокамера.
С помощью технических средств регистрируются нарушения дорожной разметки, остановки на пешеходных переходах. Правила остановки перед stop-линией могут различаться при разных конкретных ситуациях.
Обычно в конверте вместе с постановлением о штрафе прилагается фотография как доказательство нарушения. Ее лучше внимательно изучить, поскольку это может быть основанием для оспаривания данной санкции.
Штраф реально оспорить при следующих обстоятельствах:
- точно не зафиксировано нарушение ПДД, регистрационные знаки авто невозможно точно идентифицировать;
- на фото представлена другая машина, за рулем – другой водитель;
- за линией обязательной остановки находится только бампер, а колеса не наехали на разметку;
- машина пересекла стоп-черту на зеленый сигнал светофора.
Если ходатайство не принесло желаемого результата, то можно продолжить борьбу за свои интересы в суде. Для подачи иска важно воспользоваться показаниями свидетелей, видеорегистратора, другими документами.
Часто водители считают: чтобы получить штраф, нужно наехать на стоп линию передними колесами. Если водитель наехал на стоп линию только передним бампером – штраф не выписывается. Это ошибочное мнение. Для штрафных санкций достаточно, чтобы передний бампер слегка заступал за линию.
Некоторые водители нарушают правило, просто не придавая значения стоп линии. А некоторые пытаются проехать на желтый свет, не успевают – и оказываются на стоп линии. Поэтому не спешите, если на дорогах затор, лучше подождать перед стоп линией, пока перекресток не освободится.
С недавних пор штраф может выписать не только сотрудник ГИБДД. С 2013 года камеры видеофиксации в РФ начали фиксировать наезд на стоп линию в тестовом режиме. С 2020 года камеры постоянно запоминают этот вид нарушения. Фиксация происходит только в дневное время и если нет дополнительных помех. В ночное время видеофиксатор может отметить только превышение скоростного режима.
Если камера зафиксировала нарушение, через несколько дней водителю придет оповещение. Придет оно на адрес, указанный в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Заплатить штраф нужно в течение 60 календарных дней с момента действия постановления. Плюс существуют дополнительные 10 дней для обжалования штрафных санкций. Если за этот период деньги не будут внесены в казну, штраф перейдет к судебным приставам. Теперь они должны будут взыскать штрафы за наезд на стоп линию.
Кроме звонков от судебных приставов, придется и заплатить «штраф за штраф», то есть деньги за просрочку. А если задержка по оплате задолженности будет очень большой, судебные приставы имеют право запретить выезд за пределы РФ или применить другие, более строгие меры.
Штраф за пересечение стоп линии
По ПДД водители транспортных средств, независимо от их типа обязаны остановиться перед стоп-линией, а за ее отсутствием перед знаком 6.16. Остановка осуществляется только при красном сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика.
Обратите внимание!
На нерегулируемом перекрестке, о 2.5 ПДД и разметкой 1.12, движение без остановки запрещено. Дорожная разметка наносится на пересечение проезжей части на перекрестке с железнодорожными путями.
Штраф за пересечение стоп-линии накладывается, если водитель транспортного средства наехал передними колесами на линию дорожной разметки. Если за стоп-линию выступил бампер авто, то это не считается правонарушением, а наложенное наказание можно оспорить.
Чтобы не получить штраф за выезд за стоп линию, стоит более внимательно разобрать все моменты, касающиеся данного ограничителя.
- Пересечение стоп линии на пешеходном переходе с регулировкой. Ограничение действует только при красном сигнале светофора или действиях регулировщика, запрещающих движение. В отсутствие указанных движение с пересечением ограничителя разрешено.
- Пересечение ограничительной линии на перекрестке. Ситуация аналогична предыдущей и требует остановки транспортных средств только при наличии стоп-сигналов.
- Пересечение линии разметки на нерегулируемом перекрестке. В этой ситуации обязательно должен присутствовать знак «STOP». Водитель обязан остановиться, убедиться, что его авто не создает помех для прочих участников движения и только после этого ехать дальше.
- Проезд через стоп линию на регулируемом ж/д перекрестке. Здесь правила поведения для водителей аналогичны первым двум пунктам.
- Проезд через лини остановки на нерегулируемом ж/д перекрестке. Правила для этого момента совпадают с третьим пунктом.
Уважаемые дамы и господа! Ни в коем случае не откатывайтесь назад!
Поймите одну простую вещь — сама по себе камера не штрафует и не присылает вам «письма счастья». Что вообще происходит с камерой на перекрестке в момент зажигания красного сигнала светофора?
В ней активируется лишь датчик движения, не более того. И если вы пересекли стоп-линию или хоть куда-то выкатились на перекресток под красный свет, запомните — пока вы не подвижны, штраф вам не грозит. Потому как датчик движения вас попросту не замечает. А вот если вы хотя бы на сантиметр сдвинетесь назад-вперед-влево-вправо, датчик движения вас сразу заметит и отправит оператору (человеку) снимок вашего авто.
И там уже будет не важно — назад вы откатывались или вперед. Было движение — получи штраф. А пока вы неподвижны, камера вас «не сдаст». И не важно, как далеко вы выкатились на перекресток под красный сигнал светофора!
Санкциям за нарушения ПДД, регистрационных требований и норм по оснащению авто световыми сигналами, посвящена глава 12 КоАП РФ. Нарушениям правил проезда перекрестков и пересечений путей отводятся 4 статьи:
- 12.12 — налагает санкции за игнорирование запрещающих сигналов светофора или регулировщика;
- 12.10 — предусматривает отдельное наказание за несоблюдение правил пересечения железнодорожных путей;
- 12.13 — предназначена для тех, кто не рассчитал скорость разъезда на перекрестке, выехал на него и создал затор;4
- 12.16 — налагает ответственность за игнорирование требований разметки, в том числе стоп-линии перед светофором или знаком «STOP».
Указанные нормы дифференцируют наказание для тех, кто допустил нарушение в первый раз или привлекается повторно. Санкции ряда статей предусматривают как штрафы, так и лишение прав для нарушителей.
Правила дорожного движения предусматривают 4 вида запрещающих сигналов:
- Светофор — в стандартных трехцветных светофорах запрещающими являются два цвета — красный и желтый. На первый из них движение запрещено категорически, на второй проехать можно, только если водитель выехал на перекресток до переключения сигнала и должен завершить маневр. Если светофор оснащен дополнительной стрелкой, ее свечение красным запрещает движение только в указанном ей направлении.
- Железнодорожный семафор — нельзя выезжать на переезд в случае включения красного света на обеих лампах устройства или включения белых огней в режиме постоянного свечения. Ехать можно на мигающий белый. Закрытие переезда часто сопровождается звуковой сигнализацией. Также нельзя объезжать опущенный или опускающийся шлагбаум.
- «Т-образный» белый светофор — предназначен для трамваев и другого транспорта, для которого выделена особая полоса. Запрет движения обозначается зажиганием только верхнего ряда огней, без нижней лампы. Другие водители могут ориентироваться по нему, чтобы знать, когда и куда разрешено движение этого транспорта.
- Регулировщик — полностью останавливает движение поднятием жезла вверх. Если руки подняты в стороны, движение запрещено со стороны спины и груди, «вдоль» рук можно проезжать. При вытянутой в сторону одной руке разрешен соответствующий поворот и проезд прямо для тех машин, что находятся впереди и слева инспектора.
Мигающий желтый на светофоре не является запретом. В таком режиме светофор выключен, а движение регулируется знаками или правилами проезда нерегулируемого перекрестка.
Для тех, кому тяжело разобраться в сигналах регулировщика, главное запомнить правило — двигаться можно только вдоль корпуса инспектора. Если потенциальная траектория движения авто пересекает линию его груди или руки, движение запрещено.
Наехал на стоп-линию: когда можно обжаловать штраф
Часть 1 статьи 12.12 КоАП, регламентирующая админвзыскание за игнорирование запрещающего сигнала светофора, не различает санкции по способу фиксации нарушения. Проезд на красный при инспекторе ГИБДД или под камеру автоматической фиксации обойдется водителю в 1 тысячу рублей штрафа. В первые 20 дней после вынесения админпостановления взыскание можно оплатить в половинном размере.
Штрафы, начисленные по материалам дорожной съемки:
- автоматически приписываются владельцу машины, несмотря на то, кто физически был за рулем;
- становятся известны автомобилисту значительно позже, так как постановление должно быть направлено ему по почте;
- могут быть вызваны некорректной настройкой светофора или прибора фиксации.
Обратите внимание!
Все это может стать основанием для обжалования админпостановления о нарушении. На опротестование штрафа отводится всего 10 дней с момента вынесения постановления. Обращаться следует в орган ГИБДД, оформивший штраф, или в суд.
Если автомобилист будет уличен в повторном нарушении, ему грозит 5 тысяч рублей штрафа или лишение прав на полгода. Принимать решение в выборе наказания будет суд, так как сотрудники ГИБДД уполномочены выносить постановления только о штрафах. Ограничивать права водителя они не имеют права.
При этом способ фиксации повторного нарушения важен, так как статьи 4.1 и 28.6 не позволяют применять наказание в виде лишения прав к водителям «пойманным» на камеру. Ограничить право управлять ТС могут только тем, кто совершил правонарушение при инспекторе.
Повторным считается аналогичное правонарушение, совершенное в течение календарного года после первого привлечения к ответственности. В отличие от первичного штрафа за подобное нарушение, повторное взыскание не подлежит оплате с 50-процентной скидкой, предусмотренной пунктом 1.3 статьи 32.2 КоАП РФ.
Несвоевременный выезд на железнодорожные пути несет куда большие риски, чем выезд на автоперекресток в неположенное время. При столкновении с поездом почти неизбежна гибель авто и тяжелы травмы пассажиров, высока вероятность пострадавших из числа сотрудников железной дороги и пассажиров, повреждение дорогостоящей инфраструктуры. В связи с этим санкции статьи 12.10 жестче, чем нормы 12.12 КоАП РФ пи общем сходстве нарушения.
Часть 1 статьи 12.10 предусматривает денежное взыскание или лишение прав на полгода за:
- пересечение путей вне отведенного для этого места;
- объезд закрытого или закрывающегося шлагбаума;
- выезд на рельсы при запрещающем сигнале светофора или сигнале дежурного;
- остановку на переезде.
При повторном нарушении указанных правил переезда железнодорожных путей штраф не предусмотрен — только лишение прав на год.
Подобный маневр разрешен только на регулируемых перекрестках, светофоры на которых оснащены специальной стрелкой. Она может быть:
- электронной — это дополнительный сигнал светофора, который загорается зеленым, разрешая движение в одном направлении. Когда стрелка красная поворот запрещен, даже если основному потоку транспорта движение разрешено общим зеленым светом;
- в виде таблички — стрелка всегда зеленая и позволяет постоянный проезд в указанном направлении.
В обоих случаях при повороте водитель должен пропустить транспорт, движущийся на свой основной зеленый или пешеходов, пересекающих проезжую часть на соотвествующий сигнал пешеходного светофора.
Обратите внимание!
Без дополнительных стрелок пересечение линии перекрестка на красный сигнал является нарушением ПДД.
Пункты 13.2. и 13.7 Правил дорожного движения требуют от водителя:
- двигаться через перекресток только на зеленый;
- завершить маневр, начатый на разрешенный сигнал;
- не выезжать на перекресток, если есть сомнения, что его можно преодолеть за время зеленого сигнала. Не касается поворота налево или разворота — их можно завершить на желты или красный.
При этом водители, выезжающие на перекресток после смены светофора, обязаны позволить уже находящемуся там транспорту закончить маневр.
Увидев, что светофор готовится смениться на запрещающий сигнал или же регулировщик начинает подавать знак остановки движения, водитель может продолжать ехать только в случае, если для остановки придется применять экстренное торможение. Если дистанция до стоп-линии или пересечения дорожных полотен достаточна и позволяет трафик, останавливаться обязательно.
Сдавая назад после пересечения стоп-линии, водители полагают, что могут избежать штрафа. Но видеокамера зафиксирует любое движение после включения красного сигнала, значит, движение назад только ухудшит ситуацию.
Согласно пункту 8.22 ПДД движение задним ходом на перекрестках запрещено.
Статья 12.14 КоАП РФ определяет штраф за движение задним ходом в местах, где это запрещено, в 500 рублей (по состоянию на начало 2020 года). Если за вами уже остановились машины, можно попасть в ДТП или создать аварийную ситуацию.
Внимание к ПДД – залог спокойствия водителя и сохранения его нервов и денег. Стоп-линия из-за особенностей настройки видеокамер остается спорным участком дороги, но соблюдение простых рекомендаций поможет избежать проблем и неправомерных штрафов.
Соблюдение правил дорожного движения, требований разметки делают дорогу безопаснее для всех участников движения. Запрет на пересечение стоп-линии тоже продиктован правилами безопасности для автомобилистов и пешеходов. О том, какое наказание предусмотрено, и сколько составит сумма штрафа за пересечение стоп-линии (проезд, остановку, заезд, выезд на нее), расскажем в данной статье.
Стоп-линия — это широкая полоса разметки, иногда со словом «stop», нанесенная на дорожное покрытие. Наносится она перпендикулярно направлению движения по полосе и как бы перекрывает путь автомобилю. Стоп-линия наносится в том месте, где должен остановиться автомобиль перед светофором или регулировщиком.
Она призвана выполнять следующие функции.
- Обеспечение безопасного перехода проезжей части для пешеходов и проезда других автомобилей.
- Предотвращение возникновения аварий, пробок и заторов.
- Стоп-линия может наноситься на регулируемом перекрестке. В таком случае она указывает место остановки машины в случае, если горит запрещающий знак светофора или показывается такой сигнал регулировщика.
- Также она наносится и перед нерегулируемым перекрестком или железнодорожным переездом, часто в комбинации со знаком «Движение без остановки запрещено». Перед железной дорогой стоп-линия показывает, где должен остановиться автомобиль, если движение через переезд закрыто.
Остановка перед стоп-линией необходима только при красном сигнале светофора, на зеленый можно проезжать ее без замедления скорости и остановки перед ней. Останавливаться до стоп-линии нужно и в той ситуации, если рядом стоит знак «Stop».
Про штрафы за выезд за стоп-линию на красный сигнал светофора и иные типы нарушения читайте ниже.
Прежде чем узнать, какой штраф за заезд за стоп-линию 2019 года будет ждать нарушителей, необходимо выяснить, что она собой представляет и зачем нужна. Данная линия сигнализирует автовладельцам о предстоящей остановке для:
- Пропуска пешеходов, которые переходят по зебре;
- Избежать возможного столкновения с автомобилями, движущимися перпендикулярно перекрестку, который оборудован светофором;
- Не мешать движению других машин, в момент совершения маневра.
Стоит знать, что данная линия может быть не только в виде дорожной разметки, но и в виде дорожного знака. Желательно их различать между собой, это необходимо для следующих ситуаций:
- Если на дороге только один знак, или только разметка, которая обозначена перпендикулярно движению, то водитель обязан сделать остановку, только если об этом сигнализирует светофор или регулировщик.
- Если на перекрестке стоит дорожный знак и прочерчена линия, то водитель обязан сделать остановку в любом случае, то есть движение без остановки строго запрещено.
Часто спрашивают, может ли светофор отменить стоп-линию, и есть ли ситуации, в которых наказание в виде штрафа вовсе отсутствует. Конечно, ведь на дороге может произойти много ситуаций, давайте их рассмотрим.
Так, например, если автомобиль совершил выезд за линию, но проехать до смены сигнала светофора не успел, так как впереди пробка, то водителю выпишут штраф в сумме 1000 рублей. В итоге, если автолюбитель неуверен успеет ли проехать перекресток, то следует совершить остановку перед данной линией.
Проезд на красный свет — штраф или лишение водительских прав?
Нарушение может быть выявлено инспектором ГИБДД или зафиксировано автоматически во время съемки с камеры. В первой ситуации лицо остановят, сообщат причину выполнения действия и подготовят протокол о назначении штрафа за пересечение стоп-линии перед светофором. Затем нарушителя отпустят. На почту гражданина будет выслано постановление с требованием о погашении штрафа за пересечение стоп-линии.
Если нарушение зафиксировано камерой, водителя не остановят. Однако он в последующем получит постановление с требованием о денежном взыскании за пересечение стоп-линии перед светофором.
- 1
- 2
- следующая ›
- последняя »
Чтобы понять, как можно водителю избежать штрафных санкций при пересечении разметки или неостановки перед стоп-знаком, необходимо разобраться в принципе работы видеокамер, установленных на перекрестках.
Работа камер основана на таком механизме: как только на светофоре загорелся красный свет, прибор начинаете фиксировать нарушения. При работе датчиков движения любой автомобиль, проезжающий через линию, попадает в число нарушителей. И для датчика неважно, в какую сторону движется транспортное средство – вперед или назад.
Довольно часто сотрудники ГИБДД пытаются уличить в правонарушении водителя, чей автомобиль бампером пересек линию. На самом деле данное пересечение не является нарушением, потому что колеса не наехали на разметку, поэтому деяния инспектора можно оспорить в суде.
- Цены
- Характеристики
- Тест-драйв
- Полный привод
- Багажник
- Фото
- Видео обзор
- Новости
- Седан Lada Vesta Cross
- Цены
- Характеристики
- Тест-драйв
- Багажник
- Фото
- Видео обзор
- Дата выхода
- Новости
Штраф за пересечение стоп-линии
Сплошная поперечная полоса белого цвета перед пересечением нескольких дорог, это и есть стоп — линия. Парковка перед линией требуется, чтобы уберечь идущий по перпендикулярным дорогам транспорт от аварии.
Сигнал, указывающий место остановки, бывает двух видов:
- Сплошной линией, разлинованной на поверхности дорожного полотна.
- Знаком, закрепленным на арке, стойке.
Начерченная перед переходом белая полоса сигнализирует водителям авто о необходимости припарковаться перед поперечной полосой, пропустить людей и машины.
Разметку 1.12 (знак 6.16) пересекают не останавливаясь, когда горит зеленый свет. Автомобиль может ехать дальше, не снижая скорости.
Расчерченная на дороге поперечная линия — это место, перед которым автомобиль должен остановиться, если горит красный свет светофора. Водитель должен остановить машину, если регулировщиком был подан жест, запрещающий дальнейшее движение.
Когда водитель понимает, что из-за неожиданно возникшей неисправности он не может остановить машину, нужно включить аварийный сигнал. Ситуация редкая и критическая. Иных уважительных причин сбросить скорость и припарковать авто в указанном месте нет.
Обычно правонарушения на перекрестках записываются камерами, в которых установлены датчики движения. Приборы в светофорах настроены так, что реагируют только на машины, которые двигаются после включения красного света.
Бывает, что водитель был вынужден остановить машину за разметкой из-за затора на переезде, перекрестке. Автомобилю следует стоять на месте, когда включается сигнал светофора, запрещающий движение. Попытка ехать вперед или назад может привести к столкновению с другими авто.
На городских перекрестках теперь можно увидеть автоинспектора, если создалась пробка. Большее количество нарушений фиксируют автоматические камеры. Решение об административном наказании направляется лицу, на которое зарегистрирован автомобиль. Письмо направляется почтой по адресу проживания владельца. По этой причине продавать транспортное средство по генеральной доверенности, без снятия с регистрации не выгодно и опасно. Новый хозяин будет нарушать ПДД, а письма с квитанциями направят прежнему собственнику.
- Популярные материалы
- Все материалы
- Все тэги
- Последние комментарии
- Все блоги