За какое превышение скорости штрафуют в странах есть

в населенных пунктах

вне населенных пунктов

на магистралях

50

100

130

Штраф* за превышение (+21 км/ч), евро

50

50

50

Лишение прав за езду со скоростью, км/ч

90

150

180

Бельгия

Штраф за превышение (+21 км/ч), евро

105–200

105–200

105–200

Лишение прав за езду со скоростью, км/ч

95

145

160

Великобритания

Штраф за превышение (+21 км/ч), евро

95

95

95

Лишение прав за езду со скоростью, км/ч

95

145

160

Германия

Штраф за превышение (+21 км/ч), евро

80

70

70

Лишение прав за езду со скоростью, км/ч

80

140

171

Голландия

Штраф за превышение (+21 км/ч), евро

157

139

121

Лишение прав за езду со скоростью, км/ч

100

130

170

Греция

Штраф за превышение (+21 км/ч), евро

100

100

100

Лишение прав за езду со скоростью, км/ч

80

120

160

Дания

Штраф за превышение (+21 км/ч), евро

405

200

200

Лишение прав за езду со скоростью, км/ч

80

128

160

Испания

Штраф за превышение (+21 км/ч), евро

300

100

100

Лишение прав за езду со скоростью, км/ч

91

141

181

Тюремное заключение за езду со скоростью, км/ч

111

161

201

Италия

Штраф за превышение (+21 км/ч), евро

143

143

143

Лишение прав за езду со скоростью, км/ч

90

130

170

Литва

Штраф за превышение (+21 км/ч), евро

28–86

Не является большим секретом тот факт, что при измерении скорости полицейскими радарами, при их настройке учитывается погрешность измерения скорости радаром. Но не та, которая указана в технических характеристиках радара (производителем), а та, которая установлена (принята) в стране законодательно.

Установленные погрешности, учитываемые полицией при настройке радара, иногда различаются в зависимости от вида используемого радара (лазерный, обычный, мобильный), и от значения измеренной радаром скорости (до 100 км/ч, более 100 км/ч), а иногда они устанавливаются едиными — зависит от законодательства конкретной страны.

Кроме того, при настройке радара, полицейские учитывают и нештрафуемый порог превышения (как правило, это значения до 1-3 км/ч в большинстве стран), который также устанавливается законодательно.

Таким образом, если рассматривать общий случай, то полицейские радары настраиваются на отлов нарушителей по следующему алгоритму (формуле):

V_радар = V_огр. + ΔV + V_доп. (км/ч)

Где:
V_радар — скорость, при которой сработает камера;
V_огр. — ограничение скорости на данном этапе;
ΔV — принятая (установленная законом в данной стране) погрешность измерения скорости, принимаемая в расчет при определении величины превышения скорости;
V_доп. — допустимая скорость превышения — величина, с которой начинается нарушение (превышение).

Значение же зафиксированного превышения скорости (в штрафной квитанции), определяется как:

V_прев. = V_радар — ΔV — V_огр. (км/ч)

Где:
V_прев. — величина превышения скорости;
V_радар — скорость зафиксированная радаром;
V_огр. — значение ограничения скорости на данном участке;
ΔV — принятая погрешность измерения скорости, принимаемая в расчет при определении величины превышения.

Если величина превышения скорости (V_прев. ) больше или равна максимальной допустимой скорости превышения (V_доп. ) установленной в данной стране, то автовладельцу выписывается штраф.

Ограничения скорости в странах Европы

Если вы поедете в Европу через Беларусь, первым государством ЕС, в которое вы попадете, скорее всего, станет Польша (можно также въехать через Литву и Латвию, но про них вы уже все знаете). Несмотря на существующие стереотипы, Польша уже давно вышла на европейский уровень соблюдения ПДД. И понятно, как им это удалось — достаточно взглянуть на величину местных штрафов.

В российских нормативных актах есть довольно подробно прописанные скоростные ограничения для движения любого автотранспортного средства. Они действуют внутри определенного населенного пункта и вне его. Таким образом, существуют законодательно установленные и максимально допустимые ограничения, добросовестно соблюдая которые можно избежать такого неприятного последствия, как лишения прав за скорость.

Для определенных населенных территорий Правила дорожного движения (п. 10.2, примечания к 10.3) допускают возможности превысить допустимый скоростной режим.

С 2021 года штраф за превышение скорости и ряд других видов ПДД для некоторых категорий автолюбителей может быть уменьшен на 50%. Получить скидку можно, если ваши обстоятельства отвечают двум важным условиям: гражданин совершил незначительное нарушение и готов оплатить штраф в течение первых трех недель после того, как получит постановление об административном взыскании.

Что же относится к категории значительных нарушений правил дорожного движения? Скидку на штраф не удастся получить, если водителем было совершено одно из следующих нарушений:

• управление авто в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
• участие в ДТП, где погибли люди;
• повторное превышение скорости более чем на 40 км\ч;
• отказ от медицинского освидетельствования;
• выезд на встречную полосу движения;
• езда на красный свет.

Читать также: Как проверить и оплатить штраф ГИБДД по номеру постановления

Если же вы были остановлены инспектором ГИБДД за превышение скорости на 10 км/ч, что подтверждают радары, это смело можно отнести к несерьезным нарушениям, поэтому, получив протокол и постановление о взыскании, нужно проводить платеж на сумму в два раза меньше указанной. Если же лицо воспользовалось рассрочкой или отсрочкой платежа по взысканию, уменьшить штраф за превышение скорости или другое пренебрежение ПДД нельзя. Информация о том, можно или нельзя оплатить штраф с 50% скидкой, содержится внизу квитанции, которую получает автовладелец. Также уточнить данные сведения можно через сайт ГИБДД.

К сведению: автомагистраль – это вид дорог, где разрешается самая высокая (в рамках закона) скорость движения транспорта. В цифрах это выглядит так:

• 50 км/ч – для буксировки механического транспортного средства;
• 60 км/ч – установлена для грузовиков, если в кузове находятся люди. Также для автобусов с детьми при их организованной перевозке;
• 90 км/ч – это норма для легковых авто с прицепом, автобусов, грузовых машин категории С;
• 110 км/ч – самый высокий показатель установлен для мотоциклов, легковых автомобилей, грузовиков категории В.

Страны с самыми высокими штрафами за нарушения ПДД: ТОП-10

Эти ограничения прописаны для дорог, расположенных вне населенных пунктов, которые не причисляются к автомагистралям:

• 50 км/ч — для буксировки механического транспортного средства;
• 60 км/ч- установлена для грузовиков, если в кузове находятся люди. Также для автобусов с детьми при их организованной перевозке;
• 70 км/ч — это норма для легковых авто с прицепом, прочих автобусов, грузовых машин категории С;
• 90 км/ч – такая скорость установлена для мотоциклов, легковых автомобилей, грузовиков категории В плюс дополнительно для междугородних и маломестных автобусов.

Важно! Не стоит рисковать и ездить по неизвестным трассам даже с максимально допустимой скоростью. В таких ситуациях слишком большой риск встретить неожиданное препятствие. Также незнание дороги и ее плохое состояние еще увеличивают возможность ДТП.

Эти нормы прописаны для всех дорог внутри населенного пункта:

• 20 км/ч – такую скорость необходимо соблюдать во время движения в жилой зоне;
• 50 км/ч — для буксировки механического транспортного средства
• 60 км/ч – эта скорость устанавливается вообще для всех транспортных средств.

Как видим, для дорог внутри определенной населенной местности разрешена небольшая скорость. Это связано с безопасностью, ведь на таких дорогах одновременно находится большое число транспорта, много пешеходов, встречаются сложные перекрестки. Также в городах имеется ограниченная видимость из-за множества зданий и сооружений. При ограничении в 60 км/ч автовладелец имеет возможность контролировать дорогу и может избежать возможного столкновения.

Важное пояснение. Многие водители имеют неправильное представление относительно максимума, разрешенного для вождения в городе. Так, автовладельцы считают, что можно ездить со скоростью 80 км/ч, но не 60. Объясняют этот факт тем, штрафные санкции применяются только при превышении скорости свыше этих 80. Это является абсолютно неверным. В случае возможного ДТП, если один из участников превысил скорость, к примеру, до 62 км/ч, его авто будет считаться виновником (при имеющейся вине второго участника – одним из виновников). Тогда именно он будет платить за восстановление чужого автомобиля.

Кроме обозначенных выше существуют еще дополнительные ограничители в виде специальных дорожных знаков. Так, есть специальный знак 3.24, означающий уменьшение максимальной скорости. Если такой знак установлен, водитель обязан следовать со скоростью, значение которой указано на самом знаке.

Есть еще один небезызвестный знак — ограничитель с указателем 90 км/ч, который встречается в городах. Это значение выше максимально допустимого для городского пространства (60 км/ч). И, тем не менее, это не является ошибкой. Это знак дает разрешение на езду в городе со скоростью 90 км/ч. Этот указатель встречается на дорогах, признанных безопасными. Решение об этом принимают органы исполнительной власти определенного субъекта РФ.

А что, если встретится указатель с ограничением скорости 140 км/ч? Можно ли ехать с такой скоростью, ориентируясь на знак? Нет, такой указатель не имеет смысла и является подделкой. Самая большая разрешенная скорость — 130 км/ч (см. п. 10.3 Правил). Так что будьте внимательны!

Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.

Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.

Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.

• В Беларуси зарегистрировано более 345 тыс. случаев COVID-19
• Более 2,3 тыс. фур скопилось в очереди на выезд из Беларуси в страны ЕС
• 20 апреля. События и люди
• ГАИ Минского района обследовала места массового отдыха у водоемов
• Parimatch Foundation познакомил детей Городейского интерната с гандболом

Самые высокие в мире штрафы за превышение скорости

Самой счастливой для любителей «погонять с ветерком» страной традиционно считается Германия — здесь ещё с довоенных времён на некоторых автобанах вообще не существует ограничений скорости. Потому расчётливые немцы додумались даже до организации «автомобильного туризма» — привлекают в страну любителей кататься на машине с неограниченной скоростью. Правда, на практике разогнаться удаётся не всегда из-за плотного потока движения, идущего как правило не с самыми рекордными скоростями. Также скорость практически не ограничивают в некоторых частях Австралии (кроме населённых пунктов), на острове Мэн и в Индии. Но в Индии хорошие автобаны — большая редкость, и потому выше 150 км/ч на практике не разгонишься.

В европейских странах только в Беларуси, Украине и в ночное время суток в Польше в населённых пунктах можно ездить со скоростью до 60 км/час, а во всех остальных (кроме Великобритании и Греции) планка ниже — 50 км/час (в Великобритании 48 км/час, в Греции — 40 км/час). Вне населённых пунктов правила разнятся от страны к стране и могут быть индивидуальными даже для каждой отдельной дороги и вида транспорта и даже в разные месяцы года, в разную погоду. В Греции, например, для мотоциклов это 70 км/час, а для легковушек — 90 км/час. В Польше — 90 км/час, но на дорогах с разделительной полосой между проезжими частями разных направлений и экспресс-дорогах — 100 км/час, а на экспресс-дорогах с односторонним движением аж 120 км/час. В Эстонии зимой — 90 км/час, а летом — 110 км/час. В Италии на автострадах 130-150 км/час, а в дождь уже только 110 км/час. В среднем действует правило до 90 км/час (в Австрии — 100 км/час, в Великобритании — 96 км/час, в Дании, Норвегии и на Кипре и Мальте — 80 км/час.

На автобанах, автострадах и прочих скоростных магистралях в Греции можно разгоняться всего до 90 км/час, на Кипре и в Норвегии до 100 км/час, в Швеции до 110 км/час, в Великобритании до 112 км/час, в Бельгии, Греции, Ирландии, Португалии, Швейцарии до 120 км/час (мотоциклистам в Греции только до 90 км/час). В Австрии, Болгарии, Венгрии, Нидерландах, Румынии, Словакии, Словении, Украине, Хорватии, Чехии, Турции до 130 км/час, в Польше до 140 км/час. Наконец, в Германии скорость, как уже говорилось, на части автобанов не ограничена за исключением мотоциклистов с детьми (не более 40 км/час) и автомобилей с прицепом (80 или 100 км/час), на других ограничена до 130 км/час.

Размер наказания за нарушение ПДД зависит от его тяжести и повторности. Автовладельцу следует иметь под рукой свод норм, чтобы в сложной ситуации оспорить свою правоту. Разобраться, какие штрафы может наложить ГИБДД за превышение скорости в отдельных случаях, поможет таблица с перечнем транспортных средств и типов дорог:

Из приведенного перечня видно, что самая высокая предельная скорость в России – 110 км/час – разрешена только на автомагистралях. Такие дороги отличаются хорошим качеством покрытия и достаточной шириной. На остальных трассах слишком быстрое движение транспорта ведет к авариям.

На трассах, оборудованных знаками, водитель должен руководствоваться их указаниями. На нерегулируемых дорогах автомобилист придерживается общих правил.

Чтобы призвать «гонщика» к административной ответственности, инспектор ДПС должен предъявить доказательства. Совершенное действие подтверждается фотографиями и видеосъемкой, произведенными при помощи радара или другого оборудования. Регистрация нарушений производится двумя способами, при этом каждый из них одинаково правомерен:

• вручную сотрудником ДПС при помощи спецсредств;
• автоматическими камерами, работающими на въездах в населенные пункты, на автострадах.

Налагаемое взыскание зависит от тяжести правонарушения. Чтобы понять, почему в предыдущий раз инспектор выписал квитанцию на меньшую сумму, а при повторении того же деяния в казну государства приходится перечислять в два раза больше денег, следует ознакомиться с таблицей предусмотренных в 2019 году видов наказания за слишком быструю езду.

Из таблицы видно, что самый щадящий штраф взимается при превышении скорости на 40 км. Ужесточение мер происходит постепенно. Сумма выплат зависит от того, насколько быстро движется авто по дороге, в который раз водитель попадется. Под понятие повторного нарушения подпадают аналогичные действия, произошедшие в течение одного года.

Кроме штрафа водителям, которые постоянно нарушают режим движения на дороге с большим превышением максимальной скорости, грозит лишение прав на сроки от 4 месяцев до 1 года. Лица, считающие, что можно спокойно ездить на 20 км быстрее дозволенного, должны понимать, что в случае аварии вся вина ляжет на них. Страховая компания сочтет это обстоятельство достаточным для невыплаты денег.

Таблица штрафов в Европе: где российским туристам на машине лучше не гонять?

Большинство штрафов за превышение скорости в 2019 году высылается владельцам транспорта почтой. Автоматическое определение происходит по регистрационному номеру. К квитанции прилагается фотофиксация нарушения.

Когда регистрация события происходит без участия инспектора ГИБДД, автомобилисту:

1. не грозит лишение прав, ему нельзя вынести предупреждение;
2. выписывают максимальный штраф, если КОАП предусматривает за подобное деяние изъятие водительского удостоверения;
3. присылают квитанцию с минимальной суммой, подлежащей уплате, если закон не требует за это нарушение лишение прав;

Таблица. Штрафы за превышение скорости в 2019 году при видеофиксации автоматическими камерами.

В том случае, когда инспектор ГИБДД не предъявил фотофиксацию события, на которой хорошо виден номер машины, его попытки оформить протокол и выписать штраф, неправомерны. Оспаривать действия сотрудника придется в суде.

Автоматически зафиксированное нарушение наказывается по максимальному тарифу. Доказать, что штраф был выписан незаконно, можно только в том случае, если камера была установлена на автомагистрали без специального знака.

В большинстве европейских стран нет такой льготы, как в России, где с некоторых пор на +19 км/ч не обращают внимания ни камеры, ни сотрудники полиции. В Европе штраф можно схлопотать за самый незначительный перебор. И если полицию еще можно как-то убедить, что это первый и последний раз, недоразумение вышло, то с камерами такой номер не пройдет. Весь вопрос в том, обучены они фиксировать российские номера или нет, — в Евросоюзе многие камеры работают с номерами всех типов.

Возможен также вариант, что штраф по почте не придет, но расплата наступит при следующей попытке получить визу той страны, где вы нахватали штрафов. Поэтому, как ни крути, лучше не рисковать и везде придерживаться принятых правил. Ограничения скорости в разных странах разные — что касается загородных шоссе и скоростных магистралей. Но практически по всей Европе в населенных пунктах установлен режим «50» (если нет иных знаков), а наказания за превышение в населенке наиболее бесчеловечные.

В Книге рекордов Гиннесса зафиксировано достижение неизвестного швейцарца: в 2010-м он получил штраф в 290 000 евро, передвигаясь на красной Ferrari со скоростью 137 км/ч вместо положенных 80.

Если сравнивать только величины штрафов, то у нас не страна, а сказка. Но многие иностранцы, побывав в России, сталкиваются с непривычным для них подходом к фиксации нарушений. А именно: долгими препирательствами с сотрудниками ДПС, как правило, не владеющими ни одним европейским языком. Так, одной итальянке не возвращали документы, пока она не уплатила 200 евро наличными за некое якобы превышение скорости. Если обозначить все это одним термином — коррупционный беспредел, свойственный также бывшим азиатским республикам СССР.

Все неплохо, если вы превышаете скорость очень редко и не очень сильно. Повторное нарушение на одном участке дороги может привести к лишению прав, а в каких-то случаях даже к конфискации автомобиля. Не отсюда ли исходит любовь к велосипедам? Жителю Голландии приписывают неофициальный мировой рекорд штрафа за превышение скорости — необратимое изъятие автомобиля Bugatti Veyron. Превышение в 72 км/ч зафиксировали в окрестностях Роттердама.

Главное неудобство с точки зрения иностранного путешественника — в каждом штате свои порядки и свои тарифы. Самые высокие штрафы — в штате Вирджиния (до 3000 долларов). В некоторых штатах бытует система, по которой нарушителей карают не материально, а начислением баллов. Например, превышение от 1 до 10 миль в час — три балла. Водитель, набравший в штате Нью-Йорк за полтора года 18 баллов (по совокупности различных нарушений), лишается прав на месяц. Также страховая компания вправе повысить стоимость полиса или вообще расторгнуть договор. Все деяния водителей затем годами висят в различных базах данных.

Интересна тем, что размер штрафа прямо пропорционален уровню доходов нарушителя. Известны случаи начисления штрафов в 100, 150, 170 тысяч евро. Дела по большим суммам разбирает суд. Пишут, впрочем, что он практически всегда принимает сторону властей. Состоятельность нарушителя также учитывают в Дании и Швейцарии — с миллионера почти наверняка сдерут семь шкур.

Здесь, помимо сверхвысоких штрафных тарифов, за злостные и многократные превышения скорости предусмотрено тюремное заключение — без права на замену его менее строгими мерами. (Во Франции и Испании тоже, но там оставлен шанс избежать тюрьмы.) Также в Норвегии крайне невысока планка, за которой следует лишение прав: скорость достаточно превысить всего на 26 км/ч.

Первое, что нужно запомнить россиянам, отправляющимся в Европу на авто — это ограничение скорости в населtнных пунктах. Оно одинаково везде и составляет 50 км/ч. Есть редкие исключения — например, в Албании в городе можно ехать со скоростью 40 км/ч, а в Польше по ночам можно разогнаться аж до 60 км/ч, но в целом норма едина. За городом на обычных дорогах ограничение такое же как в РФ — 90 км/ч, на автомагистралях — от 120 до 140 км/ч, а в Германии есть «безлимитные» автобаны, где можно ехать, как говорится, «во всю педаль». Кроме того, на автомагистралях есть «нижнее» ограничение скорости: оно составляет 60—80 км/ч, так что можно получить штраф не только за быструю, но и за медленную езду.

Как штрафуют за превышение скорости в разных странах

Тот, кто планирует обхитрить систему с помощью радар-детектора, должен иметь в виду: в большинстве стран ЕС такие устройства запрещены не только для использования, но даже для владения. То есть штраф можно получить даже за выключенное устройство! А вот использование видеорегистраторов наоборот приветствуется — такой полезный ангел-хранитель водителя. К тому же эти устройства разрешены почти во всех европейских странах.

Конечно, камеры регистратор не покажет — понадобится база камер данной страны, если она существует. Зато в современных устройствах есть много полезных вещей. Видеорегистраторы Mio, например, предупредят о превышении скорости, будут следить, как близко вы приближаетесь к машине впереди, как сильно устали и держите ли полосу. Это поможет избежать досадного ДТП. Но в противном случае, запись видеорегистратора может помочь при выявлении виновника.

Суммы штрафов в ЕС различаются не только в разных странах, но, зачастую, и внутри страны. В целом самые высокие штрафы на севере и западе Европы, а на юге и востоке за нарушение ПДД карают не так строго, да и за соблюдением правил следят не слишком тщательно. Самые низкие штрафы — в Албании, самые высокие — в Англии и Норвегии. В среднем за небольшое превышение скорости на 10 км/ч придется заплатить €40 в Чехии и Хорватии, €100—130 в Дании, Испании и Франции, €160 в Норвегии и £100 в Великобритании. Превышение на 20 км/ч — обойдётся в €60-€600, а за превышение на 50 км/ч в Англии можно лишиться нескольких тысяч фунтов, а Австрии и Норвегии — «прав».

Если нарушителя поймали полицейские на дороге, уйти от наказания не удастся. Во всех странах Европы инспекторы имеют право принимать оплату «на месте» с выдачей квитанции — за это положена скидка. Если же нарушение зафиксировали камеры — все зависит от того, на какой машине путешествует турист. Прокатная компания обязательно передаст в полицию данные об арендаторе-нарушителе, списав за это до €150 из депозита, замороженного на карте — и тогда «письмо счастья» придет на домашний адрес. Машины с российскими номерами могут «пробить» при пересечении границы — так, например, поступают в Финляндии. Оплачивать или не оплачивать такие штрафы — каждый решает сам, но если проигнорировать постановление, то в дальнейшем могут возникнуть проблемы с арендой автомобилей и получением визы. Лучше сразу заложить определенную сумму на оплату штрафов в бюджет поездки и в дальнейшем сохранить все квитанции об оплате.