04.09.2021

Что такое нарушение разметки и ПДД 8.6

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что такое нарушение разметки и ПДД 8.6». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. Пдд пункт 8.6 штраф за нарушение 2021 год

2. Постановление от 6 августа 2015 г. по делу № 5-919/2015

3. Выезд на встречную полосу через сплошную разметку

4. Левый обгон оставит без прав

5. Выезд на встречку и п. 8.6 ПДД РФ

Маневрирование – это изменение траектории движения машины, а также его начало и завершение. Каждое действие выполняется по определенным правилам, большинство из которых записаны в п.8 ПДД. Значение имеет и то, где осуществляются маневры:

на обычном отрезке дороги;
на перекрестке,
на прилегающей территории,
на узком участке;
в зоне с полосой разгона или торможения.

Пдд пункт 8.6 штраф за нарушение 2021 год

Начало движения – первый маневр, который приходится выполнять машине, трогаясь с места, даже когда она следует дальше по прямой. Поэтому оно должно осуществляться в соответствии с условиями:

Заранее подать сигнал рукой или поворотником. Ведь начать двигаться может только прежде стоявший автомобиль, а в покое он находится на обочине, парковке, другом месте, не являющемся проезжей частью. Оттуда нужно выезжать, поворачивая. Конечно, машина останавливается и на светофоре, а потом может следовать прямо. Но здесь подавать сигнал не нужно, так как это не начало, а продолжение движения.
Не создавать опасности для других участников. Это значит, нужно пропустить тех, кто уже едет по дороге, а также пешеходов, если они переходят проезжую часть, или все происходит во дворе дома, жилой зоне. При этом движущиеся автомобили могут поворачивать, разворачиваться, им все равно следует уступать.
Прежде, чем тронуться с места, водитель должен убедиться, что его сигнал верно понят другими автомобилистами и пешеходами. Если он осознает, что его машину не видят, следует подождать.

О маневрировании на прилегающей территории и при перемещении на нее с дороги общего пользования пункт 8 ПДД гласит:

Кроме того, если прилегающая территория – это двор дома, пешеходы там имеют преимущество, могут идти, где едут автомобили, и им всегда следует уступать. Еще нельзя использовать участок для сквозного проезда и двигаться со скоростью более 20 км/ч.

Перестроение означает смену полосы на параллельно идущую в том же направлении, это бывает нужно для выполнения:

обгона;
опережения;
поворота или разворота;
начала либо завершения движения.

Оно выполняется по установленным правилам:

перед началом действия следует включать поворотник или сигналить о намерении рукой;
выполняющий перестроение автомобиль обязан пропустить тех, кто едет прямо, не меняя ряд;
если две машины одновременно пытаются осуществить маневр, уступает тот, для кого оппонент является помехой справа.

Значения полос торможения и разгона заключены в их названиях. Эти участки отделяются от других рядов разметкой 1.8, их можно видеть рядом с перекрестками, остановками, зонами для разворота и на автомагистралях. Как правильно ехать там, где они есть:

Для поворота, разворота или остановки необходимо переместиться на полосу торможения и только там замедлять ход, чтобы выполнить нужный маневр. Так автомобиль оставит свободным ряд для машин, которые поедут дальше.
Для въезда на дорогу через полосу разгона нужно попасть на нее, потом набрать скорость в конце этого участка и вписаться в общее движение. При этом нельзя мешать тем, кто уже следует по дороге в любом ряду, то есть нужно их пропускать.

Постановление от 6 августа 2015 г. по делу № 5-919/2015

Запомните простое правило

поворот направо должен совершаться из правой полосы на крайнюю правую полосу; поворот налево должен совершаться из левой полосы на любую полосу, кроме встречной. Исключение составляют дороги с реверсивным движением, на которых, независимо от направления поворота, водитель должен занять крайнее правое положение.

При повороте налево, в случае отсутствии разметки (определяющей границы полос движения на перекрестке), к водителям предъявляется единственное требование, которое вытекает из положения о правосторонности движения: выезд с пересечения проезжих частей должен быть выполнен на «свою» проезжую часть дороги, поскольку невыполнение этого требования может привести к лобовому столкновению транспортных средств.

При повороте направо водителю предписывается находиться «по возможности ближе к правому краю проезжей части», кроме поворота на перекрестке с круговым движением (см. пункт 8.5 ПДД). А это означает, что траектория правого поворота должна исключать возможность движения каких-либо других транспортных средств правее поворачивающего (такие ситуации возникают при повороте крупногабаритного транспортного средства). Исключение из этого правила устанавливает пункт 8.7 Правил.

В случае, если поворот направо с помощью знаков 5.15.1 или 5.15.2 разрешен из двух или более полос, то водитель, находящийся на левой полосе, при повороте должен оставаться на этой полосе и не создавать помех транспортным средствам, осуществляющим такой же маневр из правой полосы.

Существует рекомендация, следовать которой не мешает хотя бы в начале своей автомобильной жизни. Делите процесс поворота на три отдельных этапа:

Подготовка к повороту: определитесь с крайним положением; Сам поворот: если направо, то держитесь правого края, если налево, найдите центр перекрестка; Выезд с перекрестка: не окажитесь на встречной полосе. Примечание: пункт 8.6 ПДД определяет положение транспортного средства непосредственно перед началом маневра, а в пределах перекрестка траектория движения транспортного средства Правилами не регламентируется.

Смотрите в этом видео о правилах маневрирования на дороге:

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас по телефону:

Это быстро и бесплатно !

Довольно часто на перекрестке водители лихачат, поэтому для обгона выполняют маневры. В результате ДТП на перекрестке — одни из самых распространенных. Кто виноват при аварии при перестроении в левый или правый ряд, при обоюдном и взаимном перестроении, помехе справа? Какие штрафы за перестроение и нарушение разметки?

Как, согласно ПДД, правильно сделать поворот налево. Что важно учитывать при повороте на перекрестке, со светофором, с разделительной полосой, на главной. Можно ли свернуть налево, выехав с правой полосы. Как выполнить поворот с крайней правой. Какой поворот опаснее — правый или левый.

Как правильно сделать упражнения на автодроме, чтобы сдать экзамен с первого раза. На что обратить внимание при получении категории С, В. Как сдать гараж, правильно выполнить маневры, специальные фигуры на площадке.

Что включают правила разворота, где можно и нельзя разворачиваться. Как правильно разворачиваться на светофоре, перекрестках, в целом на дороге. Как правильно сдать разворот на экзамене. Как найти место для разворота.

Важно знать! Основанием для привлечения автомобилиста к ответственности служит несоблюдение рядности движения, определенной знаком. Нарушение должен зафиксировать инспектор ГИБДД или устройство дорожного слежения.

Например, неправильным будет проезд прямо с полосы для поворота налево. Часто такие проступки водители совершают на перекрестках, когда не успевают перестроиться в крайний ряд.

Следующие ситуации так или иначе связаны с нарушением рядности и поэтому за действия подобным образом всегда накладывается штраф. Актуальные на сегодняшний день штрафные санкции:

Действие, маневр	Статья КоАП	Сумма взыскания, руб.
Нарушение правил движения по полосам вразрез со знаками или разметкой	12.16 ч. 1	500 (или предупреждение)
Поворот или разворот через непрерывную разметку	12.16 ч. 2	1000–1500
Движение на 1-рядной дороге в противоположном направлении	12.16 ч. 3	5000 (или лишение прав на 4–6 месяцев)
То же, совершенное дважды или более раз на протяжении года после погашения взыскания за первое	12.16 ч. 3.1	Лишение на год (по камере — взыскание 5 тыс. руб.)
Выезд на встречный ряд для объезда препятствия	12.15 ч. 3	1000–1500
Выезд на встречку в других случаях	12.15 ч. 4	5000 (или изъятие ВУ на 4–6 месяцев)
То же, совершенное вторично	12.15 ч. 5	Лишение на год (по камере — взыскание 5000 руб.)

Ч. 9.2 ПДД РФ гласит, что не допускается обгон по встречной полосе, если противоположные ряды отделены друг от друга непрерывной двойной или одинарной разметкой, или стоит запрещающий знак. За такой опасный маневр грозит штраф за нарушение движения по полосам по 12.15 ч. 4 КоАП в 5000 руб. или изъятие прав на 4–6 месяцев. Вторичный проступок однозначно приведет к лишению прав на 1 год, а если его зафиксировала камера – к взысканию в 5 тыс. руб.

Чтобы отменить наказание или максимально смягчить его, нарушитель в течение 10 суток с вынесения постановления должен опротестовать его руководителю подразделения Госавтоинспекции или в суде. В следующих случаях сделать это нужно обязательно:

Если штраф за нарушение знака выписан на имя собственника, хотя в действительности проступок допустил водитель. В суде или инспекции это подтверждается доверенностью на управление авто, договором лизинга, показаниями свидетелей и др.
Если неправильный маневр был совершен при крайних обстоятельствах, например для ухода от ДТП. И если предотвращенный вред значительнее, чем фактически нанесенный водителем.
Если инспектор ГИБДД при оформлении нарушения знака «Направление движения по полосам» совершил грубые процессуальные ошибки: например не привлек двух понятых и не вел видеозапись.

Если ориентироваться сугубо на положения вышеуказанного раздела, то ПДД регламентировано использование всего трех цветов графических указателей:

белый (все, кроме 1.4, 1.10 и 1.17). В бело-черный цвет окрашиваются обозначения придорожных сооружений;
желтый — 1.4, 1.10 и 1.17;
оранжевый (временная).

Белый цвет означает, что графический указатель постоянный и при необходимости дублируется стационарными дорожными знаками. Желтый цвет означает правила стоянки и остановки. 1.4 – «Остановка запрещена», 1.10 – «Стоянка запрещена» (водителю дается не более 5 минут для посадки и высадки пассажиров). Наносится у края проезжей части либо поверх бордюров. Дублируется соответствующими указателями. Постановление правительства РФ от 25.09.2003 N 595 утверждает желтый цвет для 1.17. Нарисованная у края проезжей части «корона» означает специально отведенные места для остановки такси и маршрутных транспортных средств. Если дорожные маркировки недостаточно различимы или их значение противоречит установленным знакам, водитель обязан руководствоваться значением дорожных указателей.

Вертикальная
разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и
элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством
зрительного ориентирования.

2.1.1 — 2.1.3 — обозначает элементы дорожных
сооружений (опор мостов, путепроводов, торцевых частей парапетов и тому
подобного), когда эти элементы представляют опасность для движущихся
транспортных средств;

2.2 — обозначает нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и
путепроводов;

2.3 — обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или
островках безопасности;

2.4 — обозначает направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и тому
подобное;

2.5 — обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого
радиуса, крутых спусках, других опасных участках;

2.6 — обозначает боковые поверхности ограждений дорог на других участках;

2.7 — обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

В настоящее время разметка, наносимая на дорожное полотно в Российской Федерации, может быть трех цветов. Это предусмотрено действующей редакцией ПДД. Она, в частности, бывает:

белая;
оранжевая;
желтая.

Также разметка предупреждает о приближении к опасным участкам или к некоторым дорожным знакам.

В большинстве случаев она бывает привычного всем белого цвета. Такой разметкой разделяют проезжую часть на полосы движения и обозначают края автодороги. В зависимости от ситуации, линия может быть сплошной или прерывистой. Первую, как известно, пересекать нельзя. Ну а наиболее серьезные штрафы выписывают, когда водители транспортного средства совершают какой-либо маневр через двойную сплошную. Также разметкой белого цвета обозначают пешеходный переход и стоп-линию, в том числе, и перед светофорами.

Оранжевый цвет говорит в подавляющем большинстве случаев о временном характере нанесенных обозначений. Такая разметка наносится, как правило, перед участками, где ведутся какие-то дорожные работы. Делается это с целью обеспечения безопасности участников дорожного движения. Несложно догадаться, что после завершения дорожных работ разметке возвращают первоначальный вид. Кстати, оранжевая всегда имеет приоритет перед белой, поскольку именно она считается актуальной на текущий момент.

Несколько сложнее с разметкой желтого цвета. Во-первых, ею могут быть выделены полосы дорожного движения с целью улучшения видимости. В этом случае водителям следует соблюдать все требования, как в случае с белой. Если же разметка желтого цвета нанесена на бордюре, возле него или на обочине, это означает, что на данном участке стоянка и остановка ТС запрещена. Зачастую она дополняется соответствующим дорожным знаком.

Поэтому при парковке будьте внимательны. Бывали случаи, когда краску вовремя не обновляли, и разглядеть ее цвет можно было с трудом. Тем не менее вам будет достаточно сложно доказать собственную правоту инспектору. Поэтому в случае возникновения каких-либо сомнений, лучше всего перепарковать свой автомобиль где-нибудь в другом месте. В крупных населенных пунктах неправильно оставленное авто вполне могут забрать с помощью эвакуатора.

Прерывистая линия желтого цвета, нанесенная на бордюре, возле него или на обочине, разрешает парковаться, но при этом время стоянки автомобиля на таких участках не должно превышать 5 минут. В большинстве случаев данная разметка является дополнением к дорожному знаку 3.28, разрешающем ТС осуществлять остановку с целью посадки или высадки пассажиров. Не запрещает он также и стоянку в экстренных случаях – при поломке автомобиля, или при какой-либо непредвиденной ситуации. К последним, например, относятся возникшие на дороге непреодолимые препятствия, или проблемы со здоровьем у водителя транспортного средства.

Если прерывистая или сплошная линии желтого цвета нанесены по правому краю проезжей части за пределами населенного пункта, то водителю здесь будет запрещено останавливаться или парковаться. Стоит отметить один момент. Ограничение действует по всей протяженности линии. То есть, как только она заканчивается, все запреты и ограничения снимаются.

Выезд на встречную полосу через сплошную разметку

В правилах дорожного движения (далее ПДД) предусмотрено больше количество знаков, предназначенных для указания правильного направления движения и порядка действий. Некоторые из таких указателей применяются часто, а некоторые встречаются очень редко.

Самый распространенный знак – «Движение по полосам». Сейчас практически везде используется дорожная разметка. А некоторые забывают правила, в которых указан порядок перемещения по дороге. При несоблюдении данных требований можно стать виновником дорожно-транспортного происшествия.

Можно выделить несколько нюансов, которые нужно принимать во внимание на дороге без разметки:

Половина ширины проезжей части автомобильной дороги, расположенной слева, это сторона, которая предназначена для встречного движения.
На своей половине дорожного покрытия водители вправе самостоятельно определять количество полос.

В соответствии с нормами ПДД, часть дороги, которая не оборудована знаками и разметкой, не может быть трехполосной дорогой, даже в том случае, если ширина покрытия позволяет разместить на нем три автомобиля. На такой дороге может быть только четное количество полос.

В Кодексе об административных правонарушениях предусмотрены некоторые послабления для маршрутного транспорта, которые позволяют отступить от исполнения обязательного требования знаков.

К примеру, для лиц, управляющих маршрутными транспортными средствами, допускается совершение разворота с крайней левой полосы. Знаки в этом случае помогают, когда разметка на дорожном покрытии отсутствует.

Еще одна особенность таких указателей заключается в том, что сотрудники дорожных служб вправе установить их в комплексе с иными ограничивающими или запрещающими знаками. Так, к примеру, допускается запрет на движение по одной из полос крупногабаритного или грузового транспорта. Кроме того, могут быть дополнительно установлены знаки скорости.

Достаточно часто автомобилисты пытаются обратиться за обжалованием постановлений о штрафах за нарушение знаков. Причем в ряде этих случаев они действительно оказываются правы.

Прежде всего автовладельцу стоит помнить о том, что если он совершал движение, руководствуясь предписаниями знаков, хотя разметка имела противоположное значение, водитель прав, так как в соответствии с нормами ПДД знак имеет преимущественное значение перед разметкой. А если на дорожном покрытии вообще не нанесено никакой разметки, то нужно двигаться только по знакам.

В том случае, когда на дорогу не нанесена разметка, ширина покрытия должна быть разделена на три одинаковых полосы.

Как правило, в таких случаях перед перекрестком устанавливается знак, который разрешает осуществлять движение только по двум полосам из трех имеющихся.

В такой ситуации можно передвигаться по трем полосам, а перед выездом на перекресток перестроиться в одну из двух полос. В противном случае он получит штраф в размере 500 рублей.

В соответствии с нормами ПДД, каждый знак «Движение по полосам» должен иметь предупреждающий дублер, который устанавливается за 50 или 100 метров до основного указателя. Наличие такое дублера необходимо для того, чтобы водители точно заметили указание и выполнили его.

Несмотря на оформление такого указателя, он входит в категорию знаков особых предписаний и его нужно соблюдать.

Левый обгон оставит без прав

Нарушение Правил дорожного движения, в том числе и несоблюдение требований дорожных знаков и разметок может повлечь за собой различные последствия – от незначительных до тяжких.

Тяжкие последствия – это уже сфера применения ст.264 УК РФ, предусматривающей уголовную ответственность за нарушение любого из пунктов ПДД, если в результате этого нарушения были причинены:

тяжкий вред здоровью других участников движения, включая пешеходов и пассажиров ТС;
смерть участника дорожного движения;
смерть двух и более участников дорожного движения.

Всего статья 264 УК РФ содержит 6 частей, каждая из которых имеет свои диспозицию и санкцию. Так, например:

диспозиция и санкция части 1 предусматривает наказание за причинение в результате нарушения ПДД тяжкого вреда здоровью третьих лиц в виде либо лишения свободы, либо ареста, либо принудительных работ с лишением водительских прав или без такового;
диспозиция и санкция части 2 предусматривает наказание за те же действия, что и в части 1, но при условии совершения преступления лицом в состоянии опьянения, либо при условии оставления места ДТП. Виды наказаний соответствуют санкции части 1 с той разницей, что ч.2 предусматривает обязательное лишение водительских прав.

Структура сохраняется и для последующих частей статьи 264 УК РФ и предусматривает наказания за нарушения ПДД, результатом которых стали смерти людей.

Статья 12.16 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации регулирует данную правовую область.

На основании её на виновных лиц налагаются следующие меры наказания:

Согласно пункту 1 вышеуказанной статьи по общему правилу за несоблюдение требований дорожных знаков и разметки взыскивается штраф в размере 500 рублей.
На основании пункта 2 данной статьи при совершении поворота либо разворота, запрещённых дорожными знаками либо разметкой, грозит штраф в размере от 1000 до 1500 рублей.
На основании части 3 статьи 12.16 КоАП РФ за движение по односторонней дороге в противоположном направлении налагается штраф в размере 5000 рублей либо лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. При этом за повторное подобное правонарушение грозит лишение прав на управление транспортными средствами на срок 1 год, а в случае регистрации правонарушения автоматически камерами видеонаблюдения виновному грозит штраф в размере 5000 рублей.
На основании пункта 4 вышеуказанной статьи за нарушение требований разметки или дорожных знаков в отношении остановки либо стоянки транспортных средств налагается штраф в размере 1500 рублей. Данный штраф будет увеличен до 3000 рублей, если правонарушение было совершено в городах федерального значения Санкт-Петербурге или Москве.
Согласно пункту 6 статьи 12.16 КоАП РФ за нарушение предписаний дорожных знаков либо разметки, запрещающих движение грузовых автомобилей, грозит штраф в размере 500 рублей. За подобное правонарушение в городах федерального значения Москве или Санкт-Петербурге штраф составит 5000 рублей.

Запомните простое правило:

поворот направо должен совершаться из правой полосы на крайнюю правую полосу;
поворот налево должен совершаться из левой полосы на любую полосу, кроме встречной.
Исключение составляют дороги с реверсивным движением, на которых, независимо от направления поворота, водитель должен занять крайнее правое положение.

Подготовка к повороту: определитесь с крайним положением;
Сам поворот: если направо, то держитесь правого края, если налево, найдите центр перекрестка;
Выезд с перекрестка: не окажитесь на встречной полосе.
Примечание: пункт 8.6 ПДД определяет положение транспортного средства непосредственно перед началом маневра, а в пределах перекрестка траектория движения транспортного средства Правилами не регламентируется.

Статья 12.16 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации предусматривает наложение штрафов за несоблюдение требований, которые установлены дорожными знаками, а также нанесенной на проезжую часть дорожного покрытия разметкой.

Соответственно, она имеет следующее название: «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги». Статья состоит из восьми частей и предусматривает применение административного штрафа.

Часть 1: «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 — 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы», — предусматривает наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей.

Данная часть статьи устанавливает ответственность за несоблюдение требований знака «Стоп», а также проезд под знак кирпича «Движение запрещено».

Часть 2: «Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги», — предусматривает наказание в виде штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей.

Данная часть статьи предусматривает наказание за выполнение:

поворота при знаке только прямо;
разворота при знаке «Разворот запрещен»;
разворот с пересечением двойной сплошной линии;
пересечения сплошной разделительной линии при осуществлении поворота или разворота.

Часть 3: «Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением», — наказывается штрафом в размере 5000 рублей или лишением права на управление транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Часть 3.1: «Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи»,

наказывается лишением водительских прав на срок один год, а если факт административного правонарушения зафиксирован с помощью работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и видеозаписи, или средствами фото- и видеозаписи, то собственнику транспортного средства придет уведомление о необходимости уплатить штраф в размере 5000 рублей.

Часть 4: «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи», наказывается штрафом в размере 1500 рублей.

Часть 5: «Нарушение, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге», влечет наказание в виде штрафа в размере 3000 рублей.

Часть 6: «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного «частью 7» настоящей статьи», предусматривает штраф в размере 500 рублей.

Часть 7: «Нарушение, предусмотренное частью 6 настоящей статьи и совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге», наказывается штрафом в размере 5000 рублей.

Особо выделим разворот на перекрестке. Это необходимо сделать потому, что многие обыватели и даже сами водители полагают, что «в чистом виде» на перекрестке разворачиваться запрещается.

Это в корне неверно. Если взять общие правила разворота, то ПДД не регламентирует ни разрешения, ни запрета такого маневра. Значит, — разворот на перекрестках разрешен (если при его применении не используется задний ход, запрещенный на перекрестках).

В КоАП РФ отражены санкции, которыми «вознаграждаются» водители за нарушение правил разворота. Таких санкций – 3 вида.

Штраф 500 рублей выписывается за нарушение правил разворота (за исключением разворота на автомагистрали, а также нарушений знаков и разметки).
Штраф 1000-1500 рублей – за нарушение требований к развороту, предъявляемых разметкой и знаками.
Штраф 2500 рублей – за нарушение правил при развороте на автомагистрали.

Все водители обязаны соблюдать требования дорожных знаков. Они бывают предупреждающие, знаки приоритета, запрещающие, предписывающие, информационно-указательные и иные знаки. За несоблюдение требований дорожных знаков предусмотрена административная ответственность.

Текст статьи 12.16 КоАП.

Статья 12.16 Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 — 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы.

Предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.

Штраф в размере от 1000 до 1500 рублей.

3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.

Штраф в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

3.1 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи,-

Лишение прав на срок 1 год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — штраф в размере 5000 рублей.

4. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи.

Штраф в размере 1500 рублей.

5. Нарушение, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге.

Штраф в размере 3000 рублей.

Требования Правил дорожного движения в части соблюдения дорожной разметки в текущем году не изменились. Соответственно и возможный штраф за нарушение разметки в 2018 году остался таким же. Его размер будет зависеть от обстоятельств нарушения, конкретная сумма определена в соответствующих статьях Кодекса об административных правонарушениях.

Стоит понимать, пересечение одинарной или двойной сплошной, разделяющей направления движения, это не единственное возможное нарушение. Стать правонарушителем вы можете и в более простых ситуациях. Поэтому рекомендуем детально ознакомиться со следующей информацией.

Достаточно часто автовладельцам выписывается штраф за нарушение рядности движения. При движении по многополосным дорогам с соответствующей разметкой, водитель обязан по возможности придерживаться правой свободной полосы, занимать левую часть трассы без необходимости запрещено. Кроме того, перед совершением маневра (поворота направо или налево), необходимо заблаговременно перестроится в соответствующую полосу.

[2]

Все статьи серии «Нарушения ПДД. Разъяснения от ГИБДД.»:

Часть 1. Общая.
Часть 2. Общая.
Часть 3. Поворот налево или разворот
Часть 4. Обгон.
Часть 5. Маневрирование на перекрестках

Продолжаем рассматривать нарушения ПДД, схемы которых предоставлены на официальном сайте ГИБДД.

Начиная с этой части серии «Нарушения ПДД. Разъяснения от ГИБДД», мы ситуации будем разделять по типам маневров и нарушений.

В данной статье мы рассмотрим 5 простых ситуаций, связанных с поворотом налево и разворотом.

Давайте выделим пункты правил дорожного движения, регламентирующие поворот налево и разворот:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Теперь сопоставим требования Правил дорожного движения со схемами нарушений.

Анализ совершенных на дорогах России правонарушений показывает, что основная их масса связана с несоблюдением требований разметки, нанесенной на дорожном полотне. По одним умозаключениям, водители совершают их намеренно, по другим – это незнание правил, обусловленное низким качеством обучения курсантов автошкол правилам движения по дорогам. Пересечение двойной сплошной, выезд на «встречку», обгон через разделительную линию — все это и не только ведет к штрафам.

Дорожная разметка – один из элементов дорожного полотна, который ориентирует водителя, запрещая или разрешая ему совершение определенных маневров. Отсутствие дорожной разметки ставит современного водителя, особенно новичка, в тупик. Значений сплошных, прерывистых, двойных линий, стрелок-указателей в ходе движения существенно, так как элементы дорожной разметки способны доступно и просто объяснить водителю правила движения в любых условиях.

Правила и материалы для нанесения разметки

Все краски должны соответствовать требованиям ГОСТа (п. 5.1 Р 52575);
Дорожное покрытие должно быть сухим и чистым, если только в инструкции по применению материала не говорится об иных правилах нанесения краски;
Если для нанесения разметки используются термопластик, холодный пластик или полимерные ленты, то дорожное полотно рекомендуется обрабатывать специальными составами для грунтовки;
Температура поверхности покрытия, воздуха, вкупе с влажностью последнего должна соответствовать требования, которые должны быть прописаны в паспорте материала;
Нанесение разметки начинается с нанесения краски на осевую линию;
Краска должна перед самым применением хорошенько встряхнуться и перемешаться до однородного состояния.

Материалов, применяемых для нанесения разметки немало. Давайте разберем, что представляет собой каждый вид:

Краски – это красящий пигмент, минеральный наполнитель, различные наполнители со связующим полимером. По типу растворителя выделяют краски на водной основе и органическим растворителем. По способу отвердения выделяют простые краски – отвердение происходит за счет того, что из состава краски испаряется жидкая фаза и сложные, состоящие из нескольких компонентов. Для отвердения последних используются специальные компоненты;
Термопластики. Они могут быть в виде порошковой смеси, литой объемной формы или же готовых к укладке элементов плоской формы;
Холодные пластики — это текучая смесь из основных компонентов, к которой прилагается отвердитель в отдельной таре;
Полимерные ленты.

При проезде тоннеля запрещено перестроение автомобилей. Движение должно осуществляться только по обозначенным полосам, маневры не разрешаются.

Наказание определяется по ст.12.16, поскольку перед въездом в туннеле устанавливаются знаки, определяющие режим движения. Штраф 500 рублей.

Обгон через сплошную: штраф в 2020 за пересечение линии разметки
Если на автодороге присутствует разделительная, одинарная или двойная сплошная, обгон машин запрещается. Не соблюдая данное правило, водитель допускает сразу два нарушения:

Выезд на встречную полосу;
Несоблюдение требований дорожной разметки.

Согласно п.1.3 ПДД, водители должны знать и соблюдать требования знаков, светофоров и дорожной разметки. П. 9.9. поясняет, что движение по полосам разделения и обочинам запрещается.

Наиболее распространенной ситуацией является движение по обочине за пределами населенных пунктов. Водителями в таких случаях движут благие намерения – они пропускают другие автомобили, движущиеся с наибольшей скоростью. Но сами впоследствии могут быть наказаны в административном порядке, ведь по ПДД езда по обочинам запрещена. Разрешается только остановка, если линия проезжей части нарисована белым, а не желтым цветом.

Какие санкции здесь предусмотрены:

Статья КоАП РФ	За какой проступок	Санкции
12.16	Пересечение однородной разметки или игнорирование дорожных знаков	Штраф 500 руб.
12.15	Движение машин по обочине или в специально организованной колонне, если водитель не является участником	Штраф 1,5 тыс. руб.

А как обстоят дела в ситуации, когда знаки 6.14 и 8.17 есть на парковке, а вот разметки на асфальте нет, так же, как и нет таблички с указанием зоны действия знака? Ответ следует искать даже не в законодательных документах, а в ином нормативном акте.

При отсутствии разметки и информационной таблички с точным числом радиуса действия зона действия знака парковка для инвалидов составляет по 1,75 метра по обе стороны, то есть 3.5 метра в сумме.

Подтверждение указанных цифр прописано в СНиПе для автомобильных стоянок (п.5.25 СНИП 21-02-99 «Стоянки автомобилей»). И пускай этот документ относится к строительным нормативам, он является единственным источником, в котором можно отыскать официальную информацию о размерах места на стоянке, предназначающегося для парковки транспортного средства под управлением инвалида. Если водитель увидел на паркинге свободное место, но под указателями 6.4 и 8.17, то он должен помнить о положенном расстоянии в каждую сторону от знака.

Такая ситуация возникает крайне редко, потому что законопослушные социальные и торговые объекты стараются всегда обозначать места для инвалидов по правилам. Ведь не только водитель может получить штраф за нарушение, но и землевладелец.

Максимально возможный штраф за нарушение правил парковки на месте для инвалидов составляет пять тысяч рублей. Оформляется такая квитанция на основании второй части статьи 12.19 КоАП. Автоинспектор имеет право составить административный протокол просто за факт нарушения. Ему не нужно никаких видеодоказательств. При разбирательстве в суде будет достаточно показаний сотрудника ГИБДД. Дополнительной санкцией, помимо денежного взыскания, может стать эвакуация транспортного средства нарушителя на штрафстоянку.

Порадует автолюбителей факт того, что камеры такое нарушение не могут зафиксировать. Соответственно, письмо счастья нарушитель не получит.

Не менее важным фактом станет то, что в текущем законодательстве был исправлен существенный недостаток прошлых лет. Ранее водителю не нужно было подтверждать сотруднику ГИБДД наличие инвалидности при помощи соответствующих документов. Можно было просто закрепить на стекле наклейку и парковаться там, где захочется. Теперь в обязанности водителя, оставившего свой автомобиль в зоне действия знака «Парковка для инвалидов», входит предъявление автоинспектору документа, дающего ему право совершить соответствующий маневр.

В соответствии с вышеописанной статьей 12.16 КоАП РФ за движение по разделительной полосе водителю налагается штраф в размере 1,5 тысяч рублей. При выезде на разделительную полосу и пересечении сплошной линии дорожной полосы — санкции в 500 рублей или предупреждение. Если же водитель продолжит движение по этой полосе, он рискует получить два штрафа одновременно на сумму от 2 тысяч рублей.

При остановке ТС водителям необходимо обратить внимание не только на дорожные знаки, но и на разметку. В правилах дорожного движения существуют определенные требования по временной стоянке автомобилистов:

В случае, если расстояние между ТС и противоположным краем проезжей части (сплошной линии) менее 3-х метров, водитель создает помеху движения, тем самым нарушает ПДД;
Перед пешеходным переходом или на нем, расстояние ТС должно быть от 5 метров;
На полосе 1.17 желтого цвета, предназначенной для маршрутных ТС и такси, запрещено останавливаться ближе 15 м от и до остановки;
На полосе, предназначенной для велосипедистов также остановка автомобилей запрещена.

За несоблюдение ПДД положено наказание в размере от 1 до 5 тысяч рублей, исходя из конкретного случая нарушения.

Автомобилисты обязаны соблюдать ПДД по выделенной полосе, которую регулируют знаки и дорожная разметка. При наличии разночтения, необходимо отдать предпочтение указателям.

Существующая полоса движения для автобусов и маршрутного такси выделяется определенным знаком и буквой «А» на дорожном полотне. Полосы для велосипедистов также не предназначены для автомобилей. Проезд иного ТС по таким полосам запрещен. Нарушители штрафуются в размере 1500 руб и 3000 руб для регионов федерального значения.

Поворот не со своей полосы дорожного движения также влечет за собой последствия — штраф в 1,5 тысячи рублей.

Нарушение требований дорожной разметки может повлечь за собой негативные последствия для водителя, а именно:

за нарушение правил разметки при повороте — штраф от 1 000 до 1 500 руб;
поворот налево или разворот на дорожной полосе — 2 тыс руб;
заезд/разворот авто – 2,5 тысячи рублей;
пересечение сплошной или двойной сплошной линии ведет к штрафу в размере 5 тыс руб, или лишение прав на 4-6 месяцев;
пересечение стоп-линии обойдется нарушителю взысканием в 1 тысячу рублей.

Из всего вышеизложенного следует отметить, что несоблюдение правил разметки влечет за собой многочисленные штрафы. Бывают ситуации, когда нарушение совершается не преднамеренно, с целью избежать аварийной ситуации или из-за плохой видимости дорожной маркировки по определенным причинам. В этом случае, взыскание подлежит оспариванию в суде.

А что, если ширина полосы позволяет двигаться в два ряда? При этом, если из этой полосы разрешен поворот направо или налево, встает вопрос, а можно ли поворачивать пусть и с «правильной» полосы, но из второго ряда? Пункт 8.5 Правил говорит о том, что водитель перед поворотом обязан занять именно крайнее положение на проезжей части.

Не полосы, как считают многие. Поэтому, если вы, к примеру, двигаетесь в левом ряду правой полосы, перед поворотом нужно перестроиться к крайний правый ряд.Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.

3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Московским водителям стали массово приходить штрафы за пересечение сплошной линии при перестроении из ряда в ряд, в том числе при выезде или, наоборот, съезде с полосы для общественного транспорта в выходной день. Если раньше камеры фиксировали такие нарушения крайне редко, то сейчас это происходит буквально на всех дорогах столицы.

Объехать грузовой автомобиль справа. 2. Продолжить движение только после того, как грузовой автомобиль выполнит поворот налево. 3. Разрешается любое из перечисленных действий. Ответ. Для продолжения движения Вы вправе выполнить любое из перечисленных действий.

Водитель, движущийся через перекресток «прямо» по полосе, которая была средней на подъезде к перекрестку, а на выходе становится крайней левой, вдруг обнаруживает, что его с левой стороны теснит (подрезает) другой автомобиль. Причина такого поведения не важна, важен сам факт.

Даже такой несложный маневр, как переезд автомобиля с одной полосы на другую, может завершиться аварией. Особенно часто это бывает при интенсивном движении.

Внезапное или вынужденное перестроение (объезд препятствия). Далеко не каждый водитель, в связи с погодными условиями или наличия других автомобилистов на дороге, может заметить помеху и сменить траекторию движения.

Водители привыкли, что такое мелкое нарушение, как пересечение сплошной линии, разделяющей полосы в одном направлении, не фиксируется, и пренебрегали им.

Выезд на встречку и п. 8.6 ПДД РФ

Еще один автомобилист был оштрафован за несоблюдение разметки в то время, когда он объезжал сугроб, оставленный коммунальщиками на дороге. Причем на фото сугроб четко видно. Очевидно, что правый ряд, только из которого разметка предписывает поворачивать направо, не позволяет продолжать движение.

Несмотря на очевидность ситуации на снимке, некий инспектор ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве старший лейтенант полиции Павлович Александр Владимирович, рассмотрев материалы, установил: водитель в нарушение требования, предписанного дорожной разметкой п. 1.1. Прил.

2 к ПДД РФ, управляя транспортным средством (ТС) марки Шкода Октавия, осуществил перестроение в неразрешенном для этого месте. Если спросить водителей, что раздражает их больше всего во время движения, многие укажут на автолюбителей, которые перестраиваются через несколько рядов или маневрируют без сигнала поворотника, подрезая едущие рядом машины.

К сожалению, подобные действия нередко провоцируют ДТП. Чтобы бороться с этим злом, законодательство предусматривает штраф за нарушение движения по полосам. Рассмотрим условия и размеры наказания в 2019 году.

В Правилах нет определения «ряда движения», но, полагаю, понятно, что это расположение нескольких автомобилей на одной условной линии по ходу движения. По действующим стандартам ширина полосы движения может варьироваться от 3 до 3,75 метра.

Получается, в одной полосе может поместиться и два ряда автомобилей. Правда, будет тесно и достаточно опасно. Тем не менее в Правилах не существует запрета на движение транспортных средств в два ряда по одной полосе. Этим обычно пользуются мотоциклисты.

При этом выезд из занимаемого ряда, даже если вы не покинули своей полосы, также считается перестроением.

В ДТП при перестроении из левого ряда в правый виновником аварии будет признан водитель из левого ряда, так как он должен был пропустить транспортные средства по ходу движения в правом ряду.

Отметим, что даже если водитель из правого ряда будет находиться в алкогольном опьянении, его лишат прав, но виновником аварии, согласно правилам, будет являться тот, кто был инициатором аварийной опасной ситуации т.е.

Перекресток – это место пересечения дорог в одном уровне, причем, число полос движения на входе в перекресток не всегда совпадает с их числом на выходе с перекрестка. Для примера, как вариант, возьмем ситуации, изображенные на крайних рисунках.

Вам необходимо перестроиться на правую полосу, уступая при этом дорогу всем ТС, движущимся по ней. В данной ситуации для того, чтобы продолжить движение в прямом направлении, Вам разрешается: 1.

Перестройка автомобиля в ПДД – это смена полосы движения транспортного средства. Без такого маневра тяжело представить вождение ТС по городским дорогам. С перестройки начинаются обгон тихоходного ТС, объезд препятствия, разворот, опережение или поворот.

Однако некоторые автомобилисты злоупотребляют таким стилем вождения, нарушая все пункты ПДД. За это водители штрафуются сотрудниками дорожной инспекции. Более того, перестройка не по правилам может привести к человеческим жертвам.

По этой причине водители совершившие наезд на встречную полосу движения караются по самым строгим законам.

Будучи за рулем, мы даже не задумываемся, сколько раз перестраиваемся из ряда в ряд. Делаем это автоматически. В большинстве случаев такие маневры безопасны, но иногда приводят к авариям.

Да, это сплошная линия, я прекрасно знаю, что по правилам так делать нельзя, но вроде бы если она на выходные дни становится обычной полосой, то, честно говоря, это вводит меня в некоторый ступор. Мне хотелось бы для себя понять, что же мне теперь делать.

То есть теперь, получается, нужно въезжать в строго отведенную пунктирную линию разделительную на эту полосу и выезжать только там, где позволено?

На правом. в) На обоих. Правильный вариант ответа: На левом. (Левый рисунок изображает ситуацию, где вы совершаете маневр, а другой водитель нет, поэтому вы обязаны пропустить его. Правила запрещают перестроение через сплошную линию разметки. Самое распространенное нарушение — поворот (как и перестроение) не из того ряда.

Согласно ПДД, перемещение транспорта по проезжей части обеспечивается дорожной разметкой и указателями.

Неправильное перестроение водителей, игнорирующих требования знаков, обычно служит источником затора или даже аварии.

Нарушающий правила человек, если и не спровоцирует столкновение, то все равно будет нервировать остальных участников движения. Установленные знаки можно разделить на несколько категорий:

ограничители скорости в пределах полосы или всей проезжей части;
регуляторы поворотов, обычно устанавливаемые перед перекрестками;
обозначения, предупреждающие об изменении количества полос на протяжении участка трассы;
указатели направления;
предписывающие или запрещающие знаки.

Вопрос касается осуществления маневра по смене полосы движения (перестроения) в границах перекрестка, т.е. непосредственно на пересечении проезжих частей.

Дорожные ситуации, по которым возник этот вопрос, были различны, они отличались друг от друга организацией проезда, но их всех объединяло одно: имелись факты перестроения автомобилей в потоке машин непосредственно на перекрестке.

И, собственно, вопрос: кто в таком случае пользуется преимуществом, и кто будет виноват в случае ДТП.

Для начала рассмотрим пункты правил дорожного движения, регламентирующие перестроение транспортных средств:

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Пункт 8.4 позволяет определить приоритет транспортных средств при перестроении.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.