Сколько стоит сдать экзамен в ГИБДД 2021 за деньги

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Сколько стоит сдать экзамен в ГИБДД 2021 за деньги». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

• Где сдают на права
• Сколько стоит сдать на права
• С какого возраста можно сдавать на права
• Какие экзамены сдавать на права
• Как с первого раза сдать на права
• Как купить первый автомобиль после сдачи экзамена

Сколько стоит сдать на водительские права в 2021?

Чтобы получить водительское удостоверение, необходимо пройти обучение в автошколе и после его завершения сдать внутренний экзамен:

• Теоретический этап. На нем нужно решить от трех до пяти билетов, при этом допускается всего одна ошибка. Стоит учитывать, что требования могут варьироваться в зависимости от правил автошколы.
• Практический этап. Делится на два этапа: выполнение элементов на автодроме и демонстрация навыков вождения в городских условиях.

После этого курсанту предстоит сдать экзамен в ГИБДД. Он состоит из тех же этапов, что и внутренний экзамен в автошколе: теория, автодром, вождение в городе, но теперь уже с инспектором ГИБДД.

Также читайте: Можно ли сдать на права без обучения в автошколе

Секрет успеха сдачи с первого раза заключается в оттачивании навыков вождения на автодроме и усердном изучении, а иногда и подробнейшем разборе вопросов и ответов. Только путем тренировок придет опыт, располагая которым, вы почувствуете в себе уверенность.

Огромную роль в данном вопросе играет психологический аспект. Главное – понимать то, что вы это проходили, знаете ответ на тот или иной вопрос, умеете трогаться без отката на эстакаде, можете выбрать благоприятное место для разворота в городе.

Получить водительские права можно после прохождения учебы в автошколе и сдачи экзаменов, которые сдаются в сервисном центре (СЦ) МВД Украины.

Начать обучение может любой человек начиная с 16 лет, выбрав для себя доступную категорию транспортных средств. Как видно на иллюстрации сервисного центра МВД, с 16 лет доступны две категории:

• Мопеды и мотороллеры (А1);
• Мотоциклы (А).

Начиная с 18 лет можно начать учиться вождению:

• Квадро- и трициклами (B1)
• Авто до 3,5 т (B);
• Грузовыми авто (C1);
• Грузовыми авто от 7,5 т (C).

И с 21 года доступно обучение на вождение автобусов до (D1) и более (D) 16 мест, и трамваев с троллейбусами (T).

В 2021 г. алгоритм оформления водительского удостоверения в Украине состоит из нескольких шагов:

1. Выбор автошколы.
2. Прохождение обучения.
3. Прохождение экзаменов.
4. Получение документа.

А теперь рассмотрим все шаги детальнее.

С выбором автошколы разобрались, для этого есть официальная интерактивная карта. В ходе подачи документов в школу ученик может выбрать подходящий вид обучения: с группой или индивидуальный.

Перечень документов:

• Паспорт гражданина Украины и ИНН;
• Медицинская справка (форма 083/о);
• Цветное фото (1 шт. 3,5х4,5 см).

Какие документы нужны по завершению обучения?

По окончанию обучения будущий водитель идет в ближайший СЦ МВД с таким же пакетом документов, как и при поступлении в автошколу, а также с сертификатом об окончании учебы.

В 2021 г. штраф за утерю данного документа отсутствует. Водителю нужно лишь оплатить получение дубликата, в размере 219 грн. На восстановление требуется до 5 рабочих дней.

При этом, вождение без прав считается нарушением закона, за что предусматривается штраф – 510 грн.

Электронные права

Начиная с 2020 года в Украине запустили возможность получения водительских прав в электронном виде, с помощью мобильного приложения «Дия». Такой электронный документ является официальным, со специальным QR-кодом, направляющим на данные водителя в Единой информационной системе МВД.

Процесс оформления электронного удостоверения максимально прост:

• Установка приложения «Дия» на смартфон;
• Прохождение идентификации с помощью BankID;
• Верификация документа в e-кабинете водителя (в случае некорректного отображения информации в e-документе или его отсутствии в приложении).

Отметим, что такие права действительно только в пределах Украины. Вне страны необходимо иметь удостоверение нового или международного образца.

Отметим, что в мае текущего года МВД опубликовало ряд новых правил выдачи водительских удостоверений.

В перечень нововведений вошли, среди прочего:

• Фиксация экзаменов по теории и практике на фото и видео;
• Документ о завершении учебы в автошколе действителен 2 года;
• Результаты тестирования действительны в течении 3-х месяцев;
• В случае провала сдачи практической части в течении трех раз – необходим повторный курс по практическому управлению транспортным средством.

В 2021 г. получить водительские права в Украине стало проще. Для водителей доступны онлайн-тренажеры и схемы маршрутов, снижена бюрократия в виде получения ненужных документов, все переводится в электронный вид. Ну а водить автомобиль в пределах Украины теперь можно с электронными правами.

С 1 апреля 2021 года изменились правила проведения практиче­ских экзаменов в ГИБДД. Необходимые для этого законо­датель­ные нормы, а также админи­стративный регламент уже вступили в силу. Теперь кандидатам в водители не придётся в один день приезжать на площадку автошколы ради змеек и эстакад, а затем встречаться с инспектором для поездки по городу. Все основные элементы сотрудник ГИБДД будет проверять за один раз: прямо на дороге общего пользо­вания. Тем, кто успел сдать «город» до 1 апреля, обещают упростить оставшуюся практическую часть.

Оплата услуг ГАИ в 2021, ЕРИП, реквизиты и суммы доплат

Кандидаты не смогут заранее узнать адреса улиц, по которым им предстоит ездить вместе с инспектором, как и точные маршруты. В открытом доступе будет только общий перечень дорог и территорий для проведения практиче­ских экзаменов. При движении по маршруту кандидату по команде экзаменатора придётся выполнять манёвры в произвольном порядке.

Правда, все команды инспектора регламентированы — предложить что-то от себя инспектор не имеет права. А некоторые упражнения, которые прежде оцени­вались на площадке, по новым правилам не будут выполняться вовсе: это «змейка» и поворот на 90 градусов — такие маневры проверять в городе просто опасно.

«При движении по городу кандидатам нужно исполнить четыре обязатель­ных упражнения: движение на уклоне, разворот в ограни­ченном пространстве, въезд в бокс задним ходом и параллель­ная парковка», — объяснил Журналу Авто.ру начальник управления надзорной деятель­ности ГАИ МВД России Роман Мишуров.

Кроме базовых заданий, автомобилистам придётся продемон­стрировать уверенное управление в потоке. В списке выборочно оцени­ваемых манёвров есть обгоны, развороты, проезд регулиру­емых и нерегулиру­емых пере­крёстков и пешеходных переходов, парковка задним ходом под углом 90 градусов и целый список задач, которые обычному водителю приходится решать на дорогах каждый день. На всё дадут 30 минут. Но если водитель успеет выполнить задания раньше, то «докатывать» остав­шееся время его не заставят. И наоборот — если вдруг получаса не хватит, инспектор может дать допол­нитель­ное время.

За время проведения экзамена можно набрать до пяти штрафных баллов. Ошибки оценят в один, два и три балла. Но есть и список грубых нарушений, после которых экзамен прекратят и поставят оценку «не сдал». Например, в ситуации, когда инструктору придётся вмешаться в процесс, чтобы избежать ДТП, а также в случае превышения скорости, использо­вания мобиль­ного телефона за рулём или проезда через сплошную. Также экзамен сразу прекратится, если кандидат забудет пристегнуть ремень безопасности.

Весь процесс сдачи экзамена будут снимать камеры с функцией видео- и аудио­записи. И в этой части ничего не изменилось: видео­съёмка уже давно стала обязатель­ной на водитель­ских экзаменах. Записывают обычно всё, что проходит спереди и сзади автомобиля. Кроме того, камеры следят за действиями кандидата в водители и экзамена­тора, который сидит за дублиру­ющими педалями. Это делается для того, чтобы экзамена­hторы не могли незаметно помогать кандидату во время движения, как это нередко бывает в случае с «покупкой» прав. В поле зрения камеры обязательно должны попадать спидометр, контрольные лампы включения стояночного тормоза и указателей поворота. Все диалоги в машине тоже записывают.

Однако и в этой части имеются нововведения: в машине могут быть наблюдатели. Например, другие кандидаты в водители, ожидающие своей очереди, пред­ставители общественных организаций или автошкол.

«Участие наблюдателей поможет добиться повышения прозрач­ности экзамена и разрешить возможные спорные ситуации», — считают в ГИБДД.

Однако экзаменуемый имеет право отказаться везти попутчиков, например, если ему кажется, что они будут его отвлекать и мешать экзамену. Получается, что даже независимый наблюдатель не сможет проверить сговор между инспектором и водителем: заинтересо­ванный в успешной сдаче кандидат просто не пустит контролёра в машину. Возможна и обратная ситуация. Если наблюдатель подсядет к хорошо подготов­ленному кандидату, которому уже несколько раз не удаётся пройти испытание лишь из-за принципи­аль­ности инспектора, то проблема должна решиться за счёт стороннего человека.

Знакомые с системой эксперты считают, что экзамен сделали более удобным и понятным для водителей. Однако на коррупцию изменения почти не повлияют: те, кто научился обходить систему контроля и «продавать» водитель­ские удосто­верения, смогут сделать это и сейчас. Так считает юрист межрегиональ­ного профсоюза «Московский профсоюз полиции» Игорь Гришаков.

«Экзамены и раньше снимали на видео, контроля в этой области много, проводят и проверки, и «закупки». Раньше огромная доля оформленных удосто­верений просто продавалась, а тому, кто хотел сдать сам, прямо говорили, что получится только после второго-третьего раза. Теперь ситуация стала значительно лучше, — рассуждает Гришаков. – Конечно, прецеденты есть, а посредниками в них часто выступают сами автошколы и инструкторы. Поэтому те, кто умудряется «брать» сейчас, наверняка смогут делать это и после 1 апреля».

Сомневается Гришаков и в том, что инспекторы не смогут помочь кандидатам при помощи педалей.

«Они помогают тронуться, притормозить, скинуть газ. Сейчас ещё можно сдавать на «автомате» — это ещё проще, кандидат может только рулить, а за него всё будет делать экзаменатор, никаких допол­нительных преград не появилось», — считает юрист.

Схема с наблюдателями, по оценке эксперта, сработает только в том случае, если их будут регулярно менять и не прикреплять к конкретным МРЭО.

«Если регион небольшой и все друг друга знают, то такой наблюдатель может стать просто лишним ртом в коррупци­онной схеме», — предположил юрист.

Гришаков считает, что новая схема упростит жизнь тем, кто собирается сдавать экзамен честно — потому что в городе проще продемон­стрировать свои умения, а задания будут более понятны и объективны по сравнению с упражне­ниями на закрытой и тесной площадке.

Процедура оформления водительских прав в Украине происходит не сложно, но может проходить долго, ведь прохождение курса обучения может занимать несколько месяцев, а пересдача экзаменов может занять еще несколько месяцев. Но, такие “препятствия” проходят все, кто желает получить водительское удостоверение, поэтому это обычная процедура, которая требует ответственности и знаний.

Перед тем как начать обучение в автошколе, важно определиться с категорией. В Украине можно научиться ездить на 9-ти категориях транспорта, а именно: А1, А, В1, В, С1,С, D1, D, Т. Категории можно совмещать, а также есть дополнительные категории, дающие право управлять составами транспортных средств, например ВЕ, СЕ, DE и другие.

В правах можно указать все категории, которые только возможны, важно только обязательно знать транспорт и уметь управлять им.

Перед подачей документов в автошколу, для прохождения экзаменов, вождения транспортного средства, а также поступления на работу водителем, нужно пройти медкомиссию.

Чтобы получить справку и иметь возможность водить автомобиль, нужно пройти таких врачей как:

• психолог;
• нарколог;
• лор;
• хирург;
• окулист;
• терапевт;
• невропатолог.

Проверка также предполагает сдачу анализов крови, мочи и определения группы крови.

Важно найти хорошую автошколу, где преподаватели будут иметь опыт и нужные навыки для того, чтобы научить ездить. Школа должна иметь хорошие отзывы и довольных клиентов. Больше информации о школе можно найти в блогах, на сайте самого учреждения или же через знакомых.

Выбрав школу, нужно пройти обучение, оно будет состоять из теоретических и практических занятий. В теоретических занятиях будут объяснять правила дорожного движения, а на практике ученик сможет научиться ездить и выполнять нужные маневры для сдачи экзамена и будущей езды.

Сдача экзамена проходит в два этапа. Первый этап — теоретический. Ученик сдает 20 тестовых заданий на компьютере. Если у него будет более 3-х ошибок — экзамен не сдан. Теоретический экзамен можно сдавать любое количество раз, но его бланк при сдаче, будет действовать только 3 месяца со дня успешной сдачи.

Практический экзамен следует после теоретического и имеет две части. Сначала ученик должен проехать из экзаменатором по автодроме, исполняя такие основные элементы вождения как: разворот в три приема, заезд в гараж, параллельная парковка, въезд на эстакаду и другое. Во второй части практического экзамена, ученику нужно выехать в город и представить все свои возможности на практике. Важно знать, что практический экзамен можно сдавать не больше 3-х раз. Если человек не сдает экзамен на 3-й раз, его отправляют на повторное обучение в автошколе.

Права теперь не «купить»?! Как изменились экзамены в ГИБДД

При успешной сдачи экзаменов, человек сможет получить права. Получение прав может происходить сразу после сдачи экзамена или же в указанное время. Будущий водитель должен посетить МРЭО и забрать их лично с предоставлением паспорта и подписью.

Перед получением прав, важно проверить такую информацию как:

• указание имени и фамилии;
• нужная категория;
• номер и серия прав.

Важно, чтобы вся информация была указана без ошибок и пропусков, иначе права будут просто не действительными.

Стоимость обучения будет зависеть от автошколы. Сегодня можно найти школу с ценами от 6 до 15 000 гривен за курс обучения. Но стоит учитывать потребность в дополнительных занятиях, которые будут оплачиваться отдельно. Сумма за автошколу будет также зависеть от выбора коробки передач. Например с автоматической коробкой передач, стоимость обучения будет больше, нежели с механической.

Важно помнить, что теперь первые «корочки» являются временными с испытательным сроком 24 месяца. Сам «пластик» водительского удостоверения выдается на месте и обойдется в 219 грн плюс в 26 грн оценивается процедура сдачи экзаменов.

МВД делает оговорку, что стоимость не включает банковские сборы и что перечень платных услуг, предоставляемых подразделениями Министерства внутренних дел, Национальной полиции и Государственной миграционной службы, и размер платы за их предоставление регламентируются постановлением Кабинета Министров Украины от 04.06.2007 № 795.

Если за обозначенный срок вы совершите не более двух административных правонарушений, водительское удостоверение автоматически обменяют на «постоянное». Точнее, на долгоиграющие, сроком на 30 лет. Вечных «прав», как раньше, у нас уже не выдают. То есть в сфере выдачи «корочек» МВД все-таки оставило себе коррупционные лазейки.

Cтoимocть пoлyчeния вoдитeльcкoгo yдocтoвepeния cклaдывaeтcя из 8 paзныx фaктopoв. To, cкoлькo cтoят пpaвa нa вoждeниe aвтoмoбиля, зaвиcит oт пoлoжeния дeл в вaшeм peгиoнe и oт кoнкpeтнoй aвтoшкoлы.

Сколько стоят водительские права

Cтoимocть oбyчeния в aвтoшкoлe зaвиcит oт гopoдa, ypoвня кoнкypeнции в нeм. Гдe-тo этo cтoит 16 000 ₽, гдe-тo 50 000 ₽.

3дecь ecть вaжный нюaнc. Oбyчeниe нa пpaвa кaтeгopии B нa MКПП cтoит дeшeвлe, чeм нa мexaникe. Этo cвязaнo c тeм, чтo aвтoшкoлы бoльшe yкoмплeктoвaны мaшинaми c мexaничecкими кopoбкaми пepeключeния пepeдaч, a coвpeмeнныx aвтoмoбилeй c AКПП мeньшe. Пpaвa нa aвтoмaт выйдyт дopoжe, пpи этoм ecли вы в бyдyщeм зaxoтитe пepececть нa мexaникy, пpидeтcя cдaвaть экзaмeны зaнoвo. A пpaвa кaтeгopии B cтoят дeшeвлe и пoзвoляют вoдить мaшинy c aвтoмaтoм, пoэтoмy oни экoнoмичecки выгoднee и пpaктичнee.

Taкжe тo, cкoлькo cтoит oтyчитьcя нa пpaвa, зaвиcит oт чecтнocти caмoй aвтoшкoлы. B нopмaльныx кoмпaнияx в плaтy зa oбyчeниe вxoдит cтoимocть:

🔸 yчeбнoй литepaтypы;

🔸 oфopмлeния дoкyмeнтoв внyтpи aвтoшкoлы;

🔸 бeнзинa, кoтopый вы пoтpaтитe пpи oбyчeнии.

B aвтoшкoлax нeбoльшиx гopoдoв и тex, ктo иcкyccтвeннo пoнижaeт цeны, зa этo плaтят oтдeльнo. Пoлyчaeтcя интepecнaя cитyaция: в цeлoм cтoимocть oбyчeния paвнa 16000–20000 ₽, фaктичecки oнa вышe, пoтoмy чтo пpиxoдитcя плaтить зa бeнзин, yчeбныe мaтepиaлы, дoкyмeнты.

Для oбyчeния в aвтoшкoлe вaм пoнaдoбитcя нecкoлькo видoв yчeбнoй литepaтypы:

📚 ПДД — Пpaвилa дopoжнoгo движeния — в нoвoй peдaкции, c дeйcтвyющими измeнeниями;

📚 билeты нa экзaмeны пo кaтeгopиям A и B;

📚 зaдaчи пo пpaвилaм дopoжнoгo движeния;

📚 кoммeнтapии к билeтaм.

Cтoимocть мaтepиaлoв мoжeт нaчинaтьcя oт 200–300 ₽, дocтигaть 1500–2000 ₽. 3aвиcит oт peдaкции, мecтa пoкyпки, цeн в oтдeльныx нaceлeнныx пyнктax.

Cтoимocть oфopмлeния дoкyмeнтoв зaвиcит oт нaглocти пpeдcтaвитeлeй aвтoшкoлы. B цeлoм этo cтoит 50–100 ₽, нo нeкoтopыe кoмпaнии мoгyт бpaть бoльшe. Oбычнo этa ycлyгa yжe вxoдит в cтoимocть oбyчeния, кaк и дpyгиe.

Bнимaтeльнo пpoчитaйтe дoгoвop c aвтoшкoлoй. B нeм дoлжны быть пpoпиcaны вce ycлyги. Ecли oфopмлeниe дoкyмeнтoв, пpeдocтaвлeниe литepaтypы, тpaты нa бeнзин вxoдят в oплaтy, нo c вac тpeбyют дeньги зa ниx oтдeльнo, этo нapyшeниe.

Пpeждe чeм пoлyчить вoдитeльcкoe yдocтoвepeниe, нyжнo пpoйти кypc тeopии и пpaктики. Ecли aвтoшкoлa нaзвaлa cлишкoм низкyю цeнy нa oбyчeниe, cкopee вceгo, c вac бyдyт бpaть дeньги нa бeнзин нa кaждoe зaнятиe — oкoлo 100–150 ₽ зa oднo. C yчeтoм тoгo, чтo нyжнo oтъeздить нe мeньшe 52 чacoв, cтoимocть бeнзинa cocтaвит в cpeднeм 6 500 ₽.

Пoвтopимcя: в нopмaльныx aвтoшкoлax cтoимocть тoпливa yжe включeнa в цeнy зa oбyчeниe. 3apaнee cмoтpитe, cкoлькo cтoит oбyчeниe в aвтoшкoлe — чeм oнo мeньшe, тeм вышe шaнc нapвaтьcя нa тaкиe дoпoлнитeльныe зaтpaты.

В нашем городе учеба стоит 25 000 рублей. Чем дальше от Москвы, тем дешевле. В самой столице 35-40 тысяч стоят стандартные курсы. Теория 130 часов, практика 56. По факту получается, что вы на автомобиле за все время обучения 3 месяца проедете 25-30 раз. Чем больше часов езды, тем дороже будет стоить.

В среднем это 25 000 рублей, если не Москва, и 28 поездок по 2 часа. Это очень мало. Теория обычно по 2 часа 2 раза в неделю, или по часу 4 раза в неделю. Можно еще выбрать курсы онлайн через Интернет, но не советую. Лучше, когда в классе все подробно объясняют. Больше вероятности, что вы сдадите теорию с 1 раза.

У меня есть грустный пример, что человек с 1 раза не смог сдать. Теорию сдал, и сейчас сдает вождение. Сколько стоит пересдать, и стоит ли это вообще делать? По факту вы платите госпошлину 2000 рублей. Каждая пересдача для вас будет бесплатна. Но есть нюанс.

Если вы сдали теорию, ее в течение 6 месяцев сдавать не надо. И за это время вы должны сдать вождение. Первый провал вождения можно пересдать через 7 дней, потом если не сдаете, еще через неделю. Если вы 3 раза заваливаете вождение, то дальше уже можно только через месяц, и потом ежемесячно.

Получить водительские права без медицинской справки невозможно, поэтому следует обратиться в поликлинику и пройти соответствующий медосмотр. По окончанию медосмотра вам предоставят справку (форма 083/о), которую с остальными документами нужно подавать в Сервисный центр МВД.

---

Читай также: Volkswagen сохранил лидерство на мировом авторынке в 2019 году

Теоретический экзамен для получения права управления транспортными средствами принимается уполномоченными работниками ТСЦ МВД, на которых в соответствии с должностными обязанностями возложены функции по принятию экзаменов для получения права управления транспортными средствами

Теоретический экзамен сдают в специально оборудованном помещении ТСЦ МВД.

Экзаменатор может принимать теоретический экзамен одновременно у нескольких лиц, количество которых зависит от материально-технических возможностей ТСЦ МВД.

При проведении теоретического экзамена присутствие посторонних лиц в помещении для тестирования запрещается.

Экзаменационные билеты формируются по вопросам, утвержденных ГСЦ МВД.

Экзаменационный билет содержит 20 вопросов. Каждый вопрос имеет от двух до пяти вариантов ответов, только один из которых правильный.

Задают исключительно вопросы, соответствующие категориям транспортных средств, право на управление которыми человек претендует получить.

В случае открытия двух и более категорий транспортных средств теоретический экзамен составляется по экзаменационным билетам высшей категории.

Перед началом сдачи теоретического экзамена экзаменатор проверяет исправность технических средств контроля процесса сдачи экзамена, рабочих станций и знакомит лицо с оценкой результата экзамена.

Во время сдачи экзамена на экране монитора автоматизированного рабочего места отражаются вопросы экзаменационного билета, варианты ответов и время, остающееся до конца экзамена.

Время проведения теоретического экзамена составляет 20 минут. Хронометраж времени осуществляется автоматически с момента вывода на экран монитора автоматизированного рабочего места первого вопроса.

По истечении отведенного времени теоретический экзамен автоматически прекращается.

Результат теоретического экзамена с информацией «Экзамен сдан» или «Экзамен не сдан», вопросы, на которые был выбран неправильный ответ, а также потраченное время отображаются на экране монитора автоматизированного рабочего места.

Теоретический экзамен считается несданным, если:

• допущены три ошибки;
• не предоставлены ответы на вопросы в отведенное для сдачи теоретического экзамена время;
• при ответе на вопрос использовались дополнительные электронные приборы, учебная литература, средства связи, устройства считывания, обработки, хранения и воспроизведения информации, а также отдельные элементы, которые могут быть составными частями соответствующих технических средств или устройств, печатные или рукописные материалы, другие средства, предметы, приборы (кроме изделий медицинского назначения), а также подсказки других лиц. В этом случае экзаменатор прекращает экзамен, о чем информирует лицо.

Результат сдачи теоретического экзамена фиксируется в экзаменационном листе, подписывается экзаменатором и вносится в ЕГР МВД.

Результат успешной сдачи теоретического экзамена действителен в течение трех месяцев.

Лицо, не сдавшее теоретический экзамен, к практическому экзамену не допускается.

Повторный теоретический экзамен назначается не ранее чем через пять календарных дней, которые исчисляются со следующего дня после экзамена.

В случае возникновения во время сдачи теоретического экзамена технических неисправностей автоматизированного рабочего места результат такого экзамена аннулируется. Лицу предлагается сдача теоретического экзамена на другом автоматизированном рабочем месте или в другое время или день.

Практический экзамен по навыкам управления транспортным средствам сдают в том же ТСЦ МВД, где успешно сдан теоретический экзамен.

Практический экзамен принимает экзаменатор, который имеет удостоверение водителя той категории транспортных средств, по которой принимает экзамены.

Для допуска к сдаче практического экзамена лицо подает экзаменатору документ, удостоверяющий личность, и экзаменационный лист, в котором определены упражнения для проверки подготовленности лица к управлению транспортным средством и типичные ошибки, которые могут быть допущены.

Прием практического экзамена проводится на транспортном средстве той категории, на управление транспортным средством которой экзаменуемый претендует получить право.

Транспортные средства (за исключением мотоциклов, мопедов и квадроциклов), на которых принимаются практические экзамены, должны иметь отличительный знак «Учебное транспортное средство» и быть оборудованы в соответствии с требованиями законодательства дополнительными педалями сцепления (кроме транспортных средств с автоматической коробкой передач), торможения, зеркалом заднего вида для экзаменатора.

В случае прохождения лицом подготовки, переподготовки или повышения квалификации водителя в заведении на транспортном средстве с автоматической коробкой передач сдача практического экзамена осуществляется на транспортном средстве с автоматической коробкой передач.

Прием практического экзамена проводится в два этапа:

• первый этап практического экзамена — на площадке для обучения по начальному управлению;
• второй этап практического экзамена — в условиях дорожного движения на определенных ТСЦ МВД маршрутах (за исключением проверки навыков управления транспортными средствами категорий A1, A, B1).

Лицо, не сдавшее первый этап практического экзамена, ко второму этапу практического экзамена не допускается.

Продолжительность практического экзамена на площадке для обучения по начальному управлению должна быть достаточна для определения умение лица управлять транспортным средством соответствующей категории безопасно для других участников дорожного движения, но не менее 10 минут.

Продолжительность практического экзамена на улично-дорожной сети должна составлять не менее 20 минут.

Длительность практического экзамена на площадке для обучения по начальному управлению и в условиях дорожного движения не должна превышать 60 минут.

Результат сдачи практического экзамена экзаменатор фиксирует в экзаменационном листе, подписывает и вносит в ЕГР МВД.

Для сдачи практического экзамена предоставляется три попытки.

Повторный практический экзамен назначается не ранее чем через пять календарных дней, которые исчисляются со следующего дня после экзамена.

Если практический экзамен не сдан в третий раз, к следующему экзамену такое лицо допускается после прохождения повторного курса подготовки по практическому управлению транспортным средством в любом заведении.

Экзамен за 26 грн и водительское удостоверение за 219 грн

Для получения водительского удостоверения с правом на управление транспортным средством другой категории лицо подает в ТСЦ МВД:

• документы, подтверждающие навыки управления транспортным средством в течение последних 12 месяцев (в случае открытия низшей категории транспортных средств);
• документы, подтверждающие навыки управления транспортными средствами более одного (трех) лет в последнее время с максимально допустимым перерывом не более трех месяцев на дату подачи документов в ТСЦ МВД (при необходимости в случае открытия другой категории транспортных средств).

Управление транспортным средством подтверждается:

• для лиц, работающих водителями, — заверенной надлежащим образом копией приказа (распоряжения) о назначении лица на должность или трудового договора (контракта) или выпиской из трудовой книжки и справкой с места работы с указанием даты закрепления за лицом транспортного средства, его марки, модели и номерного знака. Выписка из трудовой книжки или справка с места работы заверяется подписью должностного лица предприятия. В случае ликвидации предприятия выписка из трудовой книжки заверяется в установленном порядке;
• для лиц, управляющих собственным транспортным средством, — регистрационными документами на такое транспортное средство;
• для лиц, управляющих транспортными средствами, не являющимися их собственностью, — регистрационными документами на такое транспортное средство и документами, которые дают право на пользование им, заверенными в установленном порядке (доверенность или договора, соглашения).

Для подтверждения навыков управления транспортным средством лицо может подать также документы, подтверждающие право собственности на транспортное средство другого супруга, вместе с документом о браке, документы, подтверждающие заем, аренду, лизинг, или временный регистрационный талон на управление транспортным средством.

Право на управление транспортными средствами категорий BE, C1E, CE, D1E и DE предоставляется лицам, которые имеют удостоверение водителя категории B, C1, C, D1 и D соответственно или нескольких из них и навыки управления транспортными средствами категории B, C1, C, D1 , D соответственно (одной или несколькими из имеющихся) более одного года в течение последнего времени, прошли переподготовку по установленным программам и сдали в ТСЦ МВД практический экзамен по навыкам управления.

Право на управление транспортными средствами категории D1 предоставляется лицам, которые имеют удостоверение водителя категории B, C1, C или нескольких из них и навыки управления транспортными средствами соответствующей категории более трех лет в последнее время, прошли переподготовку по установленным программам и сдали в ТСЦ МВД теоретический и практический экзамены на право управления транспортными средствами категории D1.

Право на управление транспортными средствами категории D предоставляется лицам, которые имеют удостоверение водителя категорий B, C1, C, D1 или нескольких из них, и навыки управления транспортными средствами соответствующей категории более трех лет в последнее время, прошли переподготовку по установленным программам и сдали в ТСЦ МВД теоретический и практический экзамены на право управления транспортными средствами категории D.

Для открытия низшей категории транспортного средства водитель должен закончить в заведении 20-часовой курс обучения по практическому управлению соответствующим транспортным средством, что подтверждается свидетельством.

Низшими категориями относительно других считаются:

• D1 — относительно D;
• C — относительно D1, D;
• C1 — относительно C, D1, D;
• B — относительно C1, C, D1, D;
• A — относительно B1, B, C1, C, D1, D;
• A1 — относительно A, B1, B, C1, C, D1, D.

Одновременное открытие двух или более низких категорий транспортных средств возможно при условии прохождения 20-часового курса обучения управления транспортными средствами соответствующих категорий и составления практических экзаменов по каждой из категорий, которые открываются.

В случае подтверждения навыков управления транспортным средством в течение последних 12 месяцев по одной из действующих категорий, а также в случае открытия низшей категории транспортных средств в течение года после получения водительского удостоверения впервые или после открытия в указанный период другой категории открытие низших категорий транспортных средств осуществляется после сдачи практического экзамена.

Если лицо не управляло транспортным средством в течение последних 12 месяцев, открытие низшей категории транспортных средств осуществляется после сдачи теоретического и практического экзаменов.

В случае если лицо во время теоретического экзамена не подтвердило знания ПДД, водительское удостоверение возвращается такому лицу после сдачи повторного экзамена, назначенного не ранее чем через пять дней.

В случае выдачи удостоверения водителя с получением права на управление транспортными средствами низшей или другой категории ранее выданное удостоверение водителя подлежит обмену, а в новом удостоверении для подтверждения стажа управления в графе «Особые отметки» указываются сведения об удостоверении водителя, которое обменивается.

295 грн. у місяць

Онлайн бухгалтерія

для ФОП і малого бізнесу

перші 30 днів безкоштовно!

более 30 онлайн-сервисов!

Ставка — от 0.01%

Срок — до 180 дней

Сумма — до 20 000 грн.

• Адвокаты
• Юристы
• Нотариусы
• Суды
• Прокуратуры
• Налоговые инспекции
• Государственные администрации
• Пенсионные фонды
• Полиция
• Центры занятости

• Винница
• Днепр
• Житомир
• Запорожье
• Ивано-Франковск
• Киев
• Кропивницкий
• Луцк
• Львов
• Николаев
• Одесса
• Полтава
• Ровно
• Сумы
• Тернополь
• Ужгород
• Харьков
• Херсон
• Хмельницкий
• Черкассы
• Чернигов

• Винница
• Днепр
• Житомир
• Запорожье
• Ивано-Франковск
• Киев
• Кропивницкий
• Луцк
• Львов
• Николаев
• Одесса
• Полтава
• Ровно
• Сумы
• Тернополь
• Харьков
• Херсон
• Хмельницкий
• Черкассы
• Чернигов

Сколько нужно платить мрэо чтоб сдать и теорию и вождение?

11001

7530

12039

15244

Сколько стоит сдать на права в 2021 году

Фото 13630

В 2021 году за выдачу водительского удостоверения необходимо уплатить пошлину в размере:

• 2000 руб. — за пластиковые права;

• 3000 руб. — за пластиковые права нового поколения;

• 1600 руб. — за международные права.

Государственная пошлина уплачивается в следующих размерах:
43.1) за выдачу национального водительского удостоверения, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность:
— изготавливаемого из расходных материалов на пластиковой основе, — 2 000 рублей;
— изготавливаемого из расходных материалов на пластиковой основе нового поколения, — 3 000 рублей;
44) за выдачу международного водительского удостоверения, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, — 1 600 рублей.

п. 1 ст. 333.33 НК РФ

Скорее всего, размер государственной пошлины сохранится и в 2021 году.

Госпошлина на замену водительского удостоверения по стоимости не отличается от госпошлины на выдачу прав в первый раз. Если вам нужно поменять права по истечении срока действия, по утере, смене фамилии или любой другой причине, придется уплатить:

• 2000 руб. за внутренние права;

• 3000 руб. за внутренние права нового поколения;

• 1600 руб. за международные права.

Не тяните с заменой прав и не садитесь за руль, если они просрочены. Такое нарушение грозит серьезным штрафом — от 5000 до 15000 руб. К тому же автомобиль придется забирать со штрафплощадки.

Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), —
влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.

Похожие записи:

• Верхняя граница увеличения долга по кредиту в 2021 году
• Почта банк кредит наличными условия получения и проценты 2021 отзывы
• Какой срок за скрытие с места ДТП